CN201778566U - 一种智能钥匙防误锁系统 - Google Patents
一种智能钥匙防误锁系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201778566U CN201778566U CN201020122613XU CN201020122613U CN201778566U CN 201778566 U CN201778566 U CN 201778566U CN 201020122613X U CN201020122613X U CN 201020122613XU CN 201020122613 U CN201020122613 U CN 201020122613U CN 201778566 U CN201778566 U CN 201778566U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- intelligent key
- control module
- luggage boot
- induction antenna
- car body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种智能钥匙防误锁系统，包括车身控制模块、智能钥匙控制模块、智能钥匙感应天线以及后行李箱锁装置，车身控制模块与后行李箱锁装置电连接，智能钥匙控制模块与智能钥匙感应天线电连接，车身控制模块与智能钥匙控制模块之间通过CAN总线连接，智能钥匙分别与智能钥匙感应天线以及智能钥匙控制模块信号连接，其中，智能钥匙感应天线安装在后行李箱区域的空间内，车身控制模块根据后行李箱的关闭状态，向智能钥匙控制模块传送启动信号，智能钥匙控制模块控制智能钥匙感应天线检测到后行李箱空间内的智能钥匙的信号，并将检测结果反馈给车身控制模块，车身控制模块根据该检测结果控制后行李箱锁装置进行开锁操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆的智能钥匙的防误锁系统，特别涉及到一种防止智能钥匙被误锁在后行李箱内的系统。
背景技术
目前，智能钥匙系统在车辆上已经被极其广泛的使用着。在常规的智能钥匙系统中，驾驶员无需插入钥匙就可对车辆进行开锁，并且如果智能钥匙在车辆内，则驾驶员无需插入钥匙而是使用点火开关就可启动车辆。安装在车门把手上的车门天线感应智能钥匙，对车门进行开锁；车室内部还设置有若干个天线用于感应智能钥匙是否在车辆内，并允许进行点火操作。
但是，在智能钥匙的使用过程中常常出现这样一种状况，在使用后行李箱以后，智能钥匙常可能会被忘放在后行李箱中，而被误锁在后行李箱内。
实用新型内容
为解决现有技术中智能钥匙常被忘放在后行李箱后而被误锁在后行李箱内的问题，本实用新型提供了一种结构简单的，可有效防止智能钥匙被误锁在后行李箱内的智能钥匙防误锁系统。
本实用新型提供了一种智能钥匙防误锁系统，包括车身控制模块、智能钥匙控制模块、智能钥匙感应天线以及后行李箱锁装置，所述车身控制模块与后行李箱锁装置电连接，所述智能钥匙控制模块与智能钥匙感应天线电连接，所述车身控制模块与智能钥匙控制模块之间通过CAN总线连接，所述智能钥匙分别与所述智能钥匙感应天线以及智能钥匙控制模块信号连接，其中，所述智能钥匙感应天线安装在后行李箱区域的空间内，所述车身控制模块根据后行李箱的关闭状态，向智能钥匙控制模块传送启动信号，所述智能钥匙控制模块控制智能钥匙感应天线检测到后行李箱空间内的智能钥匙的信号，并将检测结果反馈给车身控制模块，所述车身控制模块根据该检测结果控制后行李箱锁装置进行开锁操作。
作为进一步改进，所述后行李箱锁装置还包括用于检测后行李箱关闭或开启状态的位置检测开关，以及用于锁止和开启后行李箱盖的后行李箱锁电机，所述后行李箱位置检测开关以及后行李箱锁电机均与车身控制模块电连接。
作为进一步改进，所述智能钥匙感应天线与智能钥匙通过低频信号连接。
作为进一步改进，所述智能钥匙控制模块与智能钥匙通过高频信号连接。
作为进一步改进，所述智能钥匙感应天线安装在后行李箱区域上方的车身的中部位置。
作为进一步改进，所述智能钥匙感应天线安装在后行李箱盖的内表面。
作为进一步改进，所述智能钥匙防误锁系统还包括一信号屏蔽装置，所述信号屏蔽装置设置在驾驶室区域与后行李箱区域之间。
作为进一步改进，所述屏蔽装置为用于屏蔽低频信号的金属材料。
作为进一步改进，所述智能钥匙防误锁系统还包括一报警模块，所述报警模块与所述车身控制模块电连接。
作为进一步改进，所述报警模块采用蜂鸣器。
本实用新型采用的智能钥匙防误锁系统，在后行李箱区域内安装了智能钥匙感应天线，并利用已有智能钥匙系统的工作原理，可以有效地防止智能钥匙被误锁在后行李箱内。同时，该智能钥匙防误锁系统成本低廉，结构简单，便于在车辆上的广泛普及。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施方式的原理图。
具体实施方式
下面将通过具体实施方式并结合附图来对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，根据本实用新型的智能钥匙防误锁系统的一种实施方式，包括车身控制模块1、智能钥匙控制模块2、智能钥匙感应天线3以及后行李箱锁装置4，所述车身控制模块1与后行李箱锁装置4电连接，所述智能钥匙控制模块2与智能钥匙感应天线3电连接，所述车身控制模块1与智能钥匙控制模块2之间通过CAN总线连接，所述智能钥匙5分别与所述智能钥匙感应天线3以及智能钥匙控制模块2信号连接，其中，所述智能钥匙感应天线3安装在后行李箱区域的空间内，所述车身控制模块1根据后行李箱的关闭状态，向智能钥匙控制模块2传送启动信号，所述智能钥匙控制模块2控制智能钥匙感应天线3检测到后行李箱空间内的智能钥匙5的信号，并将检测结果反馈给车身控制模块1，所述车身控制模块1根据该检测结果控制后行李箱锁装置4进行开锁操作。
所述后行李箱锁装置4还包括用于检测后行李箱关闭或开启状态的位置检测开关40，以及用于锁止和开启后行李箱盖的后行李箱锁电机41，所述后行李箱位置检测开关40以及后行李箱锁电机41均与车身控制模块1电连接。本实施方式中，所述后行箱锁装置4为本领域中所公知的技术方案，故不在此对该后行箱锁装置4再进行详细的描述。所述车身控制模块1、智能钥匙控制模块2、智能钥匙感应天线3也为本领域中所公知的技术方案，故不再详述。
作为一种实施方式，所述智能钥匙感应天线3可以发出低频信号，与智能钥匙5通过低频信号连接；所述智能钥匙5可以发出高频信号，与智能钥匙控制模块2通过高频信号连接。
所述智能钥匙控制模块2按常规设置在驾驶室区域内。所述智能钥匙感应天线3安装在后行李箱区域上方的车身的中部位置上，更具体地来说，智能钥匙感应天线3可安装在车身的相应的搁物板下面中部位置上，安装在这个位置可以使智能钥匙感应天线3发出的低频信号有效地覆盖整个后行李箱区域。当然了，所述智能钥匙感应天线3还可以安装在后行李箱盖的内表面等可以覆盖整个后行李箱区域的位置上。
作为一种实施方式，该智能钥匙防误锁系统还包括一信号屏蔽装置，所述信号屏蔽装置设置在驾驶室区域与后行李箱区域之间。所述屏蔽装置可以采用用于屏蔽低频信号的金属材料，如钢板材料即可，可焊接在车身钣金上或是安装在后排座椅靠背的相应位置上都可以。之所以设置信号屏蔽装置是由于驾驶室区域的低频信号可能会对后行李箱区域中的低频信号产生干扰。
作为一种实施方式，该智能钥匙防误锁系统还包括一报警模块，所述报警模块与所述车身控制模块1电连接。该报警模块可以采用蜂鸣器，当智能钥匙控制模块2控制智能钥匙感应天线3检测到后行李箱空间内的智能钥匙5的信号后，车身控制模块1则控制报警模块发出报警声。
以下就本智能钥匙防误锁系统的工作原理作进一步描述：
当关闭后行李箱时，车身控制模块1通过检测开关40检测到后行李箱盖是否被关闭，当检测到后行李箱处于开启状态的位置时，车身控制模块1对智能钥匙防误锁系统的其它模块和部件不进行下一步的控制和操作。
当检测到后行李箱处于关闭状态的位置时，车身控制模块1通过CAN总线向智能钥匙控制模块2传送报文信号，控制智能钥匙控制模块2发出低频信号探测后行李箱区域内是否有智能钥匙5，当后行李箱区域内有智能钥匙5时，智能钥匙5接收到该低频信号并发出相应的高频信号，该高频信号可以穿透信号屏蔽装置进入驾驶室内，智能钥匙控制模块2接收到该高频信号则判断智能钥匙5在后行李箱内，并该判断结果反馈给车身控制模块1，车身控制模块1根据该判断结果控制后行李箱锁装置4的后行李箱锁电机41进行解锁操作，如此后行李箱打开，避免将智能钥匙5误锁在后行李箱内；当后行李箱区域内没有智能钥匙5时，智能钥匙控制模块2无法接到到智能钥匙5反馈的高频信号则判断智能钥匙5不在后行李箱内，并该判断结果反馈给车身控制模块1，此时，车身控制模块1不执行任何动作。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
Claims (10)
1.一种智能钥匙防误锁系统，包括车身控制模块、智能钥匙控制模块、智能钥匙感应天线以及后行李箱锁装置，所述车身控制模块与后行李箱锁装置电连接，所述智能钥匙控制模块与智能钥匙感应天线电连接，所述车身控制模块与智能钥匙控制模块之间通过CAN总线连接，所述智能钥匙分别与所述智能钥匙感应天线以及智能钥匙控制模块信号连接，其特征在于，所述智能钥匙感应天线安装在后行李箱区域的空间内，所述车身控制模块根据后行李箱的关闭状态，向智能钥匙控制模块传送启动信号，所述智能钥匙控制模块控制智能钥匙感应天线检测到后行李箱空间内的智能钥匙的信号，并将检测结果反馈给车身控制模块，所述车身控制模块根据该检测结果控制后行李箱锁装置进行开锁操作。
2.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述后行李箱锁装置还包括用于检测后行李箱关闭或开启状态的位置检测开关，以及用于锁止和开启后行李箱盖的后行李箱锁电机，所述后行李箱位置检测开关以及后行李箱锁电机均与车身控制模块电连接。
3.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述智能钥匙感应天线与智能钥匙通过低频信号连接。
4.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述智能钥匙控制模块与智能钥匙通过高频信号连接。
5.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述智能钥匙感应天线安装在后行李箱区域上方的车身的中部位置。
6.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述智能钥匙感应天线安装在后行李箱盖的内表面。
7.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述智能钥匙防误锁系统还包括一信号屏蔽装置，所述信号屏蔽装置设置在驾驶室区域与后行李箱区域之间。
8.如权利要求7所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述屏蔽装置为用于屏蔽低频信号的金属材料。
9.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述智能钥匙防误锁系统还包括一报警模块，所述报警模块与所述车身控制模块电连接。
10.如权利要求1所述的智能钥匙防误锁系统，其特征在于：所述报警模块采用蜂鸣器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201020122613XU CN201778566U (zh) | 2010-02-27 | 2010-02-27 | 一种智能钥匙防误锁系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201020122613XU CN201778566U (zh) | 2010-02-27 | 2010-02-27 | 一种智能钥匙防误锁系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201778566U true CN201778566U (zh) | 2011-03-30 |
Family
ID=43791780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201020122613XU Expired - Lifetime CN201778566U (zh) | 2010-02-27 | 2010-02-27 | 一种智能钥匙防误锁系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201778566U (zh) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102767315A (zh) * | 2011-05-03 | 2012-11-07 | Lg伊诺特有限公司 | 控制用于门锁的智能钥匙系统的方法 |
| CN102890839A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-01-23 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车背门智能钥匙装置的控制方法 |
| CN103258361A (zh) * | 2013-05-10 | 2013-08-21 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种汽车防钥匙反锁系统及方法 |
| CN104401294A (zh) * | 2014-11-28 | 2015-03-11 | 东风汽车公司 | 防止智能钥匙误锁车内的控制方法 |
| CN106013988A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-10-12 | 黄巧玲 | 具有伸缩触发件的锁闭结构 |
| CN111591249A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-08-28 | 大陆汽车电子(长春)有限公司 | 防止移动智能设备被误锁在车辆的后备箱中的方法和车载系统 |
| CN112211497A (zh) * | 2019-07-10 | 2021-01-12 | 威海新北洋数码科技有限公司 | 电子锁的控制方法及储物柜 |
| WO2022199101A1 (zh) * | 2021-03-23 | 2022-09-29 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种智能钥匙在手机干扰情况下的定位判断系统及方法 |
-
2010
- 2010-02-27 CN CN201020122613XU patent/CN201778566U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102767315A (zh) * | 2011-05-03 | 2012-11-07 | Lg伊诺特有限公司 | 控制用于门锁的智能钥匙系统的方法 |
| US8988189B2 (en) | 2011-05-03 | 2015-03-24 | Lg Innotek Co., Ltd. | Method for controlling smart key system for door lock |
| CN102890839A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-01-23 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车背门智能钥匙装置的控制方法 |
| CN102890839B (zh) * | 2012-10-12 | 2016-01-13 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车背门智能钥匙装置的控制方法 |
| CN103258361B (zh) * | 2013-05-10 | 2016-03-02 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种汽车防钥匙反锁系统及方法 |
| CN103258361A (zh) * | 2013-05-10 | 2013-08-21 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种汽车防钥匙反锁系统及方法 |
| CN104401294A (zh) * | 2014-11-28 | 2015-03-11 | 东风汽车公司 | 防止智能钥匙误锁车内的控制方法 |
| CN104401294B (zh) * | 2014-11-28 | 2017-11-28 | 东风汽车公司 | 防止智能钥匙误锁车内的控制方法 |
| CN106013988A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-10-12 | 黄巧玲 | 具有伸缩触发件的锁闭结构 |
| CN106013988B (zh) * | 2016-07-20 | 2019-06-11 | 海门市彼维知识产权服务有限公司 | 具有伸缩触发件的锁闭结构 |
| CN112211497A (zh) * | 2019-07-10 | 2021-01-12 | 威海新北洋数码科技有限公司 | 电子锁的控制方法及储物柜 |
| CN112211497B (zh) * | 2019-07-10 | 2021-09-24 | 威海新北洋数码科技有限公司 | 电子锁的控制方法及储物柜 |
| CN111591249A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-08-28 | 大陆汽车电子(长春)有限公司 | 防止移动智能设备被误锁在车辆的后备箱中的方法和车载系统 |
| WO2022199101A1 (zh) * | 2021-03-23 | 2022-09-29 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种智能钥匙在手机干扰情况下的定位判断系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201778566U (zh) | 一种智能钥匙防误锁系统 | |
| WO2018072667A1 (zh) | 车辆智能解锁的方法、装置及系统 | |
| US9478848B2 (en) | In-vehicle system | |
| US9495819B2 (en) | Lock device and electronic key system for use with vehicle charging inlet | |
| US6624741B1 (en) | Vehicle locking system | |
| CN108528235B (zh) | 与充电过程相关地解锁充电插头的方法和可电驱动的车辆 | |
| US10060163B2 (en) | Door lock system | |
| JP2010133099A (ja) | 無線装置、その制御方法、およびプログラム | |
| JP2014116998A (ja) | ロック制御装置 | |
| EP3501916B1 (de) | Verfahren zum betreiben eines funkbasierten überwachungssystems eines kraftfahrzeugs sowie überwachungssystem und tageinheit für das überwachungssystem | |
| CN203920641U (zh) | 一种汽车后备箱自动开启控制系统及汽车 | |
| DE102018111689A1 (de) | Fahrzeugdiebstahlvermeidungssysteme und zugehörige Verfahren | |
| CN105564374B (zh) | 一种基于peps系统的安全策略 | |
| CN101006236A (zh) | 汽车 | |
| CN103590671B (zh) | 预防汽车智能钥匙误锁于行李箱内的方法 | |
| CN201671437U (zh) | 无钥匙进入和启动控制器 | |
| JP2009094767A (ja) | 無線装置、その制御方法、およびプログラム | |
| JP5135921B2 (ja) | スマートキーレスエントリシステム | |
| CN209426673U (zh) | 配备有保险箱的机动车辆 | |
| CN102890839A (zh) | 一种汽车背门智能钥匙装置的控制方法 | |
| WO2022199101A1 (zh) | 一种智能钥匙在手机干扰情况下的定位判断系统及方法 | |
| DE102010048393B4 (de) | Fahrzeugzugangs- und/oder Fahrberechtigungssystem | |
| CN202656986U (zh) | 汽车无钥匙开、锁系统 | |
| CN207416781U (zh) | 指纹识别系统和车辆 | |
| CN113147676B (zh) | 用于汽车防盗车轮锁的用户信息收集存储系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110330 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |