CN201525703U

CN201525703U - 一种车载大型设备的装卸装置

Info

Publication number: CN201525703U
Application number: CN2009200434857U
Authority: CN
Inventors: 王红军; 王国俊; 钱星
Original assignee: Jiangsu Jiecheng Vehicle Electronic Information Engineering Coltd
Current assignee: Jiangsu Jiecheng Vehicle Electronic Information Engineering Coltd
Priority date: 2009-07-01
Filing date: 2009-07-01
Publication date: 2010-07-14
Anticipated expiration: 2019-07-01

Abstract

本实用新型公开了一种车载大型设备的装卸装置，包括单轨小车、吊装葫芦、下导轨、吊装框架；下导轨相互平行地设置车厢内两侧，吊装框架设置在下导轨的上方，其下侧设有下横梁；吊装框架底部两侧通过数对支撑轮支撑在下导轨中；在吊装框架顶部设有固定悬挂在其下的小车导轨，单轨小车通过其两侧分别设置的数对轮子悬挂在小车导轨下；吊装葫芦的上端吊钩通过销轴与单轨小车的下端铰接，下端吊钩与吊架上端铰接；在吊装框架的后门形框架内还设有辅助支撑装置，下导轨的外端分别设有限位销。本实用新型可同时实现发电机组的水平移动和竖直方向的移动，节省人力的同时提高了机组拆卸的方便性、安全性和可靠性。

Description

一种车载大型设备的装卸装置

技术领域

本实用新型涉及一种装卸装置，尤其是一种从车辆上吊装大型设备的装卸装置，属于起重设备技术领域。

背景技术

车载方舱是用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队野战等需在野外作业、作战的装在运输车辆上的厢体设备。在车载方舱或厢式车上装备有需要经常拆卸、移位的大型发电机组和车载设备，大型发电机组在使用、维修、装卸时，由于体积较大，重量较重，仅靠人工进行搬运、拆卸比较困难，在特殊场合，尤其是野外作业时，如没有叉车或吊装设备等装卸机械进行配合，将给工作带来极大的不便，工作效率大大降低，需要车辆配备能方便、快捷地起吊和卸下大型发电机组或车载设备的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆上自备的结构简单、起吊安全可靠、并且能方便、快捷地起吊大型发电机组和车载设备的装卸装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载大型设备的装卸装置，包括单轨小车、吊装葫芦、下导轨、吊装框架；所述下导轨相互平行地设置车厢内两侧，所述吊装框架设置在下导轨的上方，包括前、后门形框架和连接前、后门形框架的数根纵框，其下侧还设有下横梁；吊装框架底部两侧通过数对支撑轮支撑在下导轨中；在吊装框架的顶部沿长度方向，设有固定悬挂在其下的小车导轨，所述单轨小车通过其两侧分别设置的数对轮子悬挂在小车导轨下；所述吊装葫芦的上端吊钩通过销轴与单轨小车的下端铰接，下端吊钩与吊架上端铰接；在所述吊装框架的后门形框架内还设有辅助支撑装置，所述下导轨的外端分别设有限位销。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的一种车载大型设备的装卸装置，其中所述辅助支撑装置包括伸缩支腿、后支撑轮、横销，所述伸缩支腿套装在后门形框架两侧的立杆内，所述立杆的下端设有第一销孔、所述伸缩支腿的上下端分别设有第二销孔、第三销孔，所述后支撑轮设置在伸缩支腿的下方；伸缩支腿伸出吊装框架时，横销穿过第一销孔、第二销孔，将伸缩支腿固定在吊装框架的下方，吊装框架的后侧通过后支撑轮支撑在地面上；伸缩支腿缩回吊装框架时，横销穿过第一销孔、第三销孔，伸缩支腿固定在立杆内。

前述的一种车载大型设备的装卸装置，其中所述支撑轮包括滚轮、心轴、轴套，所述心轴穿过下横梁，所述滚轮和轴套固定连接，所述滚轮通过心轴支承在下横梁下端的两侧。

前述的一种车载大型设备的装卸装置，其中所述下导轨为上侧中央开口的槽形轨道，所述下横梁的下端伸入槽形轨道；吊装时，所述吊装框架和吊装的大型设备通过设置在吊装框架两侧下横梁和伸缩支腿上的数对支撑轮，一侧支撑在下导轨中，另一侧支撑在地面上。

本实用新型结构简单，起吊安全可靠，整个装置可安装在车厢内。单轨小车和吊装葫芦的结合使用，可同时实现发电机组或车载设备的水平移动和竖直方向的移动，在节省人力的同时提高了大型设备装卸的方便性、安全性和可靠性。装卸大型发电机组或车载设备时，通过吊装框架的移动和伸缩支腿的收放，可以适应车上和地面两个不同的水平面高度差，使被吊装的重物顺利吊上和卸下。本装置在使用时可让其纵向的两端分别支承在车厢上和地面上，完成重物起吊装上车厢或卸到地面，不用时可将其收藏在车厢上，大大节省了空间。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的收藏状态示意图；

图2是图1的右视图；

图3是本实用新型的使用状态示意图；

图4是图2的I部放大图；

图5是本实用新型的伸缩支腿结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1～图4所示，本实用新型包括单轨小车1、吊装葫芦2、下导轨5、吊装框架6。下导轨5为上侧中央开口的槽形轨道，下导轨5相互平行地设置在车厢11的厢体内或方舱内的两侧。其垂直边焊接在厢体内或方舱的内壁上。吊装框架6设置在下导轨5的上方，包括前门形框架61、后门形框架63和连接前门形框架61、后门形框架63的5根纵框62，吊装框架6焊接而成，它是承载吊装大型设备重量，将其吊离地面的可靠支撑。在吊装框架6顶部的沿长度方向，设有固定悬挂在其下的小车导轨64，所述单轨小车1通过其两侧分别设置的数对轮子11悬挂在小车导轨64下，其下侧还设有吊装葫芦2，吊装葫芦2的上端吊钩21通过销轴与单轨小车1的下端铰接，单轨小车1带着吊装葫芦2可沿着小车导轨64前后移动。本实施例的吊架3为钢梁结构，其上部焊接的环体挂接在吊装葫芦2下端挂钩上。吊装发电机组或其他大型设备10时，吊绳4绕过其底部两端，挂在吊架3的两端上，单轨小车1和吊装葫芦2结合使用，可同时实现吊装的大型设备水平方向和竖直方向的移动。单轨小车1和吊装葫芦2皆为定型产品，可参照起吊的重量选择规格型号和合适的载重量，吊装葫芦2操作形式有手动或电动两种，可根据实际需要选择。吊装框架6的下侧还设有下横梁65，本实施例的下横梁65为T形结构，在下横梁65的两侧各通过3对支撑轮9将吊装框架6和其吊装的大型设备支撑在下导轨5中。

支撑轮9或后支撑轮91包括滚轮91、心轴92、轴套93，心轴92穿过下横梁65的T形结构垂直边的下侧，滚轮91和轴套93过盈配合固定连接，滚轮91通过心轴92支承在下横梁65下端的两侧，滚轮91的外侧设有压盖94，该压盖94通过螺钉95固定在滚轮91的外侧。

辅助支撑装置7设置在吊装框架6后门形框架63内，包括伸缩支腿71、后支撑轮911、横销8，伸缩支腿71套装在后门形框架63两侧的立杆631内，立杆631的下端设有第一销孔632、伸缩支腿71的上下端分别设有销孔第二销孔633、第三销孔634，后支撑轮911设置在伸缩支腿71的下方。下导轨5的外端分别设有限位销12，防止吊装框架6滑出下导轨5，本实施例采用了6个支撑轮9和2个后支撑轮911，每侧四个，其中辅助支撑7的底部设有后支撑轮911，辅助支撑7在收藏状态时，支撑轮91和后支撑轮911作为吊装框架6在下导轨5上运动的支撑轮，当辅助支撑7伸展到地面时，后支撑轮911可作为吊装框架6的地面支撑，适应吊装的大型设备移动时前后两个水平面不同的高度差。

当需要卸下车载的大型设备时，拔出限位销12，推动吊装框架6，滚轮91沿着下轨道5向车厢11外侧滚动，当吊装框架6移出的距离能使所吊装的大型设备10移出车厢11时，拔出横销8，伸缩支腿71连同后支撑轮911垂直下落，横销8穿过销孔第一销孔632、第二销孔633，将伸缩支腿71固定在吊装框架6的下方，吊装框架6的后侧通过后支撑轮911支撑在地面上。推动单轨小车1，使吊装葫芦2的吊钩通过吊架3、吊绳4将吊装的车载大型设备10移出车外，操作电动或手动的吊装葫芦2，将吊装的车载大型设备10降到地面上，起吊车载的大型设备的过程与之相同。吊装结束伸缩支腿71收回吊装框架6的立杆631内，然后横销8先后穿过第一销孔632、第三销孔634，将伸缩支腿固定在立杆631内，再将吊装框架6推进车厢11，最后，在下导轨5的外端插入限位销12，将吊装框架6限制在下导轨5内。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。

Claims

1.一种车载大型设备的装卸装置，包括单轨小车、吊装葫芦，其特征在于：还包括下导轨、吊装框架；所述下导轨相互平行地设置车厢内两侧，所述吊装框架设置在下导轨的上方，包括前、后门形框架和连接前、后门形框架的数根纵框，其下侧还设有下横梁；吊装框架底部两侧通过数对支撑轮支撑在下导轨中；在吊装框架顶部的沿长度方向，设有固定悬挂在其下的小车导轨，所述单轨小车通过其两侧分别设置的数对轮子悬挂在小车导轨下；所述吊装葫芦的上端吊钩通过销轴与单轨小车的下端铰接，下端吊钩与吊架上端铰接；在所述吊装框架的后门形框架内还设有辅助支撑装置，所述下导轨的外端分别设有限位销。

2.如权利要求1所述的一种车载大型设备的装卸装置，其特征在于：所述辅助支撑装置包括伸缩支腿、后支撑轮、横销，所述伸缩支腿套装在后门形框架两侧的立杆内，所述立杆的下端设有第一销孔、所述伸缩支腿的上下端分别设有第二销孔、第三销孔，所述后支撑轮设置在伸缩支腿的下方；伸缩支腿伸出吊装框架时，横销穿过第一销孔、第二销孔，将伸缩支腿固定在吊装框架的下方，吊装框架的后侧通过后支撑轮支撑在地面上；伸缩支腿缩回吊装框架时，横销穿过销孔第一销孔、第三销孔，伸缩支腿固定在立杆内。

3.如权利要求1所述的一种车载大型设备的装卸装置，其特征在于：所述支撑轮包括滚轮、心轴、轴套，所述心轴穿过下横梁，所述滚轮和轴套固定连接，所述滚轮通过心轴支承在下横梁下端的两侧。

4.如权利要求1所述的一种车载大型设备的装卸装置，其特征在于：所述下导轨为上侧中央开口的槽形轨道，所述下横梁的下端伸入槽形轨道；吊装时，所述吊装框架和吊装的大型设备通过设置吊装框架两侧下横梁和伸缩支腿上的数对支撑轮，一侧支撑在下导轨中，另一侧支撑在地面上。