CN201703295U - 车辆自卸装置 - Google Patents
车辆自卸装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201703295U CN201703295U CN2010202344472U CN201020234447U CN201703295U CN 201703295 U CN201703295 U CN 201703295U CN 2010202344472 U CN2010202344472 U CN 2010202344472U CN 201020234447 U CN201020234447 U CN 201020234447U CN 201703295 U CN201703295 U CN 201703295U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hinged
- stroke
- self
- articulated
- electric pushrod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007599 discharging Methods 0.000 title abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 3
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 3
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 3
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000005520 electrodynamics Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种车辆自卸装置，它包括箱体翻转架、主车架、行程放大板、支撑杆和电动推杆，其中，所述箱体翻转架底部与所述主车架后端铰接，所述行程放大板一端与所述箱体翻转架底部铰接，所述支撑杆一端与所述行程放大板另一端铰接，所述电动推杆的伸缩杆外端部与所述行程放大板中部铰接，所述支撑杆另一端与所述主车架铰接，所述电动推杆底部与所述主车架铰接。该车辆自卸装置适用于小型或微型电动车辆，其具有设计精巧、经济实用、操作简单、易于维护的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸装置，具体地说，涉及一种车辆自卸装置。
背景技术
目前，自卸载重汽车大部分采用液压传动自卸装置来实现自卸作业；市场上微型自卸车仍以内燃机车为主，包括三轮自卸车、四轮微型自卸车等，而这些车辆的自卸机构均为液压装置。此类液压装置的优点是举升重量大、结构简单，但也存在着以下缺点：1)、该类装置需要较大的动力供给，使用的范围相对狭窄，且该类装置无法在小型电动自卸车上有效的发挥作用；2)、液压机构在举升时，为使车厢获得所需要的举升高度和举升力矩，液压推杆必须有较大的行程，使用此类结构的液压推杆一般需分数段进行举升，此类结构不但使用成本较高，而且要求后箱车架要有足够的空间，此项缺陷也严重制约的液压传动装置在电动自卸车上的应用；3)、液压自卸机构一般由油泵、各种液压阀、油缸、管路、油箱等组成，系统复杂，成本高；4)、液压自卸机构的重量和占用空间都较纯电动机械式自卸机构大。
市场上的电动车辆自卸系统通常有人力自卸、液压传动自卸及电动自卸三种结构；人力自卸电动车工作效率低下，而且装卸的物品或垃圾较少，运输过程中易造成污染及人力浪费；电动车使用液压传动自卸装置，不但增加了成本，也因动力转化而使得自卸系统过于复杂，同时也难以避免液压装置的上述各种缺陷；采用电动推杆作推力的电动自卸车，因电动推杆行程较小，一般只有0～200mm，使用时，举升力矩及箱体举升高度均受到限制，并且此类自卸结构使用寿命较短。
由此可知，目前各类自卸车的自卸系统在使用上都存在一定缺陷；为此，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种设计精巧、经济实用、操作简单、易于维护的车辆自卸装置。
本实用新型所采用的技术方案如下：一种车辆自卸装置，包括箱体翻转架、主车架、行程放大板、支撑杆和电动推杆，其中，所述箱体翻转架底部与所述主车架后端铰接，所述行程放大板一端与所述箱体翻转架底部铰接，所述支撑杆一端与所述行程放大板另一端铰接，所述电动推杆的伸缩杆外端部与所述行程放大板中部铰接，所述支撑杆另一端与所述主车架铰接，所述电动推杆底部与所述主车架铰接。
基于上述，所述行程放大板一端与所述箱体翻转架靠近前端的底部铰接。
本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，该车辆自卸装置具有如下优点：
1、因电动车的动力来源是蓄电池供给的电力，此与电动推杆的动力需求相吻合，二者可直接对接，不需要动力转换；因此该装置设计简单，且充分发挥了电动汽车电力供应的优势。
2、该装置电动推杆行程为150mm，行程较短，但经过行程放大板进行放大后不但能将车厢举升到设计高度45°角，且举升重量能达到0.5～1吨。
3、该装置属于大众产品，价格低廉，生产成本低，经济实用，安装方便。
4、该装置设计简单，易于操作使用，易于维修保养。
附图说明
图1是本实用新型开启状态的结构示意图；
图2是本实用新型闭合状态的结构示意图。
具体实施方式
为了进一步的说明本实用新型的结构特点，现结合附图给出具体实施方式：
如图1和图2所示，一种车辆自卸装置，包括箱体翻转架1、主车架2、行程放大板3、支撑杆4和电动推杆5；
其中，所述箱体翻转架1靠近后端的底部通过连接销6与所述主车架2后端铰接，所述行程放大板3一端与所述箱体翻转架1靠近前端的底部铰接，所述支撑杆4一端与所述行程放大板3另一端铰接，所述电动推杆5的伸缩杆外端部与所述行程放大板3中部铰接，所述支撑杆4另一端与所述主车架2铰接，所述电动推杆4底部与所述主车架2铰接。
当电动推杆5处于闭合状态时，箱体翻转架1与主车架2夹角为0°角，此时，箱体翻转架1与主车架2均处于水平状态。
当电动推杆5开启，电动推杆5的伸缩杆外端缓缓伸出，此时，行程放大板3受力，在支撑杆4的联合作用下，电动推杆5便将箱体翻转架1缓缓顶起。
当处于翻转状态时，箱体翻转架1围绕主车架2后端的连接销6旋转，同时，箱体翻转架1通过行程放大板3拉动支撑杆4，使其旋转，直至升起到最大角度45°后，在行程开关的作用下停止运动。
当开关处于降落位置时，箱体翻转架1在电动推杆5回程运动及重力的作用下，逐渐恢复到便闭合状态。
在该装置开启及闭合过程中，支撑杆4起到稳定及配合机构工作的作用。
本实用新型中，在闭合状态下，箱体翻转架1与水平面夹角为0°，开启状态下，箱体翻转架1与水平面夹角为45°，电动推杆5的工作行程为150mm。
该车辆自卸装置适用于小型或微型电动自卸车辆，且车辆的车厢装载质量一般小于1吨；
该装置采用独特的设计，可利用电动车辆车载的蓄电池，且可以以较小的推杆行程获得较大的举升角度；
该装置将电动推杆与独特的行程放大板有效的结合起来，可获得最大的举升力矩及举升高度，其相对现有技术具有实质性特点和显著进步；
该装置采用电力作为动力来源，不仅能充分发挥电动推杆的作用，同时又能利用行程放大板的放大作用弥补电动推杆行程小的缺点。
Claims (2)
1.一种车辆自卸装置，其特征在于：该装置包括箱体翻转架、主车架、行程放大板、支撑杆和电动推杆，其中，所述箱体翻转架底部与所述主车架后端铰接，所述行程放大板一端与所述箱体翻转架底部铰接，所述支撑杆一端与所述行程放大板另一端铰接，所述电动推杆的伸缩杆外端部与所述行程放大板中部铰接，所述支撑杆另一端与所述主车架铰接，所述电动推杆底部与所述主车架铰接。
2.根据权利要求1所述车辆自卸装置，其特征在于：所述行程放大板一端与所述箱体翻转架靠近前端的底部铰接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202344472U CN201703295U (zh) | 2010-06-23 | 2010-06-23 | 车辆自卸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202344472U CN201703295U (zh) | 2010-06-23 | 2010-06-23 | 车辆自卸装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201703295U true CN201703295U (zh) | 2011-01-12 |
Family
ID=43440447
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202344472U Expired - Fee Related CN201703295U (zh) | 2010-06-23 | 2010-06-23 | 车辆自卸装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201703295U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102337729A (zh) * | 2011-09-22 | 2012-02-01 | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 | 垃圾箱翻转用安全支撑装置及其环卫车 |
| CN102501791A (zh) * | 2011-10-27 | 2012-06-20 | 广西大学 | 一种自卸车用机械式空间电动举升机构 |
| CN104097555A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-10-15 | 长治清华机械厂 | 应用于小型拉臂中的转换装置 |
-
2010
- 2010-06-23 CN CN2010202344472U patent/CN201703295U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102337729A (zh) * | 2011-09-22 | 2012-02-01 | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 | 垃圾箱翻转用安全支撑装置及其环卫车 |
| CN102337729B (zh) * | 2011-09-22 | 2014-07-16 | 长沙中联重科环卫机械有限公司 | 垃圾箱翻转用安全支撑装置及其环卫车 |
| CN102501791A (zh) * | 2011-10-27 | 2012-06-20 | 广西大学 | 一种自卸车用机械式空间电动举升机构 |
| CN104097555A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-10-15 | 长治清华机械厂 | 应用于小型拉臂中的转换装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100393560C (zh) | 电动汽车电池组装卸车 | |
| CN201703295U (zh) | 车辆自卸装置 | |
| CN104692139A (zh) | 移动式集装箱智能卸料装置 | |
| CN201049602Y (zh) | 手动式液压自卸电瓶三轮车 | |
| CN203727233U (zh) | 平推式自卸车厢 | |
| CN201272276Y (zh) | 设置在货车上的自救装置及包含该自救装置的货车 | |
| CN205168748U (zh) | 一种高承载能力的三轮车车架 | |
| CN201176324Y (zh) | 新型自卸式电动保洁车 | |
| CN208868727U (zh) | 电动三轮吊桶压缩车 | |
| CN204433542U (zh) | 一种纯电动运载垃圾运输车 | |
| CN202880254U (zh) | 垃圾装卸转运环卫车 | |
| CN107471992A (zh) | 一种易更换电池的电动客车 | |
| CN209813824U (zh) | 多连杆货厢顶盖系统 | |
| CN203020132U (zh) | 推板式自卸车 | |
| CN202046233U (zh) | 分体、可翻转车厢的自卸车 | |
| CN101962044A (zh) | 一种双动力驱动柔性装配式运输拖车 | |
| CN207345786U (zh) | 空气制动机及轨道车辆 | |
| CN217050058U (zh) | 一种垃圾桶乘装厢及桶装垃圾车 | |
| CN202429601U (zh) | 直推式后压缩垃圾装载车 | |
| CN205045312U (zh) | 一种铝合金太阳能垃圾车 | |
| CN201424060Y (zh) | 一种折叠式翼开厢货车 | |
| CN205820157U (zh) | 一种大型箱体运输装置 | |
| CN203199032U (zh) | 自卸车车架 | |
| CN202784501U (zh) | 钩臂车互锁随动机构 | |
| CN204024143U (zh) | 一种家庭立体停车库 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110112 Termination date: 20130623 |