CN201745584U - 侧翻矿车 - Google Patents
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Abstract
侧翻矿车涉及一种运输矿石用的装置。主要是为解决现有矿车维修不便的问题而设计的。它包括车架,车架下面有行走轮,车架两端有连接器,车架上表面的一侧与其上方的车箱用销轴连接,车箱的该侧有卸载车门,车架上表面的两端各有一个翻车拉杆座,车箱两端都有卸载拉杆,每个卸载拉杆都包括直拉杆和斜拉杆,其中直拉杆下端通过销轴装在翻车拉杆座上,上端通过销轴与斜拉杆的一端连接,斜拉杆的另一端与卸载车门连接,斜拉杆的中部套装在车箱上的销轴上,车箱下面未用销轴与车架连接的一侧装有翻车轮座,翻车轮座上有翻车轴,翻车轴的外端有翻车轮。优点是维修和维护都十分方便。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种运输矿石用的装置。
背景技术:
现有的运输矿石的矿车为底卸式,维修时需要有地沟,十分不便,维护麻烦。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种维修时不需要地沟,维修和维护都方便的侧翻矿车。
上述目的是这样实现的:它包括车架,车架下面有行走轮,车架两端有连接器,车架上表面的一侧与其上方的车箱用销轴连接,车箱的该侧有卸载车门,车架上表面的两端各有一个翻车拉杆座,车箱两端都有卸载拉杆,每个卸载拉杆都包括直拉杆和斜拉杆,其中直拉杆下端通过销轴装在翻车拉杆座上,上端通过销轴与斜拉杆的一端连接,斜拉杆的另一端与卸载车门连接,斜拉杆的中部套装在车箱上的销轴上,车箱下面未用销轴与车架连接的一侧装有翻车轮座,翻车轮座上有翻车轴,翻车轴的外端有翻车轮。
本实用新型的优点是:由于卸载车门设在车箱的一侧,所以维修时不需要设地沟,维修和维护都十分方便。
附图说明:
图1是本实用新型的主视结构示意图;图2是本实用新型的侧视结构示意图;图3是本实用新型卸载状态示意图;图中13是翻车架,14是轨道。
具体实施方式:
参照图1-3,它包括车架2,车架下面有行走轮5,车架两端有连接器10,车架上表面的一侧与其上方的车箱9用销轴3连接,车箱的该侧有卸载车门1,车架上表面的两端各有一个翻车拉杆座4,车箱两端都有卸载拉杆,每个卸载拉杆都包括直拉杆11和斜拉杆12,其中直拉杆下端通过销轴装在翻车拉杆座4上,上端通过销轴与斜拉杆的一端连接,斜拉杆的另一端与卸载车门1连接,斜拉杆的中部套装在车箱上的销轴3上,车箱下面未用销轴与车架连接的一侧装有翻车轮座6,翻车轮座上有翻车轴7,翻车轴的外端有翻车轮8。
工作过程:当矿车在机车拉动下走到翻车架13处时,翻车轮8沿翻车架斜坡向上行走,车箱装有翻车轮座的一侧被向上抬起,呈卸载角度向前行走,卸载拉杆将卸载车门推开,边行走边卸载,卸载后翻车轮从翻车架另一端滑下,车箱复位,车门关闭。
Claims (1)
1.侧翻矿车,包括车架(2),车架下面有行走轮(5),车架两端有连接器(10),其特征是:车架上表面的一侧与其上方的车箱(9)用销轴(3)连接,车箱的该侧有卸载车门(1),车架上表面的两端各有一个翻车拉杆座(4),车箱两端都有卸载拉杆,每个卸载拉杆都包括直拉杆(11)和斜拉杆(12),其中直拉杆下端通过销轴装在翻车拉杆座(4)上,上端通过销轴与斜拉杆的一端连接,斜拉杆的另一端与卸载车门(1)连接,斜拉杆的中部套装在车箱上的销轴(3)上,车箱下面未用销轴与车架连接的一侧装有翻车轮座(6),翻车轮座上有翻车轴(7),翻车轴的外端有翻车轮(8)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108313768A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-07-24 | 中国五冶集团有限公司 | 一种渣土轨道运送自动翻矸系统 |
CN109017836A (zh) * | 2018-09-12 | 2018-12-18 | 周军明 | 一种矿山运输车 |
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2010
- 2010-07-23 CN CN2010202683787U patent/CN201745584U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |