CN203162498U - 超高压电动黄油加注机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超高压电动黄油加注机，涉及黄油加注机技术领域。其包括油箱、设置在所述油箱底部的阀体总成、设置在所述阀体总成下部用于支撑所述阀体总成的控制柜、通过法兰固定在所述阀体总成上的电机、与所述阀体总成连接的油路输出系统、压力控制表，以及刮油板，其特征在于：所述阀体总成包括阀体外套、阀体、注油组件和偏心机构，所述注油组件由集成单向阀、柱塞组件组成；所述阀体外套与所述阀体固定连接一起，在所述阀体外套与所述阀体之间设有内置油路；所述偏心机构设置在所述阀体中心，所述注油组件设置在均匀分布在所述阀体内部的通孔中，所述通孔上设置有进油孔，所述柱塞组件均通过复位套与所述偏心机构连接。本实用新型与现有技术相比具有结构简单、输出的黄油压力大、噪音低、故障率低、使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及黄油加注机技术领域，具体涉及一种电动黄油加注机。
背景技术
现有技术中，向机械设备中加注润滑脂的设备，广泛采用的是气动高压注油器。该种注油器虽具有工作效率高的优点，但是由于其换向机构结构复杂极易失效，使得整机的空气泵单元使用寿命缩短，且其故障率较高。另外，还需将电源转换成压缩空气源才能进行注油操作，因而需要频繁启动空压机，损耗压缩空气。并且空压机排气噪音很大，对操作人员的身体健康造成严重影响。
中国实用新型专利CN101718388A公开了一种电动黄油加注机，其由减速器轴、偏心盘、驱动轴、滑块、活塞、缸体、动块、拨油片、压油板、定块、底板、连接块、螺旋压油装置驱动轴、轴承、外法兰、内法兰、进油孔、油桶、活塞孔、通槽、出油孔、方孔、压油片组成。这种电动黄油加注机虽然能抽吸粘度较高的油脂，同时能避免油中出现空气。但是其明显存在如下缺陷：注油方面不能远距离注油；传动方面都采用了传统的偏心直向曲动，导致压力低于40MPa、部件之间相互摩擦、使用寿命短、故障率高；因全部采用减速机，体积大；溢流阀方面采用压力控制阀，机器不停地工作，降低了机器的使用寿命；压力方面压力达到36MPa停机后不能起动。
中国实用新型专利CN 202546198 U公开了一种电动黄油加注机，其包括油箱、设置在所述油箱底部的底盘、固定在所述底盘上的电机和曲轴箱、设置在曲轴箱外侧的柱塞泵、与所述柱塞泵出油口依次连接的单向阀、高压管、黄油枪，所述曲轴箱的上面设置有搅油板，所述搅油板的末端设有压油板；所述柱塞泵有两个以上均匀布置在曲轴箱的外侧，所述每个柱塞泵的出油口经油管皆连接到一个多通阀上，所述多通阀的出油口经油管与高压管连接；所述曲轴箱内部设有偏心机构，所述偏心机构由传动轴、与设置在传动轴上的偏心套过盈连接的大轴承、设置在传动轴上分布在所述大轴承两侧的两个轴承组成，所述两个轴承一个与曲轴箱箱底固定连接，另一个与曲轴箱箱盖固定连接；所述柱塞泵的柱塞杆依靠复位弹簧作用，将柱塞杆的末端顶在所述偏心机构大轴承的外圆周上；所述曲轴箱内部偏心机构的传动轴下端与设置在油箱底盘下部的大链轮连接，所述大链轮通过链条与电机输出轴端的小链轮连接。
以上注油机结构复杂、柱塞泵复位弹簧易损导致柱塞泵无法工作、因曲轴箱外设置的出油管结构复杂易脱落或爆裂，导致出油障碍。
综上所述，现有技术中的电动黄油加注机结构复杂、输出的黄油压力低、噪音高、故障率高、使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型电动黄油加注机。
本实用新型一种超高压电动黄油加注机，超高压电动黄油加注机，包括油箱、设置在所述油箱底部的阀体总成、设置在所述阀体总成下部用于支撑所述阀体总成的控制柜、通过法兰固定在所述阀体总成上的电机、与所述阀体总成连接的油路输出系统、压力控制表，以及刮油板，所述阀体总成包括阀体外套、阀体、注油组件和偏心机构，所述注油组件由集成单向阀、柱塞组件组成；所述阀体外套与所述阀体固定连接一起，在所述阀体外套与所述阀体之间设有内置油路；所述偏心机构设置在所述阀体中心，所述注油组件设置在均匀分布在所述阀体内部的通孔中，所述通孔上设置有进油孔，所述柱塞组件均通过复位套与所述偏心机构连接。
所述阀体内部设置的通孔有六个，相应六个通孔中均设置有所述注油组件。
所述复位套为内凹槽圆环，所述圆环外圆周边均匀布置有长腰通孔。
所述油路由阀体外圆周上设置的凹槽通过阀体外套内圆周封闭形成。
所述电机设有加长电机轴，所述加长电机轴与所述偏心机构的偏心套直接连接带动偏心机构工作。
本实用新型与现有技术相比具有结构简单、输出的黄油压力大、噪音低、故障率低、使用寿命长的优点。
附图说明
图1为本实用新型超高压电动黄油加注机的结构示意图；
图2为图1所示超高压电动黄油加注机中工作部分的结构示意图；
图3为本实用新型超高压电动黄油加注机的复位套的结构示意图；
图4为本实用新型超高压电动黄油加注机的阀体总成结构示意图；
图5为图4所示阀体总成剖视图；
图6为本实用新型超高压电动黄油加注机的高压组件的结构示意图；
图7为图6所示高压组件中的柱塞组件的结构示意图；
图8为图6所示高压组件中集成单向阀的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明，但本实用新型的保护范围不仅限如此，在本技术领域内的通常改变都包含在本实用新型的保护范围之内。
如附图所示，图1中：1、油箱，2、阀体总成，3、控制柜，4、电瓶固定架，5、电机。
图2中： 21、阀体外套，22、阀体，23、刮油板，24、压力控制表。25、出油阀，26、高压组件，27、复位套，28、偏心机构，51、电机法兰，52、传动轴，53、曲轴箱盖，54、轴承，55、内六角螺栓。
图3中：281、轴承，282、偏心套，283、内六角螺栓，27、复位套，52、传动轴。
图4中：29、堵头,251、双向接头，252、出油接头，253、四通阀，254、溢流阀，30、油路。
图5中：21、阀体外套，22、阀体，25、出油阀，26、高压组件。
图6、7、8中：261、柱塞杆，262、“O”型圈，263、泵体，264、“O”型圈，265、单向阀1，266、“O”型圈，267、紫铜垫，268、钢球，269、单向阀2，2610、单向阀簧，2611、单向阀座，2612、螺栓。
其包括油箱、设置在所述油箱底部的阀体总成、设置在所述阀体总成下部用于支撑所述阀体总成的控制柜、通过法兰固定在所述阀体总成上的电机、与所述阀体总成连接的油路输出系统、压力控制表，以及刮油板，所述阀体总成包括阀体外套、阀体、注油组件和偏心机构，所述注油组件由集成单向阀、柱塞组件组成；所述阀体外套与所述阀体固定连接一起，在所述阀体外套与所述阀体之间设有内置油路；所述偏心机构设置在所述阀体中心，所述注油组件设置在均匀分布在所述阀体内部的通孔中，所述通孔上设置有进油孔，所述柱塞组件均通过复位套与所述偏心机构连接。
所述阀体内部设置的通孔有六个，相应六个通孔中均设置有所述注油组件。
所述复位套为内凹槽圆环，所述圆环外圆周边均匀布置有长腰通孔。所述油路由阀体外圆周上设置的凹槽通过阀体外套内圆周封闭形成。所述电机设有加长电机轴，所述加长电机轴与所述偏心机构的偏心套直接连接带动偏心机构工作。
本实用新型工作原理如下：电机带动连接轴上面的牙盘，连接轴旋转带动偏心机构旋转，从而驱动每个柱塞泵的柱塞杆作直线往复运动；同时带动搅油板旋转，搅油板末端低于曲轴箱正好进入凹槽，且装有带斜度的强行进油抜片，使黄油直接被压入进油口内将油推出。
本实施例有益效果是蓄电池作为动力源能在野外完成作业。多泵体的每个泵体都单独工作，每个泵体都装有四级溢流单向阀不容易损坏。搅油板末端装有强行进油抜片，能使每个泵体都能进油畅通，还起到了搅拌黄油变稀的作用。电机采用（新型）高性能电机，驱动马力超大，能在高压下再次起动；偏心机构为内旋转式，压力越大磨损越小。
Claims (5)
1.一种超高压电动黄油加注机，包括油箱、设置在所述油箱底部的阀体总成、设置在所述阀体总成下部用于支撑所述阀体总成的控制柜、通过法兰固定在所述阀体总成上的电机、与所述阀体总成连接的油路输出系统、压力控制表，以及刮油板，其特征在于：所述阀体总成包括阀体外套、阀体、注油组件和偏心机构，所述注油组件由集成单向阀、柱塞组件组成；所述阀体外套与所述阀体固定连接一起，在所述阀体外套与所述阀体之间设有内置油路；所述偏心机构设置在所述阀体中心，所述注油组件设置在均匀分布在所述阀体内部的通孔中，所述通孔上设置有进油孔，所述柱塞组件均通过复位套与所述偏心机构连接。
2.如权利要求1所述超高压电动黄油加注机，其特征在于：所述阀体内部设置的通孔有六个，相应六个通孔中均设置有所述注油组件。
3.如权利要求1或2所述超高压电动黄油加注机，其特征在于：所述复位套为内凹槽圆环，所述圆环外圆周边均匀布置有长腰通孔。
4.如权利要求1所述超高压电动黄油加注机，其特征在于：所述油路由阀体外圆周上设置的凹槽通过阀体外套内圆周封闭形成。
5.如权利要求1所述超高压电动黄油加注机，其特征在于：所述电机设有加长电机轴，所述加长电机轴与所述偏心机构的偏心套直接连接带动偏心机构工作。
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| CN103196022A (zh) * | 2013-04-22 | 2013-07-10 | 新泰市佳兴液压机械有限公司 | 超高压电动黄油加注机 |
| CN109595454A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-04-09 | 新泰市佳兴液压机械有限公司 | 一种黄油枪转动连接装置 |
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