CN201474909U - 一种新型的发动机空调压缩机支架 - Google Patents

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吴建中
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Zhejiang Zhongtai Automobile Manufacturing Co Ltd
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Zotye Holding Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种应用于汽车发动机领域的新型的发动机空调压缩机支架，所述的新型的发动机空调压缩机支架包括空调压缩机支架本体(1)，所述的空调压缩机支架本体(1)设置为U形结构，U形结构开口处通过加强筋(9)连接，所述的空调压缩机支架本体(1)上设置三个或多个支架固定螺栓孔(2)，空调压缩机支架本体(1)上同时设置三个或多个空压机固定螺栓孔(3)。采用本实用新型的技术方案，使发动机轮系在运行时更加的稳定，在拆卸、安装时变得方便、简单。

Description

一种新型的发动机空调压缩机支架
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机领域，更具体地说，是涉及一种新型的发动机空调压缩机支架。
背景技术
一般发动机的轮系中的助力转向泵和空调压缩机是相对独立安装在发动机上的，助力转向泵通过固定支架安装在发动机缸盖上，而通常空调压缩机的位置处于整个轮系的最下部，由一个形状呈矩形，由螺栓固定连接在发动机缸体上的支架；上述的助力转向泵安装的位置较高，且只有一端与支架连接，拆装时很不方便，并造成运行时整个轮系的不稳定，空调压缩机支架是将空调压缩机独立安装在发动机的缸体上的，由于安装位置偏下，与助力转向泵之间的距离相对较远，也造成了运行时不稳定。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使发动机轮系在运行时更加的稳定，在拆卸、安装时变得方便、简单的新型的发动机空调压缩机支架。
为解决以上的技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型为一种新型的发动机空调压缩机支架，包括空调压缩机支架本体，所述的空调压缩机支架本体设置为U形结构，U形结构开口处通过加强筋连接，所述的空调压缩机支架本体上设置三个或多个支架固定螺栓孔，空调压缩机支架本体上同时设置三个或多个空压机固定螺栓孔。
所述的支架固定螺栓孔设置为三个，三个支架固定螺栓孔之间成三角形结构，所述的空压机固定螺栓孔设置为四个，四个空压机固定螺栓孔之间成矩形结构。
所述的空压机固定螺栓孔设置为处于同一个平面的结构，所述的支架固定螺栓孔设置为处于同一个平面的结构。
所述的支架固定螺栓孔包括一个上支架固定螺栓孔，一个中支架固定螺栓孔和一个下支架固定螺栓孔，所述的上支架固定螺栓孔设置在向外突出的安装定位支架上。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型支架一端与助力转向泵连接，提高了助力转向泵的稳定性和拆装时的便捷；支架呈三角结构固定于发动机缸体上，上端与助力转向泵连接为一个整体，使得在发动机运行时，大大提高了整车的稳定性，并且使支架在拆卸、安装时变得方便、简单。
附图说明
下面结合附图对本发明落料机构作进一步详细地说明：
图1为本实用新型所述的新型的发动机空调压缩机支架的正面结构示意图；
图2为安装空调压缩机的空调压缩机支架的结构示意图；
图中标记为：1、空调压缩机支架本体；2、支架固定螺栓孔；3、空压机固定螺栓孔；4、上支架固定螺栓孔；5、下支架固定螺栓孔；6、安装定位支架；7、中支架固定螺栓孔；8、助力转向泵支架；9、加强筋；10、空调压缩机。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1、2所示，本实用新型为一种新型的发动机空调压缩机支架，包括空调压缩机支架本体1，所述的空调压缩机支架本体1设置为U形结构，空调压缩机支架本体1的U形结构的开口处通过加强筋9连接，所述的空调压缩机支架本体额1上设置三个或多个支架固定螺栓孔2，空调压缩机支架本体1上同时设置三个或多个空压机固定螺栓孔3。
所述的支架固定螺栓孔2设置为三个，三个支架固定螺栓孔2之间成三角形结构，所述的空压机固定螺栓孔3设置为四个，四个空压机固定螺栓孔3之间成矩形结构。
所述的空压机固定螺栓孔3设置为处于同一个平面的结构，所述的支架固定螺栓孔2设置为处于同一个平面的结构。
所述的支架固定螺栓孔2包括一个上支架固定螺栓孔4，一个中支架固定螺栓孔7和一个下支架固定螺栓孔5，所述的上支架固定螺栓孔4设置在向外突出的安装定位支架6上。
本实用新型的支架，使发动机轮系在运行时更加的稳定，在拆卸、安装时变得方便、简单。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种新型的发动机空调压缩机支架，包括空调压缩机支架本体(1)，其特征在于：所述的空调压缩机支架本体(1)设置为U形结构，U形结构开口处通过加强筋(9)连接，所述的空调压缩机支架本体(1)上设置三个或多个支架固定螺栓孔(2)，空调压缩机支架本体(1)上同时设置三个或多个空压机固定螺栓孔(3)。
2.按照权利要求1所述的新型的发动机空调压缩机支架，其特征在于：所述的支架固定螺栓孔(2)设置为三个，三个支架固定螺栓孔(2)之间成三角形结构，所述的空压机固定螺栓孔(3)设置为四个，四个空压机固定螺栓孔(3)之间成矩形结构。
3.按照权利要求1或2所述的新型的发动机空调压缩机支架，其特征在于：所述的空压机固定螺栓孔(3)设置为处于同一个平面的结构，所述的支架固定螺栓孔(2)设置为处于同一个平面的结构。
4.按照权利要求1或2所述的新型的发动机空调压缩机支架，其特征在于：所述的支架固定螺栓孔(2)包括一个上支架固定螺栓孔(4)，一个中支架固定螺栓孔(7)和一个下支架固定螺栓孔(5)，所述的上支架固定螺栓孔(4)设置在向外突出的安装定位支架(6)上。
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