CN201659239U - 锻造液压机的快速回升弹簧装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种锻造液压机的快速回升弹簧装置，包括蓄能器、插装阀和第一溢流阀，插装阀与蓄能器相连，第一溢流阀与插装阀相连，还包括单向阀、油泵和第二溢流阀，第二溢流阀与油泵相连，油泵通过单向阀与蓄能器相连，插装阀与蓄能器之间装有压力传感器，有一电磁阀与插装阀相连。这种快速回升弹簧装置，其蓄能器不仅在向下锻造时吸收液压能，同时能够在回升时释放出液压能，使回升压力能更稳定，能够在主缸卸荷的同时使活动横梁迅速回升，节省回了升时间，提高了锻造频次。

Description

锻造液压机的快速回升弹簧装置
技术领域
本实用新型属于液压机械，尤其涉及一种锻造液压机的快速回升弹簧装置。
背景技术
我国锻造行业拥有800吨至18500吨等不同吨位的锻造液压机近3000台，在锻造能力上具有国际先进水平。但是在锻造频次上和国际水平差距较大，特别是在快锻频次上存在着很大差距，国内锻造液压机的快锻频次一般为45次/min，国外锻造液压机的快锻频次一般为90次/min。在系统流量一定的情况下，要提高锻造频次，只有减短卸荷时间和换向时间，并且在一定的回程高度下，减短回程时间。
锻造液压机普遍采用的回升部分原理图如图1所示，由原理图来看，活动梁的回程主要由回升缸内遗留压力能和主油泵的供油进入回升缸，使活动梁快速上行，回程高度由磁感应尺控制。但是在实际锻造过程中，有时锻造力较低，这样回升缸内遗留的压力能不足以使活动梁回弹，主泵供油时，各个液压阀的换向响应时间是一定的(一般为25ms～40ms)，执行动作的液压元件数目过多，造成回程时间较长。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题就是，克服背景技术的不足，提供一种锻造液压机的快速回升弹簧装置，通过减短回升时间来提高锻造频次，实现快速锻造。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种锻造液压机的快速回升弹簧装置，包括蓄能器、插装阀和第一溢流阀，插装阀与蓄能器相连，第一溢流阀与插装阀相连，还包括单向阀、油泵和第二溢流阀，第二溢流阀与油泵相连，油泵通过单向阀与蓄能器相连，插装阀与蓄能器之间装有压力传感器，有一电磁阀与插装阀相连。
采用上述技术方案的快速回升弹簧装置，其蓄能器不仅在向下锻造时吸收液压能，同时能够在回升时释放出液压能，使回升压力能更稳定，能够在主缸卸荷的同时使活动横梁迅速回升，节省回了升时间，提高了锻造频次。
附图说明
图1为普通锻造液压机回升部分的工作原理图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示的锻造液压机的快速回升弹簧装置，包括蓄能器14、插装阀13和第一溢流阀11，插装阀13与蓄能器14相连，第一溢流阀11与插装阀13相连，还包括单向阀16、油泵18和第二溢流阀17，第二溢流阀17与油泵18相连，油泵18通过单向阀16与蓄能器14相连，插装阀13与蓄能器14之间装有压力传感器15，有一电磁阀12与插装阀13相连。
当快速锻造时，第一溢流阀11通过给定的电流值，设定回升时的压力，即液压弹簧的刚度，电磁阀12得电，蓄能器14通过插装阀13与回升缸接通，压机横梁快速下行进行锻造，并且把回升缸内的油压入蓄能器14内，存储回升压力能。当压制至工件成型尺寸时，油泵组卸荷，主副油缸内的压力能快速卸荷。同时随着主副油缸内的压力降低，蓄能器14内的压力能迅速推动回升柱塞上升。压力传感器15控制蓄能器14最后的压力，如果由于某种原因，蓄能器14最后的压力达不到溢流阀11设定的回升压力，泵18工作，通过溢流阀17建立压力，经过单向阀16向蓄能器14补充能量，直至满足设定的回升压力。由于每次回升时蓄能器14内存储的压力能都相同，保证了每次回程高度的一致。这样，在卸荷的同时就实现了回程，减少了液压阀切换的响应时间和主泵供油回升的时间，提高了锻造频次。
综上所述，该快速回升弹簧装置，其蓄能器14不仅在向下锻造时吸收液压能，同时能够在回升时释放出液压能，使回升压力能更稳定，能够在主缸卸荷的同时使活动横梁迅速回升，节省回了升时间，实现了快锻。

Claims (1)

1.一种锻造液压机的快速回升弹簧装置，其特征在于：包括蓄能器、插装阀和第一溢流阀，插装阀与蓄能器相连，第一溢流阀与插装阀相连，还包括单向阀、油泵和第二溢流阀，第二溢流阀与油泵相连，油泵通过单向阀与蓄能器相连，插装阀与蓄能器之间装有压力传感器，有一电磁阀与插装阀相连。
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