CN201573689U - 一种装配物料小车 - Google Patents
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Abstract
一种装配物料小车，包括框架(6)、固定在框架(6)上部的储物格(1)、固定在框架(6)下部的4个万向轮(5)、固定在框架(6)或储物格(1)上的移动挂钩(2)、固定在框架(6)或储物格(1)上的手柄(4)和至少一个固定在储物格(1)上的储物挂钩(3)。本实用新型根据工位装配零件的数量，制作一种配备多个零件储物格的小车，达到一次取件、多次装配，节约人员走动距离和时间的目的；利用吊具、悬链移动，装配小车上方焊接挂钩、下方安装四个万向轮，使用时小车可与生产线等速同向移动，降低了人员劳动强度，不用时，只要将挂钩从吊具上卸下即可，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车总装装配领域，具体的说涉及一种在装配过程中提高效率的装配物料小车。
背景技术
目前，许多汽车专业厂的油漆车身进入总装车间后，在对车身进行装配过程中，由于装配零件小、装配数量较多，且物料摆放较远，常会出现人员一次性取零件因手限制取件数量和种类，可能造成漏装配质量事故、停线事故；以及来回行走距离较远，增加了行走距离和时间，增大了劳动强度。
发明内容
本实用新型提供了一种在装配过程中提高效率的装配物料小车，使用后，车身在装配过程中，装配小车可存放一定种类、数量的零件，小车跟随生产线同方向移动，减少人员的行走距离和时间，降低劳动强度。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是提供一种装配物料小车，包括框架、固定在框架上部的储物格和固定在框架下部的4个万向轮。
本实用新型装配物料小车还包括固定在框架或储物格上的移动挂钩和固定在框架或储物格上的手柄。
本实用新型装配物料小车还包括至少一个固定在储物格上的储物挂钩。
储物挂钩的材料为φ12mm圆钢，框架的材料为40×40mm方钢，手柄的材料为钢管，储物格的材料为钢板，万向轮的材料为橡胶或尼龙。
本实用新型根据工位装配零件的数量，制作一种配备多个零件储物格的小车，达到一次取件、多次装配，节约人员走动距离和时间的目的；利用吊具、悬链移动，装配小车上方焊接挂钩、下方安装四个万向轮，使用时小车可与生产线等速同向移动，降低了人员劳动强度。不用时，只要将挂钩从吊具上卸下即可，操作方便。
本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，减少了人员在装配过程中的走动距离和时间，减轻了劳动强度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中标号为：1为储物格，2为移动挂钩，3为储物挂钩，4为手柄，5为万向轮，6为框架。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型为一种在装配过程中提高效率的装配物料小车，为了实现保证加工质量和方便操作的目的所采取的技术方案为：所述的储物格可一次存贮多数量、多种类的零件，移动挂钩可保证小车与生产线同向、等速移动，人员装配时，直接从小车取件即可，减少了多次到生产线边取件的走动距离和时间。
具体操作过程：
利用停线时间将需要装配零件放置在装配小车的储物格1里，油漆车身进入总装车间进行装配过程中，将移动挂钩2挂在悬链吊具(或放置移动平板上)置于身边，装配时，只要从小车储物格1里取件装配即可，装配结束后，将移动挂钩2取下，移动到下一车身即可重复使用。整个操作过程十分简便，设计合理，材料选用恰当，延长了该小车的使用寿命。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种装配物料小车，其特征在于：包括框架(6)、固定在框架(6)上部的储物格(1)和固定在框架(6)下部的4个万向轮(5)。
2.如权利要求1所述的装配物料小车，其特征在于：所述装配物料小车还包括移动挂钩(2)，所述移动挂钩(2)固定在所述框架(6)或所述储物格(1)上。
3.如权利要求1或2所述的装配物料小车，其特征在于：所述装配物料小车还包括手柄(4)，所述手柄(4)固定在所述框架(6)或所述储物格(1)上。
4.如权利要求3所述的装配物料小车，其特征在于：所述装配物料小车还包括至少一个固定在储物格(1)上的储物挂钩(3)。
5.如权利要求4所述的装配物料小车，其特征在于：所述储物挂钩(3)的材料为φ12mm圆钢，所述框架(6)的材料为40×40mm方钢，所述手柄(4)的材料为钢管，所述储物格(1)的材料为钢板，所述万向轮(5)的材料为橡胶或尼龙。
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Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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