CN201619487U - 双侧翻式自卸车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型解决半挂车自卸难的问题，涉及一种自卸车，尤其是一种双侧翻式自卸车，本实用新型采用如下技术方案解决上述问题：在车梁的中间安置若干对液压缸，每对液压缸成八字形排列，车厢分左右两部分，通过铰接连接，通过液压缸从车厢左右两车厢底板中间铰链处顶起而实现两侧翻，由于液压缸从中间顶起，可使底板升起实现两侧翻，从而不会导致重心偏移发生整个车辆翻倒；卸货时将车的侧门通过液压缸展开，与车厢底板平齐，对货物起到导流作用，从而使货物滑行的距离较远，不会落到轮胎上而导致淹轮胎，使车辆轻松驶出。

Description

双侧翻式自卸车
1、所属技术领域：
本实用新型是关于解决半挂车(长车)自卸问题。
2、背景技术：
目前，半挂车(长车)进行自卸时主要是通过车厢侧翻实现的，但是由于侧翻时车辆的重心发生偏移而往往导致整个车辆侧翻。而且卸完货后卸下的货物往往会淹没轮胎，使车辆难以走出货堆。
3、实用新型内容：
为了克服半挂车(长车)进行自卸侧翻时，车辆的重心发生偏移导致整个车辆侧翻，及卸完货后卸下的货物往往淹没轮胎，使车辆难以走出货堆的缺陷，本实用新型提供一种自卸车，该自卸车不仅不会导致车辆的重心发生偏移导致整个车辆侧翻，而且还可以避免卸完货后卸下的货物淹没轮胎，使车辆难以走出货堆。
本实用新型解决其传统自卸车的缺点而采用的技术方案是：采用在车梁的中间安置若干对液压缸，每对液压缸成八字形排列，车厢分左右两部分是通过铰接连接的，使液压缸从中间顶起实现两侧翻，从而不会导致重心偏移；卸货时将车的侧门展开，与车厢底板平齐，对货物起导流作用，从而使货物滑行的距离较远，不会落到轮胎上而导致淹轮胎。
实用新型有益效果是：不仅不会导致自卸车自卸时重心发生偏移导致整个车辆侧翻，而且还可以避免卸完货后卸下的货物淹没轮胎，使车辆难以走出货堆。
4、附图说明：
图1为自卸车后视图。
图2为自卸车侧视图。
其中1为侧门上的液压缸、2为侧门、3为第一铰链、4为轮胎、5为车梁上的液压缸、6为第二铰链，7为园滚槽、8为车厢左右门、9为第三铰链、10为车厢后门、11为车厢左底板。
5、具体实施方式：
车梁的中间安置若干对液压缸5，让每对液压缸5成八字形排列，从而使车厢在行走、卸货时左右稳定。车厢底板分左右两部分，通过铰接连接，液压缸5从中间第二铰链6处顶起，车厢底板与侧门2用第一铰链3连接，卸货时在液压缸的作用下侧门2打开与车厢底板平齐，这样一来侧门2对货物起到导流作用，使货物滑行的距离较远，不会落到轮胎上而导致淹没轮胎。

Claims (2)

1.一种双侧翻式自卸车，在车梁的中间安置若干对液压缸，每对液压缸成八字形排列，车厢底板分左右两部分，通过铰接连接，通过液压缸从车厢左右两底板中间铰链处顶起而实现两侧翻。
2.根据权利要求1所述双侧翻式自卸车，其特征是：卸货时车的侧门展开，与车箱底板平齐。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110576784A (zh) * 2019-09-12 2019-12-17 李彦明 一种平移摆幅式双边自卸车
CN110861560A (zh) * 2019-11-11 2020-03-06 界首市天瓴建筑工程有限公司 一种用于建筑垃圾输送的运输车厢
CN113135439A (zh) * 2021-05-12 2021-07-20 东亚装饰股份有限公司 一种建筑水泥砌块装卸装置
CN113246830A (zh) * 2021-05-25 2021-08-13 杨文忠 一种建筑施工用翻斗机

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