CN201756090U - 汽车仪表板储物箱加强装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用以加强汽车仪表板储物箱安装位点结构强度的加强装置，其目的在于解决仪表板储物箱安装位点易于变形，储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题。本实用新型包括仪表板横梁，仪表板横梁的左、右端分别焊接固定有左安装支架和右安装支架，仪表板横梁中部焊接固定有左下连接支架和右下连接支架，右下连接支架和右安装支架之间设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强横梁，加强横梁的边缘处设有便于储物箱安装的储物箱卡勾让位缺口。本实用新型可以加强仪表板储物箱安装位点结构强度，避免出现储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车仪表板加强件，特别涉及一种用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强装置。
背景技术
一般的轿车在仪表板的右侧，副驾驶座椅前方均有一个储物箱，而且大多数都是使用前后开启方式与仪表板配合在一起。仪表板上安装储物箱的位点为一根塑料横梁，储物箱的安装是依靠储物箱下部的卡扣卡接在塑料横梁上，由于仪表板上的塑料结构偏弱，易于造成储物箱安装位点变形，而储物箱安装位点变形后会造成储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响了仪表板的外观，更严重的是影响到储物箱正常的开启和关闭。
中国专利公告号CN2651039Y，公告日2004年10月16日，公告了一种仪表板加强件，由横梁、竖直安装在横梁上的安装柱、横梁和安装柱上设置的各种安装板和支架组成，安装柱至少分为两截管件，其中有一截管件上端与横梁固定连接，下端与另一截管件的上端通过螺栓连接，该仪表板加强件并未设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强装置，无法解决储物箱装配后，储物箱与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱使用的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于解决仪表板储物箱安装位点易于变形，储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题，提供一种汽车仪表板储物箱加强装置，它可以加强仪表板储物箱安装位点结构强度，避免出现储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车仪表板储物箱加强装置，包括仪表板横梁，仪表板横梁的左、右端分别焊接固定有左安装支架和右安装支架，仪表板横梁中部焊接固定有左下连接支架和右下连接支架，右下连接支架和右安装支架之间设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强横梁，加强横梁的边缘处设有便于储物箱安装的储物箱卡勾让位缺口。仪表板横梁为一根圆形钢柱，左安装支架和右安装支架用于连接车身，左安装支架和右安装支架的设置便于仪表板横梁的安装，也可增加仪表板的结构强度，仪表板横梁的中部下凹形成U形凹口，仪表板横梁中部U形凹口底面的左、右端分别焊接固定左下连接支架和右下连接支架，左下连接支架和右下连接支架用于连接汽车前地板，从而支撑固定仪表板横梁，左下连接支架和右下连接支架之间用连接横梁连接，以加强结构强度，加强横梁呈条状，加强横梁形状与仪表板上安装储物箱位点的塑料横梁相配，加强横梁上表面贴合塑料横梁的下表面，可对塑料横梁起到很好的支撑作用，加强了仪表板储物箱安装位点的结构强度，防止储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭问题的出现，储物箱卡勾让位缺口与塑料横梁上便于储物箱卡勾卡接的转轴部叠合，这样就避免干涉储物箱的正常开合。
作为优选，加强横梁的左端连接右下连接支架并焊接固定，加强横梁的右端连接右安装支架并焊接固定。加强横梁焊接固定的方式加工成本低，固定牢固，加强横梁装配后，与右下连接支架、右安装支架和仪表板横梁围成类似方形的密闭环状结构。
作为优选，加强横梁的左、右两端设有连接孔，加强横梁左、右两端的连接孔分别与右下连接支架和右安装支架上的连接孔对接，螺栓依次穿过加强横梁左端连接孔和右下连接支架的连接孔，并用螺母固定，螺栓依次穿过加强横梁右端连接孔和右安装支架的连接孔，并用螺母固定。加强横梁通过螺栓固定的方式，方便加强横梁的拆装。
作为优选，加强横梁中部设有若干贯穿加强横梁的安装孔。这些安装孔处于同一直线上，这些安装孔与仪表板上安装储物箱位点的塑料横梁上的安装孔对接，便于塑料横梁与加强横梁的固定连接。
作为优选，加强横梁整体呈长条形板状结构，加强横梁与仪表板横梁平行设置。加强横梁这样设置是为了能与塑料横梁更好地配合，从而更好地支撑塑料横梁，加强塑料横梁的结构强度。
作为优选，加强横梁内、外两侧的边缘处均设有翻边，储物箱卡勾让位缺口位于加强横梁外侧的边缘处，储物箱卡勾让位缺口有两个，加强横梁外侧边缘处的左、右侧各有一个。翻边的设计，起到了加强筋的作用，增强了加强横梁的结构强度，加强横梁内侧边缘指加强横梁上靠近仪表板横梁侧的边缘，加强横梁外侧边缘指加强横梁上离仪表板横梁较远侧的边缘。
作为优选，储物箱卡勾让位缺口呈方形。方形缺口加工简便，便于与塑料横梁上便于储物箱卡勾卡接的转轴部配合，避免干涉储物箱的正常开合。
作为优选，右下连接支架和右安装支架之间的仪表板横梁上还焊接固定有用于安置安全气囊的安全气囊安装支架。安全气囊安装支架整体呈类似U形的托槽，安全气囊安装支架的设置便于安全气囊的安装。
本实用新型的有益效果是：仪表板横梁上设置加强横梁，可以加强仪表板储物箱安装位点结构强度，避免出现储物箱装配后与周边的仪表板结构形成间隙阶差，影响储物箱正常的开启和关闭的问题。
附图说明
图1是本实用新型的一种主视结构示意图；
图2是图1的一种背视图；
图3是本实用新型的一种装配结构示意图；
图4是图3中储物箱的一种侧视图。
图中：1、仪表板横梁，2、左安装支架，3、右安装支架，4、左下连接支架，5、右下连接支架，6、连接横梁，7、加强横梁，8、储物箱卡勾让位缺口，9、翻边，10、安装孔，11、安全气囊安装支架，12、仪表板，13、储物箱，14、塑料横梁，15、储物箱卡勾。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例：
一种汽车仪表板储物箱加强装置（参见附图1、附图2），包括仪表板横梁，仪表板横梁1为圆形钢柱，仪表板横梁1的左端焊接固定有左安装支架2，仪表板横梁1的右端焊接固定有右安装支架3，仪表板横梁1的中部下凹，形成U形凹口，U形凹口底面的左端焊接固定有左下连接支架4，U形凹口底面的右端焊接固定有右下连接支架5，左下连接支架4和右下连接支架5之间设有连接横梁6，连接横梁6左端焊接固定于左下连接支架4右侧面下部，连接横梁6右端焊接固定于右下连接支架5左侧面下部，右下连接支架5和右安装支架3之间设有用以加强仪表板12储物箱13安装位点结构强度的加强横梁7，加强横梁7整体呈条状，加强横梁7与仪表板横梁1平行设置，加强横梁7的左端连接右下连接支架5右侧面的上部并焊接固定，加强横梁7的右端连接右安装支架3的下端并焊接固定，加强横梁7前、后侧的边缘处均设有向上翻折的翻边9，加强横梁7前侧的边缘处还设有便于储物箱13安装的储物箱卡勾让位缺口8，储物箱卡勾让位缺口8呈方形，储物箱卡勾让位缺口8有两个，加强横梁7前侧边缘处的左、右侧各有一个，加强横梁7的中部还间隔设有三个贯穿加强横梁7的安装孔10，三个安装孔10处于同一直线上，右下连接支架5和右安装支架3之间的仪表板横梁1上还焊接固定有安全气囊安装支架11，安全气囊安装支架11整体呈U形凹槽状，安全气囊安装支架11位于仪表板横梁1上靠近U形凹口侧。
装配时（附图3），先将左安装支架2和右安装支架3与车身连接固定，左下连接支架4和右下连接支架5汽车前地板连接固定，从而仪表板横梁1安装于汽车上，再将仪表板12安装于仪表板横梁1上，使得加强横梁7上表面贴合仪表板12上储物箱13安装位点的塑料横梁14下表面，加强横梁7上的储物箱卡勾让位缺口8与塑料横梁14上便于储物箱卡勾15卡接的转轴部叠合，加强横梁7上的安装孔10与塑料横梁14上的安装孔10对接，螺栓依次穿过塑料横梁14上的安装孔10与加强横梁7上的安装孔10，并用螺母固定，然后将储物箱13下部的储物箱卡勾15（附图4）与塑料横梁14上的转轴部卡接，从而将储物箱13安装于仪表板12上，这样安装后，能有效防止塑料仪表板12上安装储物箱13位点的变形，保证储物箱13装配后位置准确，与仪表板12配合良好，保证储物箱13正常开启和关闭，并能保证储物箱13与周边的仪表板12结构间隙阶差符合要求。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (8)
1.一种汽车仪表板储物箱加强装置，包括仪表板横梁，仪表板横梁的左、右端分别焊接固定有左安装支架和右安装支架，仪表板横梁中部焊接固定有左下连接支架和右下连接支架，其特征在于：右下连接支架和右安装支架之间设有用以加强仪表板储物箱安装位点结构强度的加强横梁，加强横梁的边缘处设有便于储物箱安装的储物箱卡勾让位缺口。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板储物箱加强装置，其特征在于：加强横梁的左端连接右下连接支架并焊接固定，加强横梁的右端连接右安装支架并焊接固定。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表板储物箱加强装置，其特征在于：加强横梁的左、右两端设有连接孔，加强横梁左、右两端的连接孔分别与右下连接支架和右安装支架上的连接孔对接，螺栓依次穿过加强横梁左端连接孔和右下连接支架的连接孔，并用螺母固定，螺栓依次穿过加强横梁右端连接孔和右安装支架的连接孔，并用螺母固定。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表板储物箱加强装置，其特征在于：加强横梁中部设有若干贯穿加强横梁的安装孔。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车仪表板储物箱加强装置，其特征在于：加强横梁整体呈长条形板状结构，加强横梁与仪表板横梁平行设置。
6.根据权利要求5所述的汽车仪表板储物箱加强装置，其特征在于：加强横梁内、外两侧的边缘处均设有翻边，储物箱卡勾让位缺口位于加强横梁外侧的边缘处，储物箱卡勾让位缺口有两个，加强横梁外侧边缘处的左、右侧各有一个。
7.根据权利要求6所述的汽车仪表板储物箱加强装置，其特征在于：储物箱卡勾让位缺口呈方形。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车仪表板储物箱加强装置，其特征在于：右下连接支架和右安装支架之间的仪表板横梁上还焊接固定有用于安置安全气囊的安全气囊安装支架。
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| CN103507638A (zh) * | 2012-10-18 | 2014-01-15 | 芜湖普威技研有限公司 | 一种汽车仪表后横梁 |
| CN113276959A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-08-20 | 麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司 | 一种钢铝结合的仪表板横梁 |
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