CN201682537U - 一种有汽车钥匙功能的手机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种有汽车钥匙功能的手机，属于汽车电子和手机通讯领域，本实用新型除了具有手机的功能外，还能够代替汽车的钥匙，把手机和汽车智能钥匙的功能集成在一起。使汽车钥匙的携带和使用更为便利，除此之外，还会给人带来一种高贵、智能的精神享受。本实用新型除手机和PKE各自独立的功能外，还具有显示车内温度、汽车油量、蓄电池电量的功能，以及远程控制空调，发动机预热功能。

Description

一种有汽车钥匙功能的手机

技术领域

本实用新型是一种有汽车钥匙功能的手机，涉及领域包括手机通讯和汽车电子领域。

背景技术

PKE(Passive Keyless Entry)是一种全新的汽车电子技术，除包含PE(Passive Entry)和PS(Passive Start)两部分功能外，又兼具RKE的功能。

PKE又被称为智能钥匙。PE的作用实现汽车的被动进入，也就是说，当驾驶者将智能钥匙带在身上，走进车门，拉动门把手，即可打开车门，在整个开门的过程中，驾驶者无需从身上取出钥匙，无需对钥匙进行任何操作，即可打开车门。PS的作用的是当驾驶者坐在驾驶位置，智能钥匙带在身上，轻轻一点汽车前舱面板上的START按键，即可实现发动机的启动，整个过程无需取出钥匙。使发动机启动过程变得方便，快捷。而目前的发动机启动则要将钥匙插入转向柱上的钥匙孔中，并转动钥匙，才能启动发动机。目前的开门方式为使用车钥匙机械打开或者使用RKE打开，无论哪种方式，都需要找到并取出钥匙。而本实用新型的好处在于，只要将手机带在身上，走进车门，门锁即可以自动打开。同时，本实用新型还具有RKE同样的寻车功能。

手机的通讯原理也是通过射频通讯实现，因此，可以把2个系统集成在一起。不同的是，手机采用发送和接收都是通过高频实现，而手机的高频所使用的频率和PKE系统所使用的高频频率并不相同。因此，在集成时，所使用的芯片至少具有2路的高频信号通道。分别处理手机和PKE系统的高频信号。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免在车外不知晓车内温度、汽车油量、蓄电池电量信息，无法远程控制车内空调、发动机启动，而提供只需携带本实用新型，即可实现手机的功能、汽车智能钥匙的功能、实时监测车内温度汽车油量蓄电池电量功能、以及远程控制空调，发动机预热功能。

本实用新型的目的是通过如下措施来达到的，本实用新型涉及一种有汽车钥匙功能的手机，具有手机功能键、汽车功能键、手机功能模块、汽车智能钥匙模块、ARM控制器、键盘模块、显示屏，其中每个模块都和ARM控制器连接，但彼此之间相互独立。该手机具有 一个复用功能按键。该手机的汽车智能钥匙模块具有高频天线和低频天线。

当前的PKE的技术缺点是钥匙端的工作电源由纽扣电池提供，电量小，电池使用寿命有限。而将PKE系统的钥匙端集成在手机上，利用手机电池给PKE系统提供电源，可解决这一困难。另外，在手机电量不足的情况下，也可以利用PKE系统本身无源工作模式，实现汽车钥匙的功能。

附图说明

附图1为本实用新型的通讯过程图。

具体实施方式

下面以功能模块的模式说明其实施方式：

手机功能：

利用高频天线通过和移动公司的基站通讯，实现手机的功能。

车门的被动进入功能：

当驾驶员走进车门，拉动门把手时，触动门把手的开关，此开关信号被基站检测到，当基站检测到开关信号后，发出低频信号，该低频信号由随机数字和加密后的编码组成。钥匙端通过低频线圈接收到该低频信号后，通过内部的算法把随机数字加密，并和接收到的加密编码对比，如果一致，则认为是基站端发出的编码，并把该编码再进行加密并和接收到随机数字以高频的方式发送回去，基站端接受到高频信号后，把随机数字和发送出去的加密编码以和钥匙端相同的方式加密，如果加密后的结果和收到的加密密码一致，则钥匙端通过认证。同时通过汽车总线(比如CAN总线)发出开锁命令，控制门锁的模块通过汽车总线接收到开锁命令，驱动电机打开车门锁。从驾驶员接触门把手到最后的门锁打开，整个过程小于100ms，不会让人感觉到滞后效应。

一键启动功能：

当车门打开，驾驶员座在驾驶位置上，车内的某个天线发出低频信号，而钥匙端则根据接收到的低频信号，算出低频信号的强度，再通过高频天线发出，基站端的高频天线接收到钥匙端的信号后，把该低频信号的强度值存贮下来，接着驱动车内的另外的天线发出低频信号，然后再由钥匙端测算出低频信号的强度，并用高频发回到基站端。如此反复，基站端通过几个低频信号强度值的比较，来确认钥匙的位置，当钥匙处于驾驶员位置时， 按动某一按键，发动机就会启动。当钥匙处于其它位置时，按动按键，没有反应，以防他人错误按键，造成发动机的启动。

显示车内温度、汽车油量、蓄电池电量的功能：

车的主人室内即可监测楼下的车内温度、汽车油量、蓄电池电量等信息。首先，按动手机上的按键，发出高频信号，当基站端接受到高频信号后，即请求汽车总线的其它的节点，其它节点通过传感器测量车内温度，汽车油量、蓄电池电量信号，并转换成数字信号发送给基站端，基站端接收到这些信号后，通过高频的方式发射出去，这样，手机接收到高频信号后，把车内温度，汽车油量、蓄电池电量信息提取出来，显示在手机屏幕上。

汽车的空调启动、发动机预热控制：

车主通过本实用新型发送汽车空调、发动机预热的控制命令，当汽车上的电子模块接收到该命令后，即可执行打开汽车空调，发动机预热的相应命令。

备用模式：

当手机电量用完时，可将手机放在某一位置(比如说后视镜处，该处装有和Transponder匹配的线圈)，拉动车门，依靠钥匙端内部集成的Transponder完成车门解锁的功能。其双方验证过程和车门的被动进入验证过程类似。同样的道理，将手机置于IP面板上的某处，

由本领域技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。

Claims (3)

1.一种有汽车钥匙功能的手机，其特征在于：具有手机功能键、汽车功能键、手机功能模块、汽车智能钥匙模块、ARM控制器、键盘模块、显示屏，其中每个模块都和ARM控制器连接，但彼此之间相互独立。

2.根据权利要求1所述的一种有汽车钥匙功能的手机，其特征在于：该手机具有一个复用功能按键。

3.根据权利要求1所述的一种有汽车钥匙功能的手机，其特征在于：该手机的汽车智能钥匙模块具有高频天线和低频天线。 

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