CN201842515U - 用于无尘化智能排料设备上的提升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于矿山转载排料设备技术领域，特别是涉及一种用于无尘化智能排料设备上的提升机构。它由固定框架，两条导轨，滑移小车，两对动滑轮，两对定滑轮，两个Ⅰ导向轮和两个Ⅱ导向轮，四根钢丝绳，钢丝绳连接件，提升油缸，N传感器、O传感器，标尺控制装置和PLC自控系统所组成。标尺控制装置由标尺固定板，标尺滑道，标尺滑块，滑杆，传感器感应件，一组传感器所组成。本实用新型的优点是：提升机构的整个工作过程实现智能化管理，对升降部件的行程、位置和状态实时监控。提升油缸的工作行程与升降部件的高度比例1:3，结构紧凑，节省空间。
Description
技术领域
本实用新型属于矿山转载排料设备技术领域，特别是涉及一种用于无尘化智能排料设备上的提升机构。
背景技术
目前，矿山破碎生产线、冶金企业的烧结厂和球团厂的最终产品一般都是先储存在底部设有卸料漏斗的料仓里，此卸料漏斗的底端安装有插板式的卸料闸门，通过插板与出料口的开与关，实现卸料闸门的卸料与储料功能，在其卸料闸门下方均设有转运运输设备（机动车）行走通道。装车、卸料时，运输设备（机动车）位于卸料闸门下方，拉开卸料闸门的插板，矿料经出料口直接撒落到机动车的货箱内，由于这类产品均含有大量的粉尘、卸料闸门与运输汽车或机车的货箱之间均有一段距离，因此在卸料、转运、转载这类产品的过程中，周围环境中弥漫着大量的粉尘，无论是对岗位工人的身体健康，还是对机电设备的运转环境，都会造成很大危害，如果采用一种封闭通道，将卸料闸门与运输汽车或机车的货箱之间相距的一段距离封闭，那么粉尘就会消失，但这种通道必须随着装车料位的升高而逐渐缩短，所以采用伸缩节结构是此种场合最理想的方案，而此伸缩节也要借助起重设备才能实现伸缩功能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于无尘化智能排料设备上的提升机构，它与伸缩节连接后实现伸缩节升降智能化管理，保证无粉尘卸料，整个工作过程实时监控。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：
本实用新型的用于无尘化智能排料设备上的提升机构，其特征在于由与无尘化智能排料设备相连接的固定框架，设在此固定框架后半部上的两条导轨，与此两条导轨滚动连接的滑移小车，设在此滑移小车右端的两对动滑轮，设在所述固定框架中部上表面的两对定滑轮，设在所述固定框架中部下表面的两个Ⅰ导向轮和设在所述固定框架左端下表面的两个Ⅱ导向轮，分别与所述的两对动滑轮、两对定滑轮、两个Ⅰ导向轮和两个Ⅱ导向轮啮合连接的四根钢丝绳，设在此四根钢丝绳下端的钢丝绳连接件，一端与所述固定框架中部相铰接、另一端与所述滑移小车相铰接的提升油缸，分别固定在固定框架两侧上的N传感器和O传感器，设在所述固定框架上的标尺控制装置，与此标尺控制装置、N传感器和O传感器相连接的PLC自控系统所组成，所述的四根钢丝绳的上端均与滑移小车相连接，所述的两对定滑轮的外侧面设有与所述的N传感器和O传感器相接近的感应头。
所述的标尺控制装置由固定在所述固定框架上的标尺固定板，设在此标尺固定板上的标尺滑道，与此标尺滑道滑动连接的标尺滑块，一端与此标尺滑块相连接的滑杆，设在所述的标尺滑块上的传感器感应件，自左向右依次设在所述的标尺固定板上的一组传感器所组成，所述滑杆的另一端与所述的滑移小车相连接，所述的一组传感器均与所述的PLC自控系统相连接。
所述的一组传感器包括提升油缸的始端传感器、检测油缸伸缩杆各个工作位置及行程的传感器和提升油缸的终端传感器。
本实用新型具有如下优点：
1）由标尺控制装置控制提升油缸的升降，即标尺控制装置上的多个传感器实时监控着升降行程及所在位置，使提升机构的工作过程实现智能化管理。而且传感器作为固定件安装，相比于传统的机械式行程开关，控制精确稳定，寿命长，不易损坏；保证了传感器工作的密封环境，不易受到干扰和损坏；
2）通过设在提升机构上传感器对定滑轮旋转圈数的计数及检测控制，实现提升油缸间歇工作的功能。由于定滑轮圆周运动具有周期性，实现了每次提升高度的固定。因此控制精度高，传感效果好，误差小。
提升机构中动滑轮、定滑轮和导向轮及钢丝绳的结构设计，实现了钢丝绳终端提升高度与提升油缸伸出长度的比例为3:1，减少油缸的最大伸出长度，使结构紧凑，节省占用空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、2所示，本实用新型的用于无尘化智能排料设备上的提升机构，其特征在于由与无尘化智能排料设备相连接的固定框架2-3，设在此固定框架2-3后半部上的两条导轨2-6，与此两条导轨2-6滚动连接的滑移小车2-5，设在此滑移小车2-5右端的两对动滑轮2-8，设在所述固定框架2-3中部上表面的两对定滑轮2-4，设在所述固定框架2-3中部下表面的两个Ⅰ导向轮2-2和设在所述固定框架左端下表面的两个Ⅱ导向轮2-1，分别与所述的两对动滑轮2-8、两对定滑轮2-4、两个Ⅰ导向轮2-2和两个Ⅱ导向轮2-1啮合连接的四根钢丝绳2-7，设在此四根钢丝绳2-7下端的钢丝绳连接件2-9，一端与所述固定框架2-3中部相铰接、另一端与所述滑移小车2-5相铰接的提升油缸2-16，分别固定在固定框架2-3两侧上的N传感器2-17和O传感器2-18，设在所述固定框架2-3上的标尺控制装置，与此标尺控制装置、N传感器2-17和O传感器2-18相连接的PLC自控系统所组成，所述的四根钢丝绳2-7的上端均与滑移小车2-5相连接，所述的两对定滑轮2-4的外侧面设有与所述的N传感器和O传感器相接近的感应头。
所述的标尺控制装置由固定在所述固定框架2-4上的标尺固定板2-10，设在此标尺固定板2-10上的标尺滑道2-15，与此标尺滑道2-15滑动连接的标尺滑块2-14，一端与此标尺滑块2-14相连接的滑杆2-11，设在所述的标尺滑块2-14上的传感器感应件2-13，自左向右依次设在所述的标尺固定板上的一组传感器2-12所组成，所述滑杆2-11的另一端与所述的滑移小车2-5相连接，所述的一组传感器2-12均与所述的PLC自控系统相连接。
所述的一组传感器2-12包括提升油缸的始端传感器、检测油缸伸缩杆各个工作位置及行程的传感器和提升油缸的终端传感器。
本实用新型结构紧凑，运行平稳，智能控制，适合在工矿企业大力推广。
Claims (2)
1.一种用于无尘化智能排料设备上的提升机构，其特征在于由与无尘化智能排料设备相连接的固定框架，设在此固定框架后半部上的两条导轨，与此两条导轨滚动连接的滑移小车，设在此滑移小车右端的两对动滑轮，设在所述固定框架中部上表面的两对定滑轮，设在所述固定框架中部下表面的两个Ⅰ导向轮和设在所述固定框架左端下表面的两个Ⅱ导向轮，分别与所述的两对动滑轮、两对定滑轮、两个Ⅰ导向轮和两个Ⅱ导向轮啮合连接的四根钢丝绳，设在此四根钢丝绳下端的钢丝绳连接件，一端与所述固定框架中部相铰接、另一端与所述滑移小车相铰接的提升油缸，分别固定在固定框架两侧上的N传感器和O传感器，设在所述固定框架上的标尺控制装置，与此标尺控制装置、N传感器和O传感器相连接的PLC自控系统所组成，所述的四根钢丝绳的上端均与滑移小车相连接，所述的两对定滑轮的外侧面设有与所述的N传感器和O传感器相接近的感应头。
2.根据权利要求1所述的所述的用于无尘化智能排料设备上的提升机构，其特征在于所述的标尺控制装置由固定在所述固定框架上的标尺固定板，设在此标尺固定板上的标尺滑道，与此标尺滑道滑动连接的标尺滑块，一端与此标尺滑块相连接的滑杆，设在所述的标尺滑块上的传感器感应件，自左向右依次设在所述的标尺固定板上的一组传感器所组成，所述滑杆的另一端与所述的滑移小车相连接，所述的一组传感器均与所述的PLC自控系统相连接。
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| CN2010205894402U CN201842515U (zh) | 2010-11-03 | 2010-11-03 | 用于无尘化智能排料设备上的提升机构 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN201842515U true CN201842515U (zh) | 2011-05-25 |
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| CN (1) | CN201842515U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105883436A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-08-24 | 太重（天津）滨海重型机械有限公司 | 给料系统 |
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2010
- 2010-11-03 CN CN2010205894402U patent/CN201842515U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110525 Termination date: 20131103 |