CN201474775U - 链传动系统 - Google Patents
链传动系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201474775U CN201474775U CN2009203022806U CN200920302280U CN201474775U CN 201474775 U CN201474775 U CN 201474775U CN 2009203022806 U CN2009203022806 U CN 2009203022806U CN 200920302280 U CN200920302280 U CN 200920302280U CN 201474775 U CN201474775 U CN 201474775U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chain
- timing
- oil pump
- sprocket
- timing chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种正时链传动系统。本实用新型主要解决了上述现有技术中传动过程中振动及噪声大,传动系统制作成本非常高的问题,提供了一种振动及噪声小,制造成本低的链条传动系统。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:正时链条张紧轨组件、正时链条导向轨组件和机油泵链条张紧轨采用塑料制造而成。本实用新型的优点是有效减少传动过程中的振动及噪声,各链轨采用全塑件降低了链条传动系统的质量,另外还大大降低了链条传动系统的制造成本。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种正时链传动系统。
背景技术:
现有链传动系统各链轮通常采用精冲或机加工方式制作,精冲制作的链轮精度低,传动过程中振动及噪声大;机加工制作的链轮同样精度低,另外加工周期长。现有链传动系统各链轨通常采用铝塑或钢塑组合件,制作成本非常高。
发明内容:
本实用新型主要解决了上述现有技术中传动过程中振动及噪声大,传动系统制作成本非常高的问题,提供了一种振动及噪声小,制造成本低的链条传动系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种链传动系统,包括若干正时链轮和曲轴正时链轮,链轮成三角位置布置,正时链条绕置于正时链轮上,在链轮一侧正时链条上设置有正时链条张紧轨组件,在链轮另一侧正时链条上设置有正时链条导向轨组件,曲轴正时链轮与曲轴机油泵链轮同轴设置,曲轴机油泵链轮和机油泵链轮通过机油泵链条相连,在机油泵链条上设置有机油泵链条张紧轨,其特征在于:所述的正时链条张紧轨组件、正时链条导向轨组件和机油泵链条张紧轨采用塑料制造而成。各链轨采用全塑件,在保证强度要求的前提下大大的减少了制造成本,塑料链轨吸振性比较好,能够减少传动过程中的振动及噪声。另外全塑链轨质量轻,为整机轻量化也做出了相应的贡献。整套链传动系统结构紧凑、设计简单实用。
作为上述方案的一种优选方案,所述正时链条张紧轨组件一端通过正时链条张紧销轴与安装部相铰接,正时链条张紧轨组件另一端上设置有正时紧链器组件。
作为上述方案的一种优选方案,所述正时链条导向轨组件与正时链条紧密相抵,正时链条导向轨组件两端分别通过螺栓固定。
作为上述方案的一种优选方案,机油泵链条张紧轨一端通过机油泵链条张紧销轴与安装部相铰接,其另一端上设置有机油泵链条紧链器组件。
作为上述方案的一种优选方案,所述正时链轮、曲轴正时链轮、曲轴机油泵链轮和机油泵链轮都采用粉末冶金制造而成。由粉末冶金制造而成的链轮同精冲及机加工链轮相比具有精度高、耐磨损等特点,能够有效地减少传动过程中的振动及噪声。
本实用新型的优点是有效减少传动过程中的振动及噪声,各链轨采用全塑件降低了链条传动系统的质量,另外还大大降低了链条传动系统的制造成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是图1的一种结构侧视图。
具体实施方式:
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
实施例:
根据图1所示,本实用新型设置有两个正时链轮15和一个曲轴正时链轮16,两个正时链轮并排布置,曲轴链轮设置在两正时链轮之间的线上,链轮成三角位置排布,正时链条14绕置在正时链轮和曲轴正时链轮上,在曲轴链轮一侧的正时链条上设置有正时链条张紧轨组件2,该正时链条张紧轨组件成弧形状,其与正时链条紧密相抵,正时链条张紧轨组件一端通过正时链条张紧销轴3与安装部相铰接,正时链条张紧轨组件另一端上设置有正时紧链器组件1;在曲轴链轮另一侧的正时链条上设置有正时链条导向轨组件12,正时链条导向轨组件与正时链条紧密相抵正时链条导向轨组件两端分别通过螺栓13固定;如图2所示,曲轴正时链轮16与曲轴机油泵链轮17同轴设置,在曲轴机油泵链轮附近还设置有机油泵链轮6,机油泵链条7绕置在曲轴机油泵链轮和机油泵链轮上,在机油泵链条上设置有机油泵链条张紧轨10,机油泵链条张紧轨一端通过机油泵链条张紧销轴11与安装部相铰接,其另一端上设置有机油泵链条紧链器组件9;上述的正时链条张紧轨组件2、正时链条导向轨组件12和机油泵链条张紧轨10均采用塑料制造而成,该塑料链轨吸振性比较好,能够减少传动过程中的振动及噪声,另外全塑链轨质量轻,为整机轻量化也做出了相应的贡献。所述正时链轮15、曲轴正时链轮16、曲轴机油泵链轮17和机油泵链轮6均采用粉末冶金制造而成,其具有精度高、耐磨损等特点,能够有效地减少传动过程中的振动及噪声。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了正时链条张紧轨组件、正时链条导向轨组件、正时链条导向轨组件、正时链轮、曲轴正时链轮等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (5)
1.一种链传动系统,包括若干正时链轮和曲轴正时链轮,链轮成三角位置布置,正时链条绕置于正时链轮上,在链轮一侧正时链条上设置有正时链条张紧轨组件,在链轮另一侧正时链条上设置有正时链条导向轨组件,曲轴正时链轮与曲轴机油泵链轮同轴设置,曲轴机油泵链轮和机油泵链轮通过机油泵链条相连,在机油泵链条上设置有机油泵链条张紧轨,其特征在于:所述的正时链条张紧轨组件(2)、正时链条导向轨组件(12)和机油泵链条张紧轨(10)采用塑料制造而成。
2.根据权利要求1所述的链传动系统,其特征是所述正时链条张紧轨组件(2)一端通过正时链条张紧销轴(3)与安装部相铰接,正时链条张紧轨组件另一端上设置有正时紧链器组件(1)。
3.根据权利要求1所述的链传动系统,其特征是所述正时链条导向轨组件(12)与正时链条紧密相抵,正时链条导向轨组件两端分别通过螺栓(13)固定。
4.根据权利要求1所述的链传动系统,其特征是机油泵链条张紧轨(10)一端通过机油泵链条张紧销轴(11)与安装部相铰接,其另一端上设置有机油泵链条紧链器组件(9)。
5.根据权利要求1所述的链传动系统,其特征是所述正时链轮(15)、曲轴正时链轮(16)、曲轴机油泵链轮(17)和机油泵链轮(6)都采用粉末冶金制造而成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009203022806U CN201474775U (zh) | 2009-04-17 | 2009-04-17 | 链传动系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009203022806U CN201474775U (zh) | 2009-04-17 | 2009-04-17 | 链传动系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201474775U true CN201474775U (zh) | 2010-05-19 |
Family
ID=42411021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009203022806U Expired - Lifetime CN201474775U (zh) | 2009-04-17 | 2009-04-17 | 链传动系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201474775U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104564208A (zh) * | 2013-10-29 | 2015-04-29 | 上海汽车集团股份有限公司 | 正时链条传动系统及发动机 |
CN107893841A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-04-10 | 贵阳吉利发动机有限公司 | 从动轮、发动机链轮系统及从动轮制造方法 |
-
2009
- 2009-04-17 CN CN2009203022806U patent/CN201474775U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104564208A (zh) * | 2013-10-29 | 2015-04-29 | 上海汽车集团股份有限公司 | 正时链条传动系统及发动机 |
CN107893841A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-04-10 | 贵阳吉利发动机有限公司 | 从动轮、发动机链轮系统及从动轮制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101379320B (zh) | 链条传动机构以及用于链条传动机构中的链条 | |
CN104033553B (zh) | 链条导件 | |
CN1282837C (zh) | 用于传动装置的合成树脂导向 | |
DE102005062531A1 (de) | Führung für ein Getriebe | |
RU2012116848A (ru) | Система подрессоривания для подвесок колес автомобилей | |
CN201992014U (zh) | 机油泵的链传动机构 | |
CN201474775U (zh) | 链传动系统 | |
CN201851186U (zh) | 用于内燃机的正时链条传动系统的拉紧侧张紧引导件 | |
CN105765269B (zh) | 张紧轨以及具有这种张紧轨的牵引机构传动装置 | |
CN201627612U (zh) | 链传动系统 | |
CN110617268A (zh) | 一种发动机曲轴及车辆 | |
CN106065794A (zh) | 一种双链发动机正时系统 | |
CN203703026U (zh) | 一种皮带张紧装置 | |
CN105332869A (zh) | 一种基于曲柄摇杆的板簧减震器发电机构 | |
CN201778851U (zh) | 发动机连杆小头衬套 | |
CN201802486U (zh) | 一种发动机轮系结构 | |
CN202088814U (zh) | 等速驱动轴的安装结构 | |
CN208381225U (zh) | 变速箱机油泵传动系统 | |
CN201544471U (zh) | 拉挤机用双牵引牵引头 | |
CN102312690B (zh) | V型汽车发动机正时链系统的设计方法 | |
CN208516242U (zh) | 一种具有积放功能的驱动轴结构 | |
CN209369927U (zh) | 一种高稳定性的正时链传动系统 | |
DE102013100831A1 (de) | Vorrichtung zur Tilgung von Kettenschwingungen | |
CN201678829U (zh) | 一种绣花机的新型驱动装置 | |
CN205471132U (zh) | 一种垂直循环运动导轨 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Ji'nan Geely Auto Parts Co., Ltd. Assignor: Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd., Zhejiang Geely Holding Group Company Limited Contract record no.: 2013330000406 Denomination of utility model: Chain drive system Granted publication date: 20100519 License type: Exclusive License Record date: 20131225 |
|
LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100519 |
|
CX01 | Expiry of patent term |