CN201597496U - 低重心工程用自卸汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型目的是提供一种用于矿井下运输的低重心工程用自卸汽车，以克服现有自卸车整车外形尺寸较大，质心较高的问题。具体地说，低重心工程用自卸汽车，具有大厢总成，大厢总成安装在底架总成上，其底架总成的底架纵梁之间设有凸起并形成一个空间，举升机构部分机构位于该空间内。本实用新型的有益效果是：整车外形尺寸减少，整车质心降低，容积增大，延长使用寿命，更安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程用自卸车的使用空间问题，尤其是对矿井下运输有很大的帮助。
背景技术
目前，公知的自卸车主要用于地面上的运输，整车外形尺寸比较大，整车质心较高占用了大量车厢有效容积，造成车厢容积较少，同时由于整车重心较高，在工程或矿山施工中安全行较差，同时造成使用寿命较短的问题。
发明内容
本实用新型目的是提供一种用于矿井下运输的低重心工程用自卸汽车，以克服现有自卸车整车外形尺寸较大，质心较高的问题。
具体地说，低重心工程用自卸汽车，具有大厢总成，大厢总成安装在底架总成上，其底架总成的底架纵梁之间设有凸起并形成一个空间，举升机构部分机构位于该空间内。
本实用新型的有益效果是：整车外形尺寸减少，整车质心降低，容积增大，延长使用寿命，更安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为图1的A-A剖视局部图。
图号说明：1-大厢总成，2-底架总成，3-举升机构。
具体实施方式
简单地说，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：将原F式举升机构的部分结构内置底架总成中的中凸起部分。具体的如图1、2所示，低重心工程用自卸汽车，具有大厢总成1，大厢总成1安装在底架总成2上，其底架总成2的底架纵梁之间设有凸起并形成一个空间4，举升机构3部分机构位于该空间4内。通过这样改进，使得自卸车在原F式举升机构的基础上，大箱容积增大。整车的质心降低。
Claims (1)
1.低重心工程用自卸汽车，具有大厢总成(1)，大厢总成(1)安装在底架总成(2)上，其特征是底架总成(2)底架纵梁之间设有凸起并形成一个空间(4)，举升机构(3)部分机构位于该空间(4)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202458574U CN201597496U (zh) | 2009-12-09 | 2009-12-09 | 低重心工程用自卸汽车 |
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| CN201597496U true CN201597496U (zh) | 2010-10-06 |
Family
ID=42808544
Family Applications (1)
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| Country | Link |
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| CN (1) | CN201597496U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102923040A (zh) * | 2012-11-27 | 2013-02-13 | 东风柳州汽车有限公司 | 自卸车车架 |
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2009
- 2009-12-09 CN CN2009202458574U patent/CN201597496U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20101006 Termination date: 20171209 |
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