CN206203795U - 一种新型机电一体化的遥控升降运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型机电一体化的遥控升降运输车，包括底座，升降电机，升降架，转向轮，承重轮，送货装置，操作手柄，控制器，报警灯，把手，蓄电池，升降台，挂钩和遥控器，所述的升降电机安装在底座上部的中间位置；所述的升降架安装设置在升降电机的右侧；所述的转向轮安装在底座下部的左端部；所述的承重轮安装在底座下部的右端部；所述的送货装置安装在升降台的上部；所述的操作手柄安装在把手的上部。本实用新型通过送货装置，报警灯和承重轮的设置，有利于自动将所运输的货物运输到指定位置，提高运输车的适应性和智能化程度，适应在各种不同工作环境下的工作，节省人力，保证操作安全，提高工作效率，便于使用与推广。

Description

一种新型机电一体化的遥控升降运输车

技术领域

本实用新型属于运输车设施技术领域，尤其涉及一种新型机电一体化的遥控升降运输车。

背景技术

目前，在机械工业加工企业，建筑工地，码头和大型仓库中，经常需要装卸质量较大的零件或货物。采用原始人力装卸不仅效率低下，成本高还容易引发安全事故。如能设计一种机电一体化的遥控升降运输车，特别是机械工业加工企业，建筑工地，码头和大型仓库中能自动行走，而且能自动举升货物，正是目前很多企业所渴望的。现有专利申请号为CN105752126 A的机电一体化的遥控升降运输车包括，该设备由报警灯、上行程开关、上链轮、链条等组成；所述的电动机和减速器安装在底板上；所述的升降台安装于底板中部且与底板垂直；所述的报警灯安装于升降台的顶部；所述的上行程开关和下行程开关分别安装于上链轮和下链轮的右边；所述的托板安装于链条上；所述的料斗通过螺栓安装于托板上；所述的插销安装于料斗上端，料斗的下端设有铰链；所述的车轮中心均设有直流电机；所述的转向器安装于底板下方且靠近前轮；所述的信号接收器安装于控制器上方。采用本发明装置可以自动升降以及运输货物。但是对货物进行升降的同时，还需要人力来完成货物的装卸，不能进一步的适应比较复杂的作业环境。

因此，发明一种新型机电一体化的遥控升降运输车显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型机电一体化的遥控升降运输车，以解决现有的机电一体化的遥控升降运输车存在着对货物进行升降的同时，还需要人力来完成货物的装卸，不能进一步的适应比较复杂的作业环境的问题。一种新型机电一体化的遥控升降运输车，包括底座，升降电机，升降架，转向轮，承重轮，送货装置，操作手柄，控制器，报警灯，把手，蓄电池，升降台，挂钩和遥控器，所述的升降电机安装在底座上部的中间位置；所述的升降架安装设置在升降电机的右侧；所述的转向轮安装在底座下部的左端部；所述的承重轮安装在底座下部的右端部；所述的送货装置安装在升降台的上部；所述的操作手柄安装在把手的上部；所述的控制器安装在把手的中间位置；所述的报警灯安装在升降架的上部；所述的把手安装在底座上部的左端；所述的蓄电池安装在把手的右侧；所述的升降台安装在升降架的右侧；所述的挂钩设置在把手下部的两边位置；所述的遥控器挂放在挂钩上。

所述的送货装置包括挡栏，滑台，滑轨，滑块，传动杆，滑动电机和螺孔，所述的挡栏焊接设置在滑台的上部左侧端；所述的滑台安装在滑轨的上部；所述的滑块安装在滑台的底部中间的左侧部位置；所述的传动杆安装在滑动电机的前端；所述的滑动电机安装在升降台的内部；所述的螺孔设置在滑块下部的中心位置。

所述的滑轨具体采用双列直线型导轨，通过与滑台和滑块的配合安装，有利于货物通过滑轨直接放置到指定位置，实现提高工作效率的功能。

所述的传动杆具体采用T形丝杆螺杆，通过与滑块和滑动电机的配合安装设置，有利于通过滑动电机自动将所运输的货物运输到指定位置，节省人力，提高工作效率。

所述的滑动电机分别与所述的控制器或者蓄电池电性相连接，所述的遥控器通过无线的方式与控制器相连接，进而实现对滑动电机工作的无线遥控工作，提高智能化控制程度，进一步的提高工作效率。

所述的报警灯具体采用三层LED三色报警指示灯，通过与控制器和在升降架上部的安装，有利于操作人员根据报警指示灯，及时做出相应操作，来提高工作效率，保证操作安全。

所述的承重轮具体采用6寸至16寸的铁芯橡胶轮，通过在底座下部的安装设置，有利于提高运输车的适应性，便于适应在各种不同工作环境下的工作，便于使用与推广。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过送货装置，报警灯和承重轮的设置，有利于通过滑动电机自动将所运输的货物运输到指定位置，提高运输车的适应性和智能化控制程度，便于适应在各种不同工作环境下的工作，节省人力，保证操作安全，提高工作效率，便于使用与推广。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图2是本实用新型的把手结构示意图。

图3是本实用新型的送货装置的侧面结构示意图。

图4是本实用新型的送货装置的正面结构示意图。

图中：

1-底座，2-升降电机，3-升降架，4-转向轮，5-承重轮，6-送货装置，61-挡栏，62-滑台，63-滑轨，64-滑块，65-传动杆，66-滑动电机，67-螺孔，7-操作手柄，8-控制器，9-报警灯，10-把手，11-蓄电池，12-升降台，13-挂钩，14-遥控器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种新型机电一体化的遥控升降运输车，包括底座1，升降电机2，升降架3，转向轮44，承重轮55，送货装置6，操作手柄7，控制器8，报警灯9，把手10，蓄电池11，升降台12，挂钩13和遥控器14，所述的升降电机2安装在底座1上部的中间位置；所述的升降架3安装设置在升降电机2的右侧；所述的转向轮4安装在底座1下部的左端部；所述的承重轮5安装在底座1下部的右端部；所述的送货装置6安装在升降台12的上部；所述的操作手柄7安装在把手10的上部；所述的控制器8安装在把手10的中间位置；所述的报警灯9安装在升降架3的上部；所述的把手10安装在底座1上部的左端；所述的蓄电池11安装在把手10的右侧；所述的升降台12安装在升降架3的右侧；所述的挂钩13设置在把手10下部的两边位置；所述的遥控器14挂放在挂钩13上。

所述的送货装置6包括挡栏61，滑台62，滑轨63，滑块64，传动杆65，滑动电机66和螺孔67，所述的挡栏61焊接设置在滑台62的上部左侧端；所述的滑台62安装在滑轨63的上部；所述的滑块64安装在滑台62的底部中间的左侧部位置；所述的传动杆65安装在滑动电机66的前端；所述的滑动电机66安装在升降台12的内部；所述的螺孔67设置在滑块64下部的中心位置。

所述的滑轨63具体采用双列直线型导轨，通过与滑台62和滑块64的配合安装，有利于货物通过滑轨63直接放置到指定位置，实现提高工作效率的功能。

所述的传动杆65具体采用T形丝杆螺杆，通过与滑块64和滑动电机66的配合安装设置，有利于通过滑动电机66自动将所运输的货物运输到指定位置，节省人力，提高工作效率。

所述的滑动电机66分别与所述的控制器8或者蓄电池11电性相连接，所述的遥控器14通过无线的方式与控制器8相连接，进而实现对滑动电机66工作的无线遥控工作，提高智能化控制程度，进一步的提高工作效率。

所述的报警灯9具体采用三层LED三色报警指示灯，通过与控制器8和在升降架上部的安装，有利于操作人员根据报警指示灯，及时做出相应操作，来提高工作效率，保证操作安全。

所述的承重轮5具体采用6寸至16寸的铁芯橡胶轮，通过在底座1下部的安装设置，有利于提高运输车的适应性，便于适应在各种不同工作环境下的工作，便于使用与推广。

工作原理

本实用新型是这样来实现的，本实用新型在使用时，操作人员通过把手10来推动运输车来对货物进行移动，当货物需要堆高是通过安装在把手10上的操作手柄7来对货物进行升降操作，当把货物升高到指定货位时，从设置在把手10上的挂钩13上取用遥控器14，来对送货装置6的滑动电机66进行操作，带动滑台62将货物推送到货物的指定位置，实现节省人力提高工作效率的目的。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种新型机电一体化的遥控升降运输车，其特征在于，该新型机电一体化的遥控升降运输车包括底座（1），升降电机（2），升降架（3），转向轮（4），承重轮（5），送货装置（6），操作手柄（7），控制器（8），报警灯（9），把手（10），蓄电池（11），升降台（12），挂钩（13）和遥控器（14），所述的升降电机（2）安装在底座（1）上部的中间位置；所述的升降架（3）安装设置在升降电机（2）的右侧；所述的转向轮（4）安装在底座（1）下部的左端部；所述的承重轮（5）安装在底座（1）下部的右端部；所述的送货装置（6）安装在升降台（12）的上部；所述的操作手柄（7）安装在把手（10）的上部；所述的控制器（8）安装在把手（10）的中间位置；所述的报警灯（9）安装在升降架（3）的上部；所述的把手（10）安装在底座（1）上部的左端；所述的蓄电池（11）安装在把手（10）的右侧；所述的升降台（12）安装在升降架（3）的右侧；所述的挂钩（13）设置在把手（10）下部的两边位置；所述的遥控器（14）挂放在挂钩（13）上。

2.如权利要求1所述的新型机电一体化的遥控升降运输车，其特征在于，所述的送货装置（6）包括挡栏（61），滑台（62），滑轨（63），滑块（64），传动杆（65），滑动电机（66）和螺孔（67），所述的挡栏（61）焊接设置在滑台（62）的上部左侧端；所述的滑台（62）安装在滑轨（63）的上部；所述的滑块（64）安装在滑台（62）的底部中间的左侧部位置；所述的传动杆（65）安装在滑动电机（66）的前端；所述的滑动电机（66）安装在升降台（12）的内部；所述的螺孔（67）设置在滑块（64）下部的中心位置。

3.如权利要求2所述的新型机电一体化的遥控升降运输车，其特征在于，所述的滑轨（63）具体采用双列直线型导轨。

4.如权利要求2所述的新型机电一体化的遥控升降运输车，其特征在于，所述的传动杆（65）具体采用T形丝杆螺杆。