CN201507599U - 一种减震器复原弹簧缓冲结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减震器复原弹簧缓冲结构。这种减震器复原弹簧缓冲结构，由缓冲块和缓冲弹簧组成，缓冲弹簧两端连有缓冲块。本实用新型有益的效果是：可以避免缓冲工作中产生的撞击噪音，而且可以很好的固定缓冲弹簧，保证弹簧的同心度，避免弹簧压缩运动中与活塞杆之间的摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震器配件，尤其是一种减震器复原弹簧缓冲结构。
背景技术
常规的纯缓冲块，但由于其刚度大，在工作中易产生撞击噪音，且降低了车辆的舒适度；也有采用弹簧配合单缓冲块，很难保证弹簧的同心度，在压缩运动中，弹簧会与活塞杆摩擦，降低产品使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种舒适度好，不会划伤产品的减震器复原弹簧缓冲结构。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种减震器复原弹簧缓冲结构，由缓冲块和缓冲弹簧组成，缓冲弹簧两端连有缓冲块。
作为优选，所述缓冲块为聚氨酯材料。
本实用新型有益的效果是：可以避免缓冲工作中产生的撞击噪音，而且可以很好的固定缓冲弹簧，保证弹簧的同心度，避免弹簧压缩运动中与活塞杆之间的摩擦。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
附图标记说明：缓冲块1，缓冲弹簧2。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例：这种减震器复原弹簧缓冲结构，由缓冲块1和缓冲弹簧2组成，缓冲弹簧2两端连有聚氨酯材料制成的缓冲块1。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种减震器复原弹簧缓冲结构，由缓冲块(1)和缓冲弹簧(2)组成，其特征是：缓冲弹簧(2)两端连有缓冲块(1)。
2.根据权利要求1所述的减震器复原弹簧缓冲结构，其特征是：所述缓冲块(1)为聚氨酯材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009201968809U CN201507599U (zh) | 2009-09-23 | 2009-09-23 | 一种减震器复原弹簧缓冲结构 |
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Publications (1)
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| CN201507599U true CN201507599U (zh) | 2010-06-16 |
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ID=42468725
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201507599U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103016585A (zh) * | 2012-12-17 | 2013-04-03 | 常熟市兴隆虹桥纺织木器厂 | 织布机的绞边拉簧 |
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2009
- 2009-09-23 CN CN2009201968809U patent/CN201507599U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20100616 Termination date: 20170923 |
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