CN201721387U - 基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置，包括与转向手柄连接的转向信号灯开关、外后视镜和驱动电机；外后视镜与驱动电机连接，还包括一外后视镜位置传感器和一控制器，所述驱动电机、所述转向信号灯开关和所述外后视镜位置传感器均与所述控制器电连接，所述外后视镜位置传感器用来测得转向侧的外后视镜的位置信号，该位置信号传输并记录到所述控制器中，所述控制器用来检测所述转向信号灯开关的状态，本实用新型通过控制器检测转向信号灯开关的结合状态，控制相应转向侧的外后视镜绕垂直方向转动一定角度，以增大汽车转向或者变道时转向侧的外后视野，从而可以减少因汽车转向或者变道时视野不足而导致的交通事故。

Description

基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置 

技术领域

本实用新型涉及一种基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置，尤其是一种根据转向信号灯开关状态来控制外后视镜自动转动一定角度的控制装置。 

背景技术

通常，汽车外后视镜不论是电动的还是手动的，都能够在水平和垂直两个方向进行转动调整，以满足汽车直行时驾驶员的侧后方视野需要，外后视镜位置在汽车行驶时基本保持不变。当汽车转弯或者变道时，为保证安全行驶，驾驶员需要观察到转向侧更大的侧后方视野；同时由于汽车的外后视镜保持不动，就会使转弯一侧的外后视野受到很大限制，这样在汽车转弯或者变道时容易导致发生交通事故。 

公开号为CN1765657，其公开日为2006年5月3日的中国实用新型专利申请中公开了一种《汽车转向电动后视镜》，它包括方向盘、方向盘转轴、电动后视镜电路和电动后视镜，汽车方向盘的转轴处设有方向盘轴齿轮、与方向盘轴齿轮相啮合的连接轴齿轮的转动轴上固定连接有方向盘轴双向电路开关。该技术方案的实现需要在方向管柱上及其附近添加多个机械和电器装置，所添加的一些结构不利于方向盘管柱的布置，并且影响到汽车的碰撞安全性；同时，其机构为转向随动系统，这样会使后视镜在方向盘转动时处在不断调整中，会使得驾驶员视觉产生疲劳，从而容易产生误判断。 

专利申请号为WO2006/076105，其公开日为2006年7月20日的国际专利申请中公开了一种《汽车后视镜的自动控制》系统，该系统自动地改变侧面后视镜的后视角。该后视镜控制系统需要从车辆方向盘角度传感器、车辆偏航角速度传感器、车辆速度传感器、转向信号指示器、全球定位系统(GPS)接收器以及地图信息接收输入信号，以确定车辆接收各种车辆输入以确定车辆操作者是否以及何时转向车辆、进行变道、并入交通车道等等。上述技术方案的实现需要添加许多传感器，其系统复杂、成本较高、不易实现。 

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型提供一种基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置，其基本构思是：当汽车转向时，如果转向侧的外后视镜能够向外转动一个合适大小的角度，就能够增大这一侧的外后视野，驾驶员就更容易观察到侧后方车辆、行人等物体，从而减少交通事故的发生。交通法规规定，在汽车转向和变道时，必须使用转向信号灯，驾驶员通过拨动转向手柄来控制转向信号灯的开关状态，这样利用转向信号灯的开关状态作为控制输入，由控制器发出指令驱动外后视镜驱动电机使外后视镜向外转动一个合适角度；当转向手柄回位解除转向状态时，外后视镜在驱动电机的方向驱动下再回到原始 位置，保持原来驾驶员调整的外后视镜位置不变。 

为了解决上述技术问题，本实用新型基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置予以实现的技术方案是：该控制装置，包括与转向手柄连接的转向信号灯开关、外后视镜和驱动电机；所述外后视镜与驱动电机连接，还包括一外后视镜位置传感器和一控制器，所述驱动电机、所述转向信号灯开关和所述外后视镜位置传感器均与所述控制器电连接，所述外后视镜位置传感器用来测得转向侧的外后视镜的位置信号，该位置信号传输并记录到所述控制器中，所述控制器用来检测所述转向信号灯开关的状态，并根据该状态控制转向侧的所述驱动电机驱动相应侧的所述外后视镜转动。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 

利用本实用新型控制装置实现车辆在转向时，可以根据转向信号灯开关结合状态，自动控制外后视镜绕垂直方向转动一定角度，以增大转向侧的外后视野，有利于减少交通事故。 

附图说明

附图是本实用新型外后视镜自动转动控制装置的结构及逻辑关系框图。 

图中：1外后视镜，2驱动电机，3控制器，4外后视镜位置传感器，5转向信号灯开关。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。 

如图1所示，本实用新型基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置，包括与转向手柄连接的转向信号灯开关5、外后视镜1和驱动电机2；所述外后视镜1与驱动电机2连接，还包括一外后视镜位置传感器4和一控制器3，所述驱动电机2、所述转向信号灯开关5和所述外后视镜位置传感器4均与所述控制器3电连接，所述外后视镜位置传感器4用来测得转向侧的外后视镜1的位置信号，该位置信号传输并记录到所述控制器3中，所述控制器3用来检测所述转向信号灯开关5的状态，并根据该状态控制转向侧的所述驱动电机2驱动相应侧的所述外后视镜1转动。 

利用上述装置实现外后视镜自动转动的工作过程是：当汽车需要转向或者变道时，驾驶员根据具体方向拨动转向手柄，从而使相应转向侧的转向信号灯开关5结合，所述外后视镜位置传感器4测得此时转向侧的外后视镜1的位置信号，并将该位置信号传输给所述控制器3，控制器3记录所述外后视镜位置传感器测得的外后视镜的当前位置，所述控制器3检测到所述转向信号灯开关5结合信号后发出指令，驱动转向侧的所述驱动电机2转动，使得所述外后视镜1绕垂直方向向外转动一定角度，此角度不宜过大，一般在3-5°范围内，从而增大汽车转向或者变道时转向侧的外后视野；当转向手柄拨回中间位置时，所述转向信号灯开关5断开，控制器3检测到这个情况后，发出指令控制驱动电机2反转， 根据原来记录的外后视镜1的原始位置控制外后视镜1回到原位。 

综上，使用本实用新型控制装置实现车辆在转向或者变道时，转向侧的外后视镜绕垂直方向转动一定角度，以增大转向侧的外后视野，有利于减少转向和变道时发生的交通事故。由于本实用新型控制装置发挥作用的前提是：在汽车转向时，驾驶员拨动转向手柄；而不是根据转向盘转动来控制外后视镜的转动，避免了因后视镜在方向盘转动时处在不断调整中而造成驾驶员视觉疲劳，从而容易产生误判断的缺陷；另外，该控制装置只对外后视镜绕垂直方向转动进行控制，不改变外后视镜水平方向的角度。 

尽管上面结合图对本实用新型进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨的情况下，还可以作出很多变形，这些均属于本实用新型的保护之内。 

Claims (1)

1.一种基于转向信号灯开关的外后视镜自动转动控制装置，包括与转向手柄连接的转向信号灯开关(5)、外后视镜(1)和驱动电机(2)；所述外后视镜(1)与驱动电机(2)连接，其特征在于，还包括一外后视镜位置传感器(4)和一控制器(3)，所述驱动电机(2)、所述转向信号灯开关(5)和所述外后视镜位置传感器(4)均与所述控制器(3)电连接，所述外后视镜位置传感器(4)用来测得转向侧的外后视镜(1)的位置信号，该位置信号传输并记录到所述控制器(3)中，所述控制器(3)用来检测所述转向信号灯开关(5)的状态，并根据该状态控制转向侧的所述驱动电机(2)驱动相应侧的所述外后视镜(1)转动。

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