CN207634641U - 带液压离合器的分动箱 - Google Patents
带液压离合器的分动箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207634641U CN207634641U CN201721479354.4U CN201721479354U CN207634641U CN 207634641 U CN207634641 U CN 207634641U CN 201721479354 U CN201721479354 U CN 201721479354U CN 207634641 U CN207634641 U CN 207634641U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- transfer case
- hydraulic clutch
- shell
- clutch
- input
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 28
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 6
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 5
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 4
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 4
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000008450 motivation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Abstract
带液压离合器的分动箱，它包括与发动机飞轮壳固定联接的分动箱壳体，有与发动机飞轮联接的弹性膜片，所述的弹性膜片安装在液压离合器外壳上，液压离合器外壳通过主、从动摩擦片联接分动箱输入轴，所述的液压离合器外壳还联接油泵驱动轴用于驱动液压系统的油泵；分动箱输入轴与输入齿轮为一体或通过花键联接，作为分动箱的输入；所述输入齿轮可同时与多个输出齿轮啮合，或通过惰轮与输出齿轮啮合，进行多取力口的输出；它具有结构简单、紧凑，操纵方便，外形尺寸小、重量轻，技术指标较先进，使用可靠，安装维修方便，成本低等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种带液压离合器的分动箱，主要应用于摊铺机、钻机，挖掘机等通过油泵转换成液压马达驱动的设备，属于工程机械领域。
背景技术
现有技术中，分动箱是一种较为成熟的技术，分动箱的结构大都是相同或相似的，根据不同的需要，取力口的数量可以有2～5个，可以增速，也有减速，但由于取力口安装有常驱动的油泵等取力装置，在发动机起动时就必须带动这些取力装置，因而发动机起动电机的功率要求高，特别是在高原或寒冷地区，由于油液的粘度大，常出现发动机不能起动情况，需加热油液才能启动发动机。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种结构简单、紧凑，外形尺寸小、重量轻，技术指标较先进，使用可靠，安装维修方便，成本低的带液压离合器的分动箱。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种带液压离合器的分动箱，它包括与发动机飞轮壳固定联接的分动箱壳体，有与发动机飞轮联接的弹性膜片，所述的弹性膜片安装在液压离合器外壳上，液压离合器外壳通过主、从动摩擦片联接分动箱输入轴，所述的液压离合器外壳还联接油泵驱动轴用于驱动液压系统的油泵；分动箱输入轴与输入齿轮为一体或通过花键联接，作为分动箱的输入；所述输入齿轮可同时与多个输出齿轮啮合，或通过惰轮与输出齿轮啮合，进行多取力口的输出。
作为优选：所述的液压离合器外壳作为离合器油缸体，内装有活塞和活塞回位弹簧，液压离合器外壳上还设置了动密封结构，用以离合器润滑油的密封，防止分动箱的油液向发动机飞轮壳内泄漏；分动箱壳体上设置有电动或手动操作的操纵阀，用于控制离合器的接合或分离，同时调整主油压和润滑油。
本实用新型所述的带液压离合器的分动箱，可实现工程车辆即使在高原寒冷地区也能快速起动、尽快进入工作状态，提高工作效率；具有结构简单、紧凑，操纵方便，外形尺寸小、重量轻，技术指标较先进，使用可靠，安装维修方便，成本低等特点。
附图说明
图1是本实用新型的传动原理框图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1所示，本实用新型所述的一种带液压离合器的分动箱A，它前接发动机B，后输出并连接多个外联油泵11。具体的结构见图2所示：它包括与发动机飞轮壳固定联接的分动箱壳体，有与发动机飞轮联接的弹性膜片1（弹性板），所述的弹性膜片1安装在液压离合器外壳2上，液压离合器外壳2通过主、从动摩擦片3联接分动箱输入轴7，所述的液压离合器外壳2还联接油泵驱动轴6用于驱动液压系统的油泵11；分动箱输入轴7与输入齿轮8为一体或通过花键联接，作为分动箱的输入；所述输入齿轮可同时与多个输出齿轮啮合，或通过惰轮与输出齿轮啮合，进行多取力口的输出。
图中所示，所述的液压离合器外壳2作为离合器油缸体，内装有活塞4和活塞回位弹簧5，液压离合器外壳2上还设置了动密封结构，用以离合器润滑油的密封，防止分动箱的油液向发动机飞轮壳内泄漏；分动箱壳体10上设置有电动或手动操作的操纵阀13，用于控制离合器的接合或分离，同时调整主油压和润滑油。
当发动机起动时，由于液压离合器中的主、从动摩擦片3之间存在相对滑动，输入轴7不转动；随着发动机的起动，带动油泵驱动轴6驱动分动箱的液压系统中的油泵11从分动箱下部吸油口进行吸油，并向操纵阀供油，通过操纵阀中的减压阀调到主油压后，润滑油进入润滑油道对摩擦片、轴承等进行润滑。当需要离合器接合时，操纵离合器手柄或电控开关，使压力油通过油管输送到离合器进油口12，推动活塞4向右移动压紧主、从动摩擦片3，使其一起旋转，从而带动输入轴7转动，这样就使输入齿轮8有动力输入，驱动分动箱的取力（输出）齿轮，从而带动工作油泵工作。当需要离合器分离时，只要操纵离合器手柄或电控开关，切断离合器的进油，活塞4在回位弹簧5的作用下，向左移动，这样主、从动摩擦片3就分离，进行相对转动，输入轴7就没有动力输入，分动箱就不工作。
Claims (2)
1.带液压离合器的分动箱，它包括与发动机飞轮壳固定联接的分动箱壳体，有与发动机飞轮联接的弹性膜片（1），其特征在于所述的弹性膜片（1）安装在液压离合器外壳（2）上，液压离合器外壳（2）通过主、从动摩擦片（3）联接分动箱输入轴（7），所述的液压离合器外壳（2）还联接油泵驱动轴（6）用于驱动液压系统的油泵（11）；分动箱输入轴（7）与输入齿轮（8）为一体或通过花键联接，作为分动箱的输入；所述输入齿轮可同时与多个输出齿轮啮合，或通过惰轮与输出齿轮啮合，进行多取力口的输出。
2.根据权利要求1所述的带液压离合器的分动箱，其特征在于所述的液压离合器外壳（2）作为离合器油缸体，内装有活塞（4）和活塞回位弹簧（5），液压离合器外壳（2）上还设置了动密封结构，用以离合器润滑油的密封，防止分动箱的油液向发动机飞轮壳内泄漏；分动箱壳体（10）上设置有电动或手动操作的操纵阀（13），用于控制离合器的接合或分离，同时调整主油压和润滑油。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721479354.4U CN207634641U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 带液压离合器的分动箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721479354.4U CN207634641U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 带液压离合器的分动箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207634641U true CN207634641U (zh) | 2018-07-20 |
Family
ID=62856250
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721479354.4U Active CN207634641U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 带液压离合器的分动箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207634641U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107859721A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-03-30 | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 一种带液压离合器的分动箱 |
-
2017
- 2017-11-08 CN CN201721479354.4U patent/CN207634641U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107859721A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-03-30 | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 一种带液压离合器的分动箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102826013B (zh) | 静液压动力传动系统的控制方法、装置及系统 | |
| CN107859721A (zh) | 一种带液压离合器的分动箱 | |
| CN207634641U (zh) | 带液压离合器的分动箱 | |
| CN206682282U (zh) | 一种用于双离合变速箱的双泵系统 | |
| CN205350303U (zh) | 混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统 | |
| US2949902A (en) | Engine transmission unit involving variable supercharging | |
| CN204163868U (zh) | 一种可变速比复合涡轮系统 | |
| CN201902509U (zh) | 离合器增减速齿轮箱 | |
| CN106678309B (zh) | 一种用于农业机械的动力输出装置 | |
| CN210423671U (zh) | 一种齿轮传动机械油泵系统结构 | |
| CN203477277U (zh) | 取力器轴外置式强制润滑装置 | |
| CN204572946U (zh) | 一种三轴式前置取力器 | |
| CN102507335A (zh) | 双离合器耐压试验台 | |
| CN223242031U (zh) | 一种免于踩离合器啮合的取力器 | |
| CN208487158U (zh) | 一种多输出液压泵用离合分动箱 | |
| CN105587846A (zh) | 减速器装置和压裂设备 | |
| CN101608573A (zh) | 发动机热机增压装置 | |
| CN221400900U (zh) | 齿轮泵及混合动力系统 | |
| CN221257468U (zh) | 一种用于柴油机冷启动的离合器装置 | |
| CN203110930U (zh) | 油液混合动力混凝土搅拌车的动力耦合器供油控制系统 | |
| CN204199349U (zh) | 一种电动推土机动力总成结构 | |
| CN213897299U (zh) | 变速液压系统及电动装载机 | |
| CN222121766U (zh) | 一种新型带脱开机构的液压泵结构 | |
| CN104314695A (zh) | 一种可变速比复合涡轮系统及其使用方法 | |
| CN212296593U (zh) | 一种工程机车的辅助传动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |