CN201647924U - 隧道检修液压升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种隧道检修液压升降平台。主要由伸缩爬梯、底盘部件、剪叉部件、液压系统、起升油缸、电气控制柜、伸缩支腿、工作台板、伸缩台板、折叠台板、活动护栏等组成。本实用新型安装在铁道的平板车上使用，主要用于隧道内部表面检修、内部灯光及设施检修；处理、加固拱顶衬砌等。还可作为铁轨上方高空设备的安装及检修用升降设备，是货物及人员垂直运输的重要机器，是高空作业的操作平台。最大起升重量2000kg，总起升高度3.6米，两侧伸缩台板水平伸出0.8米，伸缩台板上的折叠板展平0.8米；方便隧道任一内表面处进行施工。收拢后最小宽度尺寸2.8米，不超过轨道平板车宽度。以铁路维修车的能源为能源，使用方便安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种剪叉式升降平台。具体为双剪叉起升、带伸缩台板的平台。
背景技术
中国是多山的国家，且地质状况十分复杂，经过山区的铁路分布着众多隧道。为消除铁路隧道病害，保证列车运行安全，需要对隧道进行维护和修理工作。隧道病害主要有限界不足、衬砌裂损、漏水和污染等。为了对隧道病害进行维修和养护，需要对隧道进行经常检查与测量，针对发现的病害情况进行维修与养护，因此要求有相关的养护设备帮助我们对隧道顶部和侧面进行检查与养护。目前国内相关的设备相对落后，一般先采取封道，再搭建作业平台的方式进行养护作业施工，工期长、占道久，效率低、不利于快速对隧道进行维护，给铁路运输增加了压力。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现状，旨在提供一种用于单线铁道隧道内部空间任意位置的检修，以380伏市电或铁路维修车的发电为能源，使用方便安全的隧道检修液压升降平台。
本实用新型目的的实现方式为：隧道检修液压升降平台机，底盘部件固定在平板车上，剪叉部件下端通过下剪叉轴固定在底盘部件的剪叉铰座上，剪叉部件下部有剪叉滚轮，底盘部件有供下剪叉滚轮滚动的下导槽，剪叉部件上端通过上剪叉轴固定在工作台板的上剪叉铰座上，工作台板有供上剪叉滚轮滚动的上导槽，起升油缸与剪叉部件的下内剪叉、上内剪叉铰接，
伸缩爬梯通过六角螺栓固定在底盘部件的爬梯座上，伸缩爬梯的里层爬梯焊接在工作台板一侧，伸缩爬梯分为四层，外层的固定爬梯，中间两层活动爬梯和里层爬梯，固定爬梯和活动爬梯的两边内侧开有一长槽，槽下端在边缘处开口，上端至边缘有段距离形成封口。活动爬梯和里层爬梯两边外侧所焊销钉分别卡入相邻爬梯的槽内，
底盘部件设有底盘架，在底盘架中心位置安装有液压泵站、电控柜、液压控制柜和伸缩支腿，液压泵站通过高压软管、高压油管与液压控制柜连接，
底盘架上设有四个伸缩支腿导向套，伸缩支腿导向套内设有油缸铰座，用于安装支腿伸缩缸，底盘架上装有四个下剪叉铰座、四个下导槽、三个长方形铁板，固定角钢、爬梯角钢，设有8个固定孔，
剪叉部件由内、外剪叉部件组成，两下外叉杆、两上外叉杆的下、上端有滚轮，下内叉架通过剪叉轴固定在底盘架上，上内叉架通过剪叉轴固定在工作台板上，下外叉杆的滚轮在底盘架的下导槽内，上外叉杆的滚轮在工作台板的上导槽内，起升油缸由螺栓固定在拉杆架上，拉杆架通过拉杆轴与上内叉架、下内叉架铰接，
起升油缸由螺栓固定在拉杆架上，拉杆架通过拉杆轴与上内叉架、下内叉架铰接，支腿焊件插装入底盘架的支腿导向套内，支腿导向套内设有油缸铰座，用于安装支腿伸缩缸，伸缩支腿的支撑油缸配有双路液压锁，双路液压锁通过高压软管与支撑油缸连通，
工作台板一端设有蹬机里层爬梯，另一端设有长护栏，在长护栏上装设有电控的开关箱，在工作台板的下方设有容纳伸缩台板的运动导轨，在每处导轨内设有一油缸座，用于安装推动伸缩台板的油缸，两头也设有伸缩台板的滚轮滚动的导轮槽，
伸缩台板两头设有护栏，在面板两端设有滚轮，在面板的下面有三个导向架，每一导向架上有四个滚轮，两边的导向架设有安装伸缩油缸的轴套，导向架装入工作台板的导轨内，面板的滚轮装入工作台板的导轮槽内，
在伸缩台板的一边设有安装折叠台板的铰链，在每一导向架的下方设有安装折叠油缸的折叠油缸座，在伸缩台板的另一边设有小滚轮，小滚轮通过小轴安装于轮架上，轮架与伸缩台板的面板焊接，在伸缩台板两头档板上各有两个孔，用于安装随折叠台板联动的活动护栏，
折叠台板一边设有与伸缩台板的铰链连接的铰链，两头各设有一带动活动护栏的勾板，活动护栏与伸缩台板连接，折叠台板下面有勾板，折叠台板收回时会钩住活动护栏至垂直位置。
本实用新型安装在铁道的平板车上使用，主要用于单线铁道隧道内部空间任意位置的检修；隧道顶部、两侧面水泥表面检修；内部灯光及设施检修；处理、加固拱顶衬砌病害。是解决隧道维修时货物及人员垂直运输问题的重要机器。可作为隧道内部设备安装及维修的举升设施，可作为铁轨上方高空设备的安装及检修用升降设备。
本实用新型是高空作业的操作平台；最大起升重量2000kg；侧伸载500kg；最大起升高度根据隧道尺寸来确定，总起升高度3.6米；两侧伸缩台板水平伸出0.8米，伸缩台板上的折叠板展平0.8米；便于达到隧道的任一内表面处进行施工。不工作时最小尺寸2.8米，不超过轨道平板车宽度。以铁路维修车的发电机380伏特电源或市电为驱动能源，使用方便。采用安全的防坠设计方案，有足够的保险系数。
本实用新型还可作为铁轨上方高空设备的安装及检修用升降设备，是货物及人员垂直运输的重要机器。
附图说明
图1是本实用新型外形结构示意图，
图2是本实用新型结构主视图，
图3是本实用新型结构侧视图，
图4是本实用新型起升状态图，
图5是前叉部件工作状态图，
图6a、b、c是伸缩爬梯结构主、俯、侧视图，
图7是图6b圆圈部分的放大示意图，
图8是伸缩爬梯拉开状态图，
图9a、b、c是底盘结构主、俯、侧视图，
图10a、b是底盘架结构主、俯视图，
图11a、b、c是剪叉部件结构主、俯、侧视图，
图12是剪叉部件安装图，
图13是起升油缸结构示意图，
图14是图13的I部分放大示意图，
图15a、b是伸缩支腿结构主、俯视图，
图16是图15a的A-A向视图，
图17是支腿油缸结构示意图，
图18a、b、c是工作台板结构主、俯、侧视图，
图19a、b、c是伸缩台板结构主、俯、侧视图，
图20a、b是图19a的A-A、B-B向视图，
图21是图19c的I部分部分放大示意图，
图22是伸缩台板工作状态图，
图23a、b、c是折叠台板结构主、俯、侧视图，
图24是折叠台板工作状态图，
图25a、b是活动护栏结构主、俯视图，
图26是两个推动油缸工作状态图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型主要由伸缩爬梯1、底盘部件2、剪叉部件3、液压系统4、起升油缸5(见图2、图4)、电气控制柜6、伸缩支腿7、工作台板8、伸缩台板9、折叠台板10、活动护栏11等组成。
参照图4、5，底盘部件固定在平板车12上，剪叉部件3下端通过下剪叉轴13固定在底盘部件2的剪叉铰座14上，剪叉部件下部有剪叉滚轮15，底盘部件2有供下剪叉滚轮15滚动下导槽16。
起升油缸5与剪叉部件的下内剪叉17、上内剪叉18铰接，起升油缸5充液压油伸长带动剪叉实现升降动作。
剪叉部件3上端通过上剪叉轴21固定在工作台板8的上剪叉铰座22上，工作台板8有供上剪叉滚轮20滚动的上导槽19，上剪叉滚轮在上导槽内滚动，使工作台板8随剪叉部件3作升降运动；
参照图6、7，伸缩爬梯通过六角螺栓固定在底盘部件2的爬梯座40上，伸缩爬梯的里层爬梯24焊接在工作台板8一侧，伸缩爬梯分为四层，外层的固定爬梯26，中间两层活动爬梯25和里层爬梯24，固定爬梯26和活动爬梯25的两边内侧开有槽，槽下端在边缘处开口，上端有封口。活动爬梯25和里层爬梯24两边外侧所焊销钉27分别卡入相邻爬梯的槽内。固定爬梯26和活动爬梯25底层有弹性销28。
工作台板8升降运动时，里层爬梯24随之上、下运动。里层爬梯向上运动时，销钉27钩住相邻爬梯的槽封口端，可使相邻爬梯随里层爬梯一起向上拉伸到图8所示的最高状态。
所有里层爬梯下降时相邻的外层爬梯会因自重下降，如遇卡滞，固定爬梯26和活动爬梯25底下末端有弹性销28，弹性销会挡住销钉27，强制相邻的外层爬梯下降。
参照图9a、b、c，底盘部件2设有底盘架35，在底盘架35中心位置安装有液压泵站30、电控柜32、液压控制柜34和伸缩支腿7，液压泵站通过高压软管31、高压油管33与液压控制柜34连接，所有液压元件外有护罩29保护。
参照图10a、b，底盘架35是框架结构，底盘架上设有四个支腿导向套36，伸缩支腿7插装入支腿导向套36内，支腿导向套内设有油缸铰座37，用于安装支腿伸缩缸61，可使伸缩支腿7向外伸展、缩回。
底盘架35上装有用于安装剪叉部件3的四个下剪叉铰座14和四个下导槽16。两边设有8个固定孔41，用于使底盘部件2固定在铁道的平板车12上。
底盘架35上焊有用于安装液压系统4的阀块组件三个长方形铁板阀块座38；焊有用于安装液压泵站的铁架44；底盘架的一端焊有四根用于固定电气控制柜32和液压控制柜34的固定角钢42；底盘架一端的中间焊有两支稍长点的，用于固定伸缩爬梯1的爬梯座40。
参照图4、图11a、b、c、图12，剪叉部件3由内、外剪叉部件组成。外剪叉部件的两下外叉杆45、两上外叉杆46，内剪叉部件的上内叉架18、下内叉架17的中间通过中轴44铰接；两上外叉杆的下端与两下外叉杆的上端，两上内叉杆的下端与两下内叉杆的上端之间通过剪叉轴13连接，两下外叉杆45、两上外叉杆46的下、上端有滚轮。
下内叉架17通过剪叉轴13固定在底盘架35上，上内叉架18通过剪叉轴21固定在工作台板上。
下外叉杆45的滚轮15在底盘架35的下导槽16内滚动，上外叉杆46的滚轮20在工作台板的上导槽19内滚动。
参照图13、14，起升油缸5由螺栓45固定在长拉杆架46上，长拉杆架46、短拉杆架52通过拉杆轴48与上内叉架18和下内叉架17上的铰轴套43铰接。
起升油缸5由缸盖47、活塞杆49、缸筒50、活塞51、高压软管57等组成。高压软管57通过铰支螺栓53与缸筒50连接。
起升油缸5的缸筒50底部进油口处设置有限速阀，限速阀由阀芯55及内、外的平衡弹簧54、复位弹簧56和阀头的铰支螺栓53构成。
参照图15a、b、图16，伸缩支腿7由支撑油缸58、双路液压锁59、高压软管60、下腔油管63、上腔油管64、伸缩油缸61、支腿焊件62、油缸轴65等组成。
支腿焊件62插装入底盘架35的支腿导向套36内，支腿导向套36内设有油缸铰座37，用于安装支腿伸缩缸61，可使伸缩支腿7向外伸展、缩回。
伸缩支腿7的支撑油缸58配有双路液压锁59，用于保证支腿不自动缩回。双路液压锁59通过高压软管60与液压系统4连通。
参照图17，支撑油缸58为双伸缩油缸，由下腔油管63、上腔油管64、缸底盖66、内缸67、小活塞68、缸筒69、活塞杆70、大缸盖71、小缸盖72、球头73、脚板74等组成.
下腔油管63和上腔油管64从双路液压锁73接出，下腔油管63接入支撑油缸58的下腔A，下腔A与支撑油缸58的下腔B有油道C连通。当下腔油管63来液压油时小活塞68和活塞杆70上行；当上腔油管64来液压油时小活塞68和活塞杆70下行；实现对伸缩支腿7的支撑。
参照图18a、b、c，工作台板8的面板78为防滑板，工作台板8一端设有蹬机里层爬梯24、小护栏79、门84，在门84上设有门栓83。
在工作台板的下方设有容纳伸缩台板9的运动导轨77，在台工作台板8两头导轨77内设有一油缸座76，用于安装油缸以推动伸缩台板9，在台板的两头也设有伸缩台板9的滚轮88滚动的导轮槽82。
在工作台板的下方还设有剪叉铰座22和导槽19，用于安装剪叉部件3。
工作台板8的另一端设有长护栏80，在长护栏80的中上部位置设有电控的开关箱81，电器柜设置有电动升降开关，用于控制工作台板8升降、伸缩台板9伸出和缩回、折叠台板10展开和收回等。
参照图19a、b、c，图20a、b，图21，伸缩台板9两头设有护栏89，在面板87两端设有滚轮88，在面板的下面有三个导向架92，每一导向架92上有四个滚轮86，两边的导向架92设有安装伸缩油缸98的轴套96。
导向架92装入工作台板8的导轨77内(见图22)、面板87的滚轮88装入工作台板8的导轮槽82内，使伸缩台板9可以在伸缩油缸98的推动下伸缩运动。
伸缩台板9由于宽度远远大于长度，所以伸缩油缸98设置了两个油缸，分别是上推动油缸113和下推动油缸114(见图26)，这两个油缸的同步是非常重要的，采用本实用新型的同步油缸，其同步精度可达1000∶2。上推动油缸113接进油管116，上推动油缸113和下推动油缸114之间接有补油阀115。
上推动油缸113的A腔与下推动油缸114的B腔截面积相等，当进油管116向上推动油缸113进油时，上推动油缸113的A腔的液压油全部压入下推动油缸114的B腔，也就是两油缸的移动行程完全相等。
同步油缸在长期工作后如因泄漏、气泡等原因有不同步的现象时，系统会自动通过补油阀115为同步油缸补油，在每一伸缩过程中同步油缸都会自动完成一次补油，其补油方式为：
(1)点动缩回伸缩台板开关，伸缩台板9全部缩回；进油管116向上推动油缸以缩回状态供油；
(2)当油压超过补油阀115设定压力45kg/cm2时，会自动向下推动油缸同时供油，使两推动油缸强制同步。
在伸缩台板9的一边设有安装折叠台板10的铰链85；在每一导向架92的下方设有安装折叠油缸109的折叠油缸座90，折叠油缸109驱动折叠台板10。
在伸缩台板9的另一边(见图19)设有小滚轮95，小滚轮通过小轴94安装于轮架93上，轮架93与伸缩台板的面板87焊接。
在伸缩台板9两头档板上各有两个孔97，用于安装随折叠台板10联动的活动护栏11。
伸缩台板9上所连的护栏89上焊有一链环91(见图24)，活动护栏(105)通过链条104挂在链环91上。
参照图23，折叠台板10的面板102为防滑板，一边设有五个铰链，其中两个为普通铰链100、三个为带支撑耳的耳铰链103，伸缩台板9的铰链85通过销轴101与折叠台板10连接，折叠台板10两头各设有一勾板99，用于带动活动护栏11，使其与折叠台板10收回时一起收回。
参照图24，长活动护栏105通过链条104挂在护栏89上，长活动护栏105和短活动护栏106通过销轴108连接在伸缩台板9上，长活动护栏105通过靠中部短链条107挂住短活动护栏106。折叠台板下面有勾板99。在折叠台板10收起时，长活动护栏105和短活动护栏106在勾板99的带动下全部收到垂直位置。
折叠台板10打开时，长活动护栏105和短活动护栏106靠自重自动展开。
参照图25，活动护栏11包含长活动护栏105和短活动护栏106。活动护栏设有撑杆110和之间的栏杆111，撑杆上有吊链环112。
本实用新型在工作台板两边设置有伸缩台板，可分别向外伸出800mm，使宽度为2800mm的平台展宽为4400mm。在每个伸缩台板上又分别设置了折叠台板以及随折叠台板展开的护栏，可使整个平台展宽至6000mm。
本实用新型起升油缸设有液压锁，在起升至最高状态，液压系统出现破坏性泄漏故障时平台不下降，以保证安全；设置有可独立控制的液压支腿，工作时可保证平台的安全；电器柜设置有电动升降开关，在平台上的操作人员也可以控制平台上升和下降。
Claims (10)
1.隧道检修液压升降平台，其特征在于底盘部件固定在平板车上，剪叉部件下端通过剪叉小轴固定在底盘部件的剪叉铰座上，剪叉部件下部有剪叉滚轮，底盘部件有供下剪叉滚轮滚动的下导槽，剪叉部件上端通过上剪叉轴固定在工作台板的上剪叉铰座上，工作台板有供上剪叉滚轮滚动的上导槽，起升油缸与剪叉部件的下内剪叉、上内剪叉铰接，
伸缩爬梯通过六角螺栓固定在底盘部件的爬梯座上，伸缩爬梯的里层爬梯焊接在工作台板一侧，伸缩爬梯分为四层，外层的固定爬梯，中间两层活动爬梯和里层爬梯，固定爬梯和活动爬梯的两边内侧开有槽，槽下端开口，上端封口。活动爬梯和里层爬梯两边外侧所焊销钉分别卡入相邻爬梯的槽内，
底盘部件设有底盘架，在底盘架中心位置安装有液压泵站、电控柜、液压控制柜和伸缩支腿，液压泵站通过高压软管、高压油管与液压控制柜连接，
底盘架上设有四个伸缩支腿导向套，伸缩支腿导向套内设有油缸铰座，用于安装支腿伸缩缸，底盘架上装有四个下剪叉铰座、四个下导槽、三个长方形铁板，固定角钢、爬梯角钢，设有8个固定孔，
剪叉部件由内、外剪叉部件组成，两下外叉杆、两上外叉杆的下、上端有滚轮，下内叉架通过剪叉轴固定在底盘架上，上内叉架通过剪叉轴固定在工作台板上，下外叉杆的滚轮在底盘架的下导槽内，上外叉杆的滚轮在工作台板的上导槽内，起升油缸由螺栓固定在拉杆架上，拉杆架通过拉杆轴与上内叉架、下内叉架铰接，
起升油缸由螺栓固定在拉杆架上，拉杆架通过拉杆轴与上内叉架、下内叉架铰接，支腿焊件插装入底盘架的支腿导向套内，支腿导向套内设有油缸铰座，用于安装支腿伸缩缸，伸缩支腿的支撑油缸配有双路液压锁，双路液压锁通过高压软管与支撑油缸连通，
工作台板一端设有蹬机里层爬梯，另一端设有长护栏，在长护栏上装设有电控的开关箱，在工作台板的下方设有容纳伸缩台板的运动导轨，在每处导轨内设有一油缸座，用于安装推动伸缩台板的油缸，两头也设有伸缩台板的滚轮滚动的导轮槽，
伸缩台板两头设有护栏，在面板两端设有滚轮，在面板的下面有三个导向架，每一导向架上有四个滚轮，两边的导向架设有安装伸缩油缸的轴套，导向架装入工作台板的导轨内，面板的滚轮装入工作台板的导轮槽内，
在伸缩台板的一边设有安装折叠台板的铰链，在每一导向架的下方设有安装折叠油缸的折叠油缸座，在伸缩台板的另一边设有小滚轮，小滚轮通过小轴安装于轮架上，轮架与伸缩台板的面板焊接，在伸缩台板两头档板上各有两个孔，用于安装随折叠台板联动的活动护栏，
折叠台板一边设有与伸缩台板的铰链连接的铰链，两头各设有一带动活动护栏的勾板，活动护栏与伸缩台板、折叠台板连接，折叠台板下面有勾板。
2.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于伸缩爬梯分为四层，外层的固定爬梯(26)，中间两层活动爬梯(25)和里层爬梯(24)固定爬梯(26)和活动爬梯(25)的两边内侧开有一长槽，槽下端在边缘处开口，上端有封口，活动爬梯(25)和里层爬梯(26)两边外侧所焊销钉(27)分别卡入相邻爬梯的长槽内，固定爬梯(26)和活动爬梯(25)底层有弹性销(28)。
3.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于组成剪叉部件(3)的外剪叉部件的两下外叉杆(45)、两上外叉杆(46)，内剪叉部件的上内叉架(18)、下内叉架(17)的中间通过中轴(44)铰接，两上外叉杆的下端与两下外叉杆的上端，两上内叉杆的下端与两下内叉杆的上端之间通过剪叉小轴(13)连接，两下外叉杆(45)的下端有滚轮15、两上外叉杆(46)的上端有上滚轮(20)。
4.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于起升油缸(5)的缸筒(50)底部进油口处设置有限速阀，限速阀由阀芯(55)及内、外的平衡弹簧(54)、复位弹簧(56)和阀头的铰支螺栓(53)构成。
5.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于支撑油缸(58)为双伸缩油缸，支撑油缸的下腔油管(63)和上腔油管(64)从双路液压锁(59)接出，下腔油管(63)接入支撑油缸(58)的下腔A，下腔A与下腔B有油道C连通。
6.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于工作台板(8)为长方形防滑板，工作台板(8)一端设有蹬机里层爬梯(24)、小护栏(79)、门(84)，在门(84)上设有门栓(83)，另一端设有长护栏(80)，在长护栏(83)的中上部位置设有电控的开关箱(81)，开关箱(81)设置有电动升降开关。
7.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于伸缩台板(9)设置了上推动油缸(113)和下推动油缸(114)，上推动油缸(113)接进油管(116)，上推动油缸(113)和下推动油缸(114)之间接有补油阀(115)，上推动油缸(113)的A腔与下推动油缸(114)的B腔截面积相等。
8.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于折叠台板(10)面板(102)为防滑板，一边设有五个铰链，其中两个为普通铰链(100)，三个为带支撑耳的铰链(103)，伸缩台板(9)的铰链(85)通过销轴(101)与折叠台板(10)连接，折叠台板(10)两头各设有一带动活动护栏(11)的勾板(99)。
9.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于伸缩台板(9)上所连的护栏(89)上焊有一链环(91)，长活动护栏(105)通过链条(104)挂在此链环(91)上。
10.根据权利要求1所述的隧道检修液压升降平台，其特征在于活动护栏(11)设有撑杆(110)和之间的栏杆(111)，撑杆上有吊链环(112)，长活动护栏(105)通过链条(104)挂在护栏(89)上，长活动护栏(105)通过销轴(108)连接在伸缩台板(9)上，长活动护栏(105)通过靠中部短链条(107)挂住短活动护栏(106)。
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