CN203627345U - 蓄能器保压回路 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供蓄能器保压回路,包括第一油箱、设在第一油箱顶部的液压泵、设在液压泵顶部的单向阀、设在单向阀顶部的第一换向阀以及设在第一换向阀顶部的液压缸,所述单向阀与第一换向阀之间的支路上设有用来蓄积液压油的蓄能器,蓄能器的一侧设有压力继电器,设计合理,结构牢固,工作可靠,工作效率高,操作方便,降低安全隐患,使用安全。

Description

蓄能器保压回路
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及液压设备,尤其是带有多个溢流阀的顺序动作回路。
背景技术
[0002] 不论机械设备的液压传动系统如何复杂,都是由一些液压基本回路组成的。所谓基本回路包括,方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路、多缸控制回路等。其中压力回路是控制液压系统整体或部分的压力,以执行元件获得所需的力或转矩或保持受力状态的回路。这类回路包括调压、减压、保压、卸压、平衡、卸荷等多种,当液压系统工作时,液压泵应向系统提供所需压力的液压油,同时,又能节省能源,减少油液发热,提高执行元件运动的平稳性,保压回路主要是用在液压回路中,功用是使系统在液压缸不动或因为工件变形而产生微小位移的情况下能够保持稳定不变的压力,在保压阶段,液压缸没有运动,最简单的办法是用一个密封性能好的单向阀来保压。但是这种办法保压时间短,压力稳定性不高,油液过多难免会给回路带来压力,容易使回路受到损坏,造成不必要的影响,使用不是很方便。
发明内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种设有蓄能器、有效承受压力的蓄能器保压回路。
[0004] 为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:蓄能器保压回路,包括第一油箱、设在第一油箱顶部的液压泵、设在液压泵顶部的单向阀、设在单向阀顶部的第一换向阀以及设在第一换向阀顶部的液压缸,所述单向阀与第一换向阀之间的支路上设有用来蓄积液压油的蓄能器,蓄能器的一侧设有压力继电器。
[0005] 作为优选,所述液压泵一侧设有溢流阀,溢流阀上设有第二换向阀,所述第二换向阀的一端连接设有第二油箱,通过溢流阀可以有效的缓解回路上的压力。
[0006] 作为优选,所述第一换向阀底部设有用来装回油路上的油液的第三油箱,溢流阀上设有用来装从溢流阀上溢流出来的油液的第四油箱,转换过后的高压油通过回油路流向第三油箱,通过第四油箱可以用来装从溢流阀溢流出来的多余的油液。
[0007] 有益效果:
[0008] 本实用新型采用了上述技术方案提供蓄能器保压回路,弥补了现有技术的不足,设计合理,结构牢固,工作可靠,工作效率高,操作方便,降低安全隐患,使用安全。
附图说明
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010] 如图1所示,蓄能器保压回路,包括第一油箱1、设在第一油箱I顶部的液压泵2、设在液压泵2顶部的单向阀3、设在单向阀3顶部的第一换向阀4以及设在第一换向阀4顶部的液压缸5,所述单向阀3与第一换向阀4之间的支路上设有用来蓄积液压油的蓄能器6,蓄能器6的一侧设有压力继电器7,所述液压泵2 —侧设有溢流阀8,溢流阀8上设有第二换向阀9,所述第二换向阀9的一端连接设有第二油箱10,所述第一换向阀4底部设有用来装回油路上的油液的第三油箱11,溢流阀8上设有用来装从溢流阀8上溢流出来的油液的第四油箱12。
[0011] 实际工作时,当第一换向阀4在左位工作时,液压缸5前进压紧工件,进油路压力升高,压力继电器7发讯使第二换向阀9通电,溢流阀8也相应打开,液压泵2卸荷,单向阀3自动关闭,液压缸5则由蓄能器6保压,此时,第一油箱I内的油液通过液压泵2的作用下,经过单向阀3与第一换向阀4流到液压缸5左腔,经过转换过后通过液压缸5右腔将高压油排入到第三油箱11中,在此过程中,由于液压泵2内的压力过大,会有一部分油液通过溢流阀8流到第四油箱12中。当蓄能器6内压力不足时,第一换向阀4移动右位工作,压力继电器7发讯使第二换向阀9断电,进油与出油线路发生更改,油液通过液压缸2的右腔进入经过转换后从液压缸2左腔排出,依次循环,提高生产效率,使用方便。
[0012] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.蓄能器保压回路,包括第一油箱(I)、设在第一油箱(I)顶部的液压泵(2)、设在液压泵(2)顶部的单向阀(3)、设在单向阀(3)顶部的第一换向阀(4)以及设在第一换向阀(4)顶部的液压缸(5),其特征在于:所述单向阀(3)与第一换向阀(4)之间的支路上设有用来蓄积液压油的蓄能器(6),蓄能器(6)的一侧设有压力继电器(7)。
2.根据权利要求1所述的蓄能器保压回路,其特征在于:所述液压泵(2) —侧设有溢流阀(8),溢流阀(8)上设有第二换向阀(9),所述第二换向阀(9)的一端连接设有第二油箱(10)。
3.根据权利要求1所述的蓄能器保压回路,其特征在于:所述第一换向阀(4)底部设有用来装回油路上的油液的第三油箱(11),溢流阀(8)上设有用来装从溢流阀(8)上溢流出来的油液的第四油箱(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106989073A (zh) * 2017-04-28 2017-07-28 防城港市海河堤管理站 电液控制机构
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CN107269602A (zh) * 2017-04-28 2017-10-20 防城港市海河堤管理站 具有回程缓冲功能的电液控制机构

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CN106989073B (zh) * 2017-04-28 2019-08-23 陈悦雯 电液控制机构
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