CN201647937U - 叉车变速箱加油口及油位检查集成机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及叉车变速箱加油口及油位检查集成机构。该机构包括Z字形安装支架和折弯钢管，折弯钢管的一端外侧壁固定连接着Z字形安装支架一端侧边，与Z字形安装支架连接的折弯钢管的管端通过螺纹连接着闷盖，闷盖上连通着直钢管。本实用新型结构简单，易于生产制造；根据原变速箱加油口的位置，通过改变折弯钢管的外形，可以有效的将油口引到何时的位置，同时，Z字形支架可以根据需要，改变安装尺寸，提供必要的固定安装机构，具有一定柔性特点；通过带有内螺纹的闷盖和钢管结构，简易地实现了加油口和油位检查口的集成。

Description

叉车变速箱加油口及油位检查集成机构

技术领域

本实用新型涉及变速箱加油口及油位检查集成机构

背景技术

变速箱加油口及油位检查机构是为变速箱加入传动油并显示工作油位的机构。整个机构一般安装在变速箱上，通过该机构让维护保养人员直观，快捷的了解和观察到变速箱的油位、油量情况。目前，由于受变速箱自身的外形结构尺寸，以及叉车整车设计的空间布置需要，往往使变速箱的加油口和油位检查口在叉车整车内部的位置不是很合理。给维护保养人员的工作带来很大的不便，同时采用一般的加长引出处理方案，很难有效的将加油口和检查口集成在一起，并且结构比较复杂，很难达到比较理想的位置。

发明内容

为了解决现有变速箱加油口和油位显示口在整车上位置不理想，给维护保养带来不便的问题，本实用新型提供一种结构简单，易于方便检查油位并带有加油口的柔性叉车变速箱加油口和油位检查集成机构。

具体的结构改进方案如下：

叉车变速箱加油口及油位检查集成机构包括Z字形安装支架和折弯钢管，折弯钢管的一端外侧壁固定连接着Z字形安装支架一端侧边，与Z字形安装支架连接的折弯钢管的管端通过螺纹连接着闷盖，闷盖上连通着直钢管。

所述Z字形安装支架一端设有半圆形槽，Z字形安装支架的半圆形槽与折弯钢管一端外侧壁配合，且焊接连接；Z字形安装支架另一端与中部之间设有加强筋。

本实用新型与现有技术相比具有以下方面的优点：

1、本实用新型结构简单，易于生产制造；

2、根据原变速箱加油口的位置，通过改变折弯钢管的外形，可以有效的将油口引到合适的位置，同时，Z字形支架可以根据需要，改变安装尺寸，提供必要的固定安装机构，具有一定柔性特点；

3、通过带有内螺纹的闷盖和钢管结构，简易地实现了加油口和油位检查口的集成。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为图1的后视方向轴测图，

图3为与油标尺配合状态图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

参见图1、图2和图3，叉车变速箱加油口及油位检查集成机构包括Z字形安装支架1和折弯钢管2，Z字形安装支架1一端设有半圆形槽，其半圆形槽与折弯钢管2一端外侧壁焊接连接；Z字形安装支架1另一端与中部之间设有加强筋。与Z字形安装支架连接的折弯钢管2的管端通过螺纹连接着闷盖3，闷盖3上焊接连通着直钢管4，直钢管4作为油标尺5的安装和密封孔。

Z字形安装支架可以根据车体内部能够提供的安装位置确定具体的结构和尺寸。折弯钢管2可以根据所要达到的新的加油口和油位检查口位置，来确定其具体的折弯方式。其中一端与变速箱的原加油口过盈配合，以确保连接处的密封性。油标尺5通过安装在直钢管4上来实现对变速箱油位的检查；另一方面，旋下闷盖3，通过折弯钢管2可实现向变速箱内添加传动油；本实用新型实现了变速箱加油口和油位检查口的集成。

Claims (2)

1.叉车变速箱加油口及油位检查集成机构，其特征在于：包括Z字形安装支架和折弯钢管，折弯钢管的一端外侧壁固定连接着Z字形安装支架一端侧边，与Z字形安装支架连接的折弯钢管的管端通过螺纹连接着闷盖，闷盖上连通着直钢管。

2.根据权利要求1所述的叉车变速箱加油口及油位检查集成机构，其特征在于：所述Z字形安装支架一端设有半圆形槽，Z字形安装支架的半圆形槽与折弯钢管一端外侧壁配合，且焊接连接；Z字形安装支架另一端与中部之间设有加强筋。

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