CN212222361U - 一种高空车用带座椅的围栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高空车用带座椅的围栏,属于高空车用相关装置技术领域,包括底座,所述底座的靠上方设置有若干个立柱,所述立柱的侧壁上且位于底座的上方连接有座椅,所述座椅的靠上方设置有盖板,所述座椅与盖板之间通过合页转动连接,所述座椅的内部设置有容纳腔,所述容纳腔的两端均设置有限位套杆,所述限位套杆与座椅之间通过铰链转动连接,所述限位套杆的内部设置有限位杆;本实用新型在原有的高空车用带座椅的围栏的座椅上,增设可以用来盛放收纳工具的容纳槽,通过该容纳槽可以收纳高空作业所需的工具,避免工具因没有固定位置放置,造成工具遗落或者在进行高空作业时工具携带不全。
Description
技术领域
本实用新型属于高空车用相关装置技术领域,具体涉及一种高空车用带座椅的围栏。
背景技术
高空车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空车,是当代先进的特种机械设备。施工人员借助高空车升空工作,只要正确使用,安全得到保证。
现有技术存在以下问题:1、现有的高空车用带座椅的围栏上没有设置用以盛放高空作业所需的工具的工具箱,工具没有固定位置放置,可能造成工具遗落或者在进行高空作业时工具携带不全;2、现有的高空车用带座椅的围栏上的座椅高度固定,不能很好的满足不同身高的工作人员的坐立要求,造成部分工作人员坐姿不舒适。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高空车用带座椅的围栏,具有可升降、便于收纳工具的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高空车用带座椅的围栏,包括底座,所述底座的靠上方设置有若干个立柱,所述立柱的侧壁上且位于底座的上方连接有座椅,所述座椅的靠上方设置有盖板,所述座椅与盖板之间通过合页转动连接,所述座椅的内部设置有容纳腔,所述容纳腔的两端均设置有限位套杆,所述限位套杆与座椅之间通过铰链转动连接,所述限位套杆的内部设置有限位杆,所述限位套杆与限位杆之间通过螺栓连接,两个所述限位套杆之间设置有若干个分隔板,所述盖板上且对应限位杆的位置处设置有限位槽。
优选的,所述底座的靠上方设置有凹槽,所述凹槽的内部安装有电缸。
优选的,所述座椅与立柱之间通过弧形连接座连接,所述弧形连接座的内侧壁上安装有滚珠,所述立柱上且对应滚珠的位置处设置有滚珠槽。
优选的,所述弧形连接座的弧度与立柱的弧度相匹配。
优选的,所述滚珠的外侧壁上设置有保护膜。
优选的,所述限位套杆为中空结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在原有的高空车用带座椅的围栏的座椅上,增设可以用来盛放收纳工具的容纳槽,通过该容纳槽可以收纳高空作业所需的工具,避免工具因没有固定位置放置,造成工具遗落或者在进行高空作业时工具携带不全。
2、本实用新型将原有的高空车用带座椅的围栏中固定在立柱上的座椅替换为可以升降的座椅,当不同身高的工作人员需要使用座椅时,可以根据自身的要求调整高度,且当需要进行高空作业时,可以将座椅调整到合适高度,方便工作人员拿取工具。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A-A方向的剖视图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型座椅的俯视图;
图5为本实用新型座椅打开的结构示意图;
图6为本实用新型座椅打开的侧视图;
图7为本实用新型图6中B处的放大图。
图中:1、立柱;2、座椅;3、凹槽;4、电缸;5、底座;6、弧形连接座;7、滚珠槽;8、滚珠;9、合页;10、盖板;11、容纳腔;12、分隔板; 13、铰链;14、限位套杆;15、限位杆;16、螺栓;17、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供以下技术方案:一种高空车用带座椅的围栏,包括底座5,底座5的靠上方设置有若干个立柱1,立柱1的侧壁上且位于底座5的上方连接有座椅2,座椅2的靠上方设置有盖板10,座椅2与盖板 10之间通过合页9转动连接,座椅2的内部设置有容纳腔11,容纳腔11的两端均设置有限位套杆14,限位套杆14与座椅2之间通过铰链13转动连接,限位套杆14的内部设置有限位杆15,限位套杆14与限位杆15之间通过螺栓16 连接,两个限位套杆14之间设置有若干个分隔板12,盖板10上且对应限位杆 15的位置处设置有限位槽17。
具体的,底座5的靠上方设置有凹槽3,凹槽3的内部安装有电缸4,
通过采用上述技术方案,可以通过电缸4带动座椅2升降。
具体的,座椅2与立柱1之间通过弧形连接座6连接,弧形连接座6的内侧壁上安装有滚珠8,立柱1上且对应滚珠8的位置处设置有滚珠槽7,
通过采用上述技术方案,通过滚珠槽7与滚珠8之间的配合可以便于弧形连接座6在立柱1上升降,从而便于座椅2的升降。
具体的,弧形连接座6的弧度与立柱1的弧度相匹配,
通过采用上述技术方案,可以使弧形连接座6卡接到立柱1上。
具体的,滚珠8的外侧壁上设置有保护膜,
通过采用上述技术方案,避免滚珠8在滚动过程中受损。
具体的,限位套杆14为中空结构,
通过采用上述技术方案,可以在限位套杆14内收缩移动限位杆15。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型当需要进入围栏内进行高空作业时,根据自身身高要求,启动电缸4,电缸4带动座椅2升降,座椅2 在升降的过程中,弧形连接座6在滚珠8与滚珠槽7之间的配合下沿着立柱1 升降,当调整到合适位置后,停止电缸4,座椅2停止升降,然后工作人员坐在座椅2上,在高空车的作用下围栏上升到高空中,当工作人员需要进行高空作业时,再启动电缸4使座椅2上升,当上升到方便拿取座椅2内的工具时,停止电缸4,在合页9的作用下,转动打开盖板10,再在铰链13的作用下,从容纳腔11内取出限位套杆14,并从限位套杆14内抽出限位杆15,将限位杆15插接到限位槽17上,并通过螺栓16将限位套杆14与限位杆15固定连接,从而使限位杆15可以起到对盖板10的支撑作用,使盖板10打开,方便工作人员从分隔板12之间拿取工具进行高空作业。
经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高空车用带座椅的围栏,包括底座(5),其特征在于:所述底座(5)的靠上方设置有若干个立柱(1),所述立柱(1)的侧壁上且位于底座(5)的上方连接有座椅(2),所述座椅(2)的靠上方设置有盖板(10),所述座椅(2)与盖板(10)之间通过合页(9)转动连接,所述座椅(2)的内部设置有容纳腔(11),所述容纳腔(11)的两端均设置有限位套杆(14),所述限位套杆(14)与座椅(2)之间通过铰链(13)转动连接,所述限位套杆(14)的内部设置有限位杆(15),所述限位套杆(14)与限位杆(15)之间通过螺栓(16)连接,两个所述限位套杆(14)之间设置有若干个分隔板(12),所述盖板(10)上且对应限位杆(15)的位置处设置有限位槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种高空车用带座椅的围栏,其特征在于:所述底座(5)的靠上方设置有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部安装有电缸(4)。
3.根据权利要求1所述的一种高空车用带座椅的围栏,其特征在于:所述座椅(2)与立柱(1)之间通过弧形连接座(6)连接,所述弧形连接座(6)的内侧壁上安装有滚珠(8),所述立柱(1)上且对应滚珠(8)的位置处设置有滚珠槽(7)。
4.根据权利要求3所述的一种高空车用带座椅的围栏,其特征在于:所述弧形连接座(6)的弧度与立柱(1)的弧度相匹配。
5.根据权利要求3所述的一种高空车用带座椅的围栏,其特征在于:所述滚珠(8)的外侧壁上设置有保护膜。
6.根据权利要求1所述的一种高空车用带座椅的围栏,其特征在于:所述限位套杆(14)为中空结构。
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- 2020-05-14 CN CN202020804545.9U patent/CN212222361U/zh active Active
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