CN201613854U - 一种兼做上车踏步的液压油箱 - Google Patents
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Abstract
一种兼做上车踏步的液压油箱，其包括一个油箱本体，在油箱本体上设置有至少一个防滑板。油箱本体由厚钢板拼焊而成；油箱本体通过螺栓固定在车架横梁上；油箱本体底部焊接两突出支架。其包括有三个防滑板；第一级防滑板通过螺栓固定在油箱本体底部的突出支架上；第二、三级防滑板直接安装在油箱本体上。所述的防滑板可以方便人们快速、安全地上、下车。本实用新型的有益效果是：合理的利用空间，突出人性化设计。本实用新型具有结构紧凑，构思巧妙等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压油箱，特别涉及一种专用汽车所用的兼做上车踏步的液压油箱。
背景技术
随着汽车技术的发展，人们在追求车辆高性能的同时，逐步关注汽车的人性化设计。目前某些需要频繁上下车进行操作的专用汽车，受制于空间因素的影响，专用车上无法增加专用的梯子，一般都是借助于轮胎或其它零部件，既不安全、又不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种结构简单、使用方便的兼做上车踏步的液压油箱。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种兼做上车踏步的液压油箱，其包括一个油箱本体，在油箱本体上设置有至少一个防滑板。
所述油箱本体由厚钢板拼焊而成；油箱本体通过螺栓固定在车架横梁上；油箱本体底部焊接两突出支架。
其包括有三个防滑板；第一级防滑板通过螺栓固定在油箱本体底部的突出支架上；第二、三级防滑板直接安装在油箱本体上。所述的防滑板可以方便人们快速、安全地上、下车。
本实用新型的有益效果是：合理的利用空间，突出人性化设计。本实用新型具有结构紧凑，构思巧妙等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为该实用新型的油箱本体结构示意图；
图3为该实用新型的防滑踏板结构示意图。
其中，1、油箱本体；2、防滑板。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。
在附图中，一种兼做上车踏步的液压油箱，其包括一个油箱本体1，在油箱本体1上设置有至少一个防滑板2。
所述油箱本体1由厚钢板拼焊而成；油箱本体1通过螺栓固定在车架横梁上；油箱本体1底部焊接两突出支架。
其包括有三个防滑板3；第一级防滑板通过螺栓固定在油箱本体1底部的突出支架上；第二、三级防滑板直接安装在油箱本体1上。所述的防滑板可以方便人们快速、安全地上、下车。
所述的油箱本体1既作为专用车举升系统所用液压油的容积，又兼做防滑板的的支架。该油箱本体1通过厚钢板拼焊而成，根据第二、三级踏步的需要将钢板适当变形，以方便第二、三级踏板的防滑板2的安装；油箱本体的底部焊接两突出支架，第一级踏步的防滑板2可以通过螺栓置于其上。从而达到了液压油箱本体与防滑板的合二为一，节省了空间。
Claims (3)
1.一种兼做上车踏步的液压油箱，其特征在于：其包括一个油箱本体，在油箱本体上设置有至少一个防滑板。
2.根据权利要求1所述的一种兼做上车踏步的液压油箱，其特征在于：所述油箱本体由厚钢板拼焊而成；油箱本体通过螺栓固定在车架横梁上；油箱本体底部焊接两突出支架。
3.根据权利要求1所述的一种兼做上车踏步的液压油箱，其特征在于：其包括有三个防滑板；第一级防滑板通过螺栓固定在油箱本体底部的突出支架上；第二、三级防滑板直接安装在油箱本体上。
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| CN2010203005038U CN201613854U (zh) | 2010-01-12 | 2010-01-12 | 一种兼做上车踏步的液压油箱 |
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|---|---|---|---|---|
| CN112373398A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-02-19 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 汽车的蹬车踏步装置及汽车 |
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2010
- 2010-01-12 CN CN2010203005038U patent/CN201613854U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN112373398A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-02-19 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 汽车的蹬车踏步装置及汽车 |
| CN112373398B (zh) * | 2020-11-27 | 2022-05-17 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 汽车的蹬车踏步装置及汽车 |
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