CN201615329U

CN201615329U - 电动润滑泵装置

Info

Publication number: CN201615329U
Application number: CN2009202837104U
Authority: CN
Inventors: 施伟
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-12-02
Filing date: 2009-12-02
Publication date: 2010-10-27
Anticipated expiration: 2019-12-02

Abstract

一种供机械上润滑用的电动润滑泵装置。由泵体、贮油桶、曲轴、双泵缸体、电机、减速器、工作活塞、控制活塞、蜗轮、蜗杆、压刮油部件、内滑板、外滑板、集油器、压力表和溢流阀组成，减速器分别和电机及曲轴相联，蜗杆装在曲轴上，压刮油部件装在贮油桶内，贮油桶装在泵体上方，压刮油部件和蜗轮装在同一轴上，蜗轮和蜗杆相啮合，曲轴的另一端和内外滑板相联，内外滑板分别和装在双泵缸体内的控制活塞及工作活塞相联，集油器装在泵体上，压力表和溢流阀装在集油器上，电机和减速器是合二为一的减速电机，减速电机直接和曲轴相联。集油器上装有内装保险片的保险螺塞，具有结构紧凑、体积小巧、排量派生方便、运行安全可靠耐用、使用寿命长的优点。

Description

电动润滑泵装置

所属技术领域

本实用新型涉及机械设备的配套机构，是用于机械设备的润滑装置，具体地说，是一种用于冶金、矿山、电力、水泥、制糖和建筑机械及其它重型机械的电动润滑泵装置。

背景技术

随着各行各业机械化程度的日益提高，现代机械设备得到了十分广泛的应用，润滑设备的应用也得到了飞速发展，目前国内外普遍使用的电动润滑泵装置，存在着所用减速器和电动机是分开的，集油器装在底座上，所以结构涣散、体积宠大、可靠性差、排量派生不方便，成本高等不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服目前所用的电动润滑泵装置的不足之处，提供一种不用底座的、结构紧凑、体积小巧，排量派生方便、运行安全可靠耐用的电动润滑泵装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的，电动润滑泵装置由泵体、贮油桶、曲轴、双泵缸体、电机、减速器、工作活塞、控制活塞、蜗轮、蜗杆、压刮油部件、内滑板、外滑板、集油器、压力表和溢流阀组成，减速器的一端和电机相联，另一端和曲轴相联，蜗杆装在曲轴上，压刮油部件装在贮油桶内，贮油桶装在泵体的上方，压刮油部件和蜗轮装在同一根传动轴上，蜗轮和蜗杆相啮合曲轴的另一端和内滑板及外滑板相联，内滑板和控制活塞相联，外滑板和工作活塞相联，工作活塞和控制活塞分别装双泵缸体内，双泵缸体装在泵体上，集油器装在泵体的侧面上，压力表和溢流阀装在集油器上，电机和减速器是合二为一的减速电机，减速电机直接和曲轴相联。集油器由集油盖板、过滤网管、弹簧和保险螺塞组成，用保险螺塞将过滤网管和弹簧压装集油盖板上的孔内，该装过滤网管和弹簧的孔与装压力表的孔及装溢流阀的孔相通，集油盖板上设有加油口(供泵体内蜗轮、蜗杆润滑加油用)，在保险螺塞内装有保险片。

本实用新型与目前所用的电动润滑泵相比，因不用底座而降低了成本，因用减速电机替代了原用的电机与减速器分开的结构，将集油器装在泵体的侧面替代集油器装在底座上后用管路与泵体相联的结构，因而结构紧凑，体积大大减小和排量派生方便的优点。在保险螺塞内装了保险片，当润滑泵的工作压力超过设定压力时，保险片破裂，使润滑泵处于无负荷状态，具有运行安全可靠、耐用、使用寿命长的优点。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1的俯视图，图3是图2的A-A剖视图，图4是图2的B-B剖视图，图5是图2的C-C剖视图，图6是集油器的结构示意图，图7是图6的D-D剖视图，图8是本实用新型的工作原理图。各附图只表示结构，各附图之间是不成比例的。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。附图中：1——贮油桶；2——压刮油部件；3——泵体；4——压力表；5——传动轴；6——轴承；7——溢流阀；8——滑块；9——集油盖板；10——加油口；11——外滑块；12——外导杆；13——内导杆；14——内滑板；15——曲轴；15a——左定位套；16——蜗杆；16a——右定位套；17——底盖；18——轴承；19——联轴节；20——减速电机；21——前缸体；22——缸体压盖；23——后缸体；24——蜗轮；25——控制活塞；26——工作活塞；27——压力表垫；28——装压力表螺母；29——密封垫；30——联接体；31——进油管接头；32——连接螺栓；33——过滤网管；34——弹簧；35——保险片；36——管接头；37——保险螺塞；38——出油口

本实用新型的工作过程是：起动减速电机20使其转动，减速电机20的转动经联轴节19使曲轴15也转动，曲轴15的转动经蜗杆16带动蜗轮24也转动，蜗轮24的转动经传动轴5带动压刮油部件2也转动，压刮油部件2的转动将贮油桶内的润滑脂往下压到前缸体21和后缸体23的周围，各缸体上各有两组活塞，每组活塞由一个工作活塞26和一个控制活塞25组成，曲轴15的转动还带动内滑板14和外滑板11各自沿着内导杆13和外导杆15滑动，如图7所示，当曲轴15转动，带动内滑板14和外滑板11向前运动，后缸体23的控制活塞25打开吸油通道，工作活塞26吸油，前缸体21上的控制活塞25关闭吸油通道，工作活塞26压油，当压油结束时，后缸体23上的工作活塞26继续往前运动，使后缸体23吸入润滑脂至极限位置，当曲轴15带动内滑板14和外滑板11向后运动时，后缸体23上的控制活塞25关闭吸油通道，工作活塞26进行压油，而前缸体21上的控制活塞25打开吸油通道，工作活塞26进行吸油，如此循环往复，前缸体21和后缸体23实现一个吸油，一个压油，上述工作过程和原来的电动润滑泵装置的过程是一样的。

本实用新型的创新点是：一是采用了减速器和电机合二为一的减速电机，使本实用新型排量派生方便，只要更换一只不同转速的减速电机就可派生出不同排量的电动润滑泵装置。二是将集油器安装在泵体的侧面，前缸体21和后缸体23上的工作活塞压出来的润滑脂用管子接到图6所示的进油管接接头31上，使润滑脂经该图所示的管道经过滤网管33过滤后经出油口38输送到需要润滑的部位，确保输送出去的润滑脂无杂质。在工作过程中，当工作压力超过设定压力时，保险螺塞37内的保险片35破裂，使本实用新型进入无负荷状态，使本实用新型不会损坏，实现运行安全可靠耐用，使用寿命长。

Claims

1.一种电动润滑泵装置，由泵体、贮油桶、曲轴、双泵缸体、电机、减速器、工作活塞、控制活塞、蜗轮、蜗杆、压刮油部件、内滑板、外滑板、集油器、压力表和溢流阀组成，减速器的一端和电机相联，另一端和曲轴相联，蜗杆装在曲轴上，压刮油部件装在贮油桶内，贮油桶装在泵体的上方，压刮油部件和蜗轮装在同一根传动轴上，蜗轮和蜗杆相啮合，曲轴的另一端和内滑板及外滑板相联，内滑板和控制活塞相联，外滑板和工作活塞相联，工作活塞和控制活塞分别装在双泵缸体内，双泵缸体装在泵体上，其特征是集油器装在泵体的侧面上，压力表和溢流阀装在集油器上，电机和减速器是合二为一的减速电机，减速电机直接和曲轴相联。

2.按权利要求1所述的电动润滑泵装置，其特征是集油器由集油盖板、过滤网管、弹簧和保险螺塞组成，用保险螺塞将过滤网管和弹簧压装在集油盖板上的孔内，该装过滤网管和弹簧的孔与装压力表的孔及装溢流阀的孔相通，集油盖板上设有加油口。

3.按权利要求1或2所述的电动润滑泵装置，其特征是保险螺塞内装有保险片。