CN201685725U - 齿爪式调角器总成 - Google Patents

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Abstract

齿爪式调角器总成,涉及汽车座椅角度调节装置。包括齿爪、支板总成、耳板总成、拉簧、摇臂总成和靠背总成;耳板总成上开有弧形孔,支板总成的中部设置在弧形孔内,位于耳板总成左侧的支板总成与摇臂总成铰接在耳板总成上,摇臂总成的端部与支板总成之间连接有拉簧;位于耳板总成右侧的支板总成与齿爪铰接,齿爪的中部铰接在耳板总成上;靠背总成铰接在耳板总成上,靠背总成和齿爪上分别有相互啮合的扇形齿。本实用新型的齿爪式调角器总成,通过齿爪对扇齿的擒纵,实现座椅靠背仰角(或俯角)的有级调节。本实用新型具有弹簧不容易失效、使用中间隙不会增大、零部件不容易磨损的优点。

Description

齿爪式调角器总成
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅角度调节装置。
背景技术
用于汽车座椅的角度调节器一般由摇臂、操纵手柄和回位装置组成。现有的座椅调节器普遍存在以下缺点:1、因簧容易失效,导致座椅靠背调节失效,经常出现厂家赔付事件;2、调节器初始状态间隙不好控制,使用过程中间隙会逐渐增大;3、零部件相互磨损严重。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种齿爪式调角器总成,本实用新型解决了现有的汽车调节器存在的弹簧失效、使用中间隙增大、零部件磨损严重的问题。
本实用新型的齿爪式调角器总成,包括齿爪、支板总成、耳板总成、拉簧、摇臂总成和靠背总成;耳板总成上开有弧形孔,支板总成的中部设置在弧形孔内,位于耳板总成左侧的支板总成与摇臂总成铰接在耳板总成上,摇臂总成的端部与支板总成之间连接有拉簧;位于耳板总成右侧的支板总成与齿爪铰接,齿爪的中部铰接在耳板总成上;靠背总成铰接在耳板总成上,靠背总成和齿爪上分别有相互啮合的扇形齿。
本实用新型的齿爪式调角器总成,通过齿爪对扇齿的擒纵,实现座椅靠背仰角(或俯角)的有级调节。本实用新型具有弹簧不容易失效、使用中间隙不会增大、零部件不容易磨损的优点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是图1的左视图。
图中标号:齿爪1、开口挡圈2、支板总成3、耳板总成4、六角螺母5、齿爪螺钉6、拉簧7、摇臂总成8、垫圈9、靠背总成10、平垫11、螺栓12、弧形孔13、扇形齿14。
具体实施方式
下面结合附图并用最佳的实施例对本实用新型作详细的说明。
参阅图1-3,齿爪式调角器总成,包括齿爪1、支板总成3、耳板总成4、拉簧7、摇臂总成8和靠背总成10;耳板总成4上开有弧形孔13,支板总成3的中部设置在弧形孔13内,位于耳板总成4左侧的支板总成3与摇臂总成8铰接在耳板总成4上,摇臂总成8的端部与支板总成3之间连接有拉簧7;位于耳板总成4右侧的支板总成3与齿爪1铰接,齿爪1的中部铰接在耳板总成4上;靠背总成10铰接在耳板总成4上,靠背总成10和齿爪1上分别有相互啮合的扇形齿14。靠背总成10通过平垫11和螺栓12安装在耳板总成4上。
本实用新型具体操作方式如下:向上搬动调节器摇臂总成,拉簧被拉伸,支板总成向右摆动,迫使齿爪与靠背总成的啮合脱落。靠背总成绕支点调节到所需仰角(或俯角),松开摇臂总成,拉簧收缩使齿爪与靠背总成的扇形齿板锁定。实现座椅靠背的有极调节。靠背总成的调节回位仍为原装置。

Claims (2)

1.齿爪式调角器总成,其特征在于:包括齿爪(1)、支板总成(3)、耳板总成(4)、拉簧(7)、摇臂总成(8)和靠背总成(10);耳板总成(4)上开有弧形孔(13),支板总成(3)的中部设置在弧形孔(13)内,位于耳板总成(4)左侧的支板总成(3)与摇臂总成(8)铰接在耳板总成(4)上,摇臂总成(8)的端部与支板总成(3)之间连接有拉簧(7);位于耳板总成(4)右侧的支板总成(3)与齿爪(1)铰接,齿爪(1)的中部铰接在耳板总成(4)上;靠背总成(10)铰接在耳板总成(4)上,靠背总成(10)和齿爪(1)上分别有相互啮合的扇形齿(14)。
2.如权利要求1所述的齿爪式调角器总成,其特征在于:靠背总成(10)通过平垫(11)和螺栓(12)安装在耳板总成(4)上。
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