CN201472599U - 一种自驱动、变速滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种自驱动、变速滑板车,包括主架、固定在主架上的脚踏板、锁承在主架前部的方向杆、安装在方向杆下部的前车轮、安装在主架后部的后车轮,后车轮上安装有自驱动装置,钢丝的一端固定在踢踏板上,踢踏板铰接在主架上,钢丝绕过中心轴上的带轮另一端固定在主动链轮的链条上,固定在中心轴上的带动链轮经链条带动固定在后车轮轴上的转动链轮转动,拉簧一端固定在主架上,另一端固定在带动主动链轮运动的链条上。它可实现脚不落地的方式进行加速,以及实现变速滑行。
Description
技术领域:
本实用新型涉及滑板车技术领域,特别指一种使用者不用依靠脚踩蹬地面就能前行的滑板车。
背景技术:
现有的滑板车在滑行时,通过一只脚不停落地向后踩蹬,产生滑行推力,这种滑板车兼具溜滑板的趣味与驾驭单车的感觉。其不足之处是:1、在保持正常操作的情况下,它无法实现脚不落地的方式进行加速。2、没有变速滑行功能。
实用新型内容:
本实用新型目的在于提供一种自驱动、变速滑板车,它可实现脚不落地的方式进行加速。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种自驱动、变速滑板车,包括主架、固定在主架上的脚踏板、锁承在主架前部的方向杆、安装在方向杆下部的前车轮、安装在主架后部的后车轮,后车轮上安装有自驱动装置,自驱动装置的结构为,钢丝的一端固定在踢踏板上,踢踏板铰接在主架上,钢丝绕过中心轴上的滑轮另一端固定在主动链轮的链条上,固定在中心轴上的带动链轮链条带动固定在后车轮轴上的转动齿轮转动,拉簧一端固定在主架上,另一端固定在带动主动链轮的链条上;
中心轴上中部固定有主动链轮,二边分别固定有滑轮,其中一边固定有单向轴承,槽轮插套固定在单向轴承上,变速轮插套固定在槽轮上,带动链轮上加装轴承套、轴承安装在中心轴上;另一边带动链轮上加装单向轴承、轴承套、轴承安装在中心轴上。
所述踢踏板铰接在主架上,钢丝收容在后车轮的挡泥板的凹槽中。
所述二个带动链轮大小不一样,离合器控制二个带动链轮与主动链轮离合。
本实用新型的有益效果是:它可实现脚不落地的方式进行加速,同时可以根据路面情况选择使用中心轴上的大小不同的二个齿轮带动,实现变速滑行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的仰视状态下的结构示意图;
图3为中心轴部分的立体分解示意图;
图4为本实用新型加装离合器后的结构示意图。
具体实施方式
实施例,见图1~4,一种自驱动、变速滑板车,包括主架1、固定在主架1上的脚踏板2、锁承在主架1前部的方向杆5、安装在方向杆5下部的前车轮4、安装在主架1后部的后车轮3,后车轮3上安装有自驱动装置7,自驱动装置7的结构为,钢丝7b的一端固定在踢踏板7a上,踢踏板7a铰接在主架1上,钢丝7b绕过中心轴7c上的滑轮7c2、7c9另一端固定在主动链轮7c1的链条7d上,固定在中心轴7c上的带动链轮7c6、7c11链条7f带动固定在后车轮轴31上的转动齿轮7g转动,拉簧7e一端固定在主架1上,另一端固定在带动主动链轮7c1的链条7d上;
中心轴7C上中部固定有主动链轮7c1,二边分别固定有滑轮7c2、7c9,其中一边固定有单向轴承7c3,槽轮7c4插套固定在单向轴承7c3上,变速轮7c5插套固定在槽轮7c4上,带动链轮7c6上加装轴承套7c7、轴承7c8安装在中心轴7C上;另一边带动链轮7c11上加装单向轴承7c10、轴承套7c12、轴承7c13安装在中心轴7C上。
踢踏板7a铰接在主架1上,钢丝7b收容在后车轮3的挡泥板6的凹槽中。
二个带动链轮7c6、7c11大小不一样,离合器7h控制二个带动链轮7c6、7c11与主动链轮7c1离合。
工作原理:向后踢动踢踏板7a,钢丝7b拉动主动链轮7c1运动的链条7d,使主动链轮7c1转动,同时使于主动链轮7c1同轴的带动链轮7c6、7c11转动,引发固定在后车轮轴31上的转动链轮7g转动,这样后车轮3受到转动力而加速。
如果要变速时,离合器7h控制变速轮7c5变速,从而实现本实用新型的变速滑动。
Claims (3)
1.一种自驱动、变速滑板车,包括主架(1)、固定在主架(1)上的脚踏板(2)、锁承在主架(1)前部的方向杆(5)、安装在方向杆(5)下部的前车轮(4)、安装在主架(1)后部的后车轮(3),其特征在于:后车轮(3)上安装有自驱动装置(7),自驱动装置(7)的结构为,钢丝(7b)的一端固定在踢踏板(7a)上,踢踏板(7a)铰接在主架(1)上,钢丝(7b)绕过中心轴(7c)上的滑轮(7c2、7c9)另一端固定在主动链轮(7c1)的链条(7d)上,固定在中心轴(7c)上的带动链轮(7c6、7c11)链条(7f)带动固定在后车轮轴(31)上的转动齿轮(7g)转动,拉簧(7e)一端固定在主架(1)上,另一端固定在带动主动链轮(7c1)的链条(7d)上;
中心轴(7C)上中部固定有主动链轮(7c1),二边分别固定有滑轮(7c2、7c9),其中一边固定有单向轴承(7c3),槽轮(7c4)插套固定在单向轴承(7c3)上,变速轮(7c5)插套固定在槽轮(7c4)上,带动链轮(7c6)上加装轴承套(7c7)、轴承(7c8)安装在中心轴(7C)上;另一边带动链轮(7c11)上加装单向轴承(7c10)、轴承套(7c12)、轴承(7c13)安装在中心轴(7C)上。
2.根据权利要求1所述的一种自驱动、变速滑板车,其特征在于:踢踏板(7a)铰接在主架(1)上,钢丝(7b)收容在后车轮(3)的挡泥板(6)的凹槽中。
3.根据权利要求1所述的一种自驱动、变速滑板车,其特征在于:二个带动链轮(7c6、7c11)大小不一样,离合器7h控制二个带动链轮(7c6、7c11)与主动链轮(7c1)离合。
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CN2009201642715U CN201472599U (zh) | 2009-07-17 | 2009-07-17 | 一种自驱动、变速滑板车 |
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CN2009201642715U Expired - Fee Related CN201472599U (zh) | 2009-07-17 | 2009-07-17 | 一种自驱动、变速滑板车 |
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CN (1) | CN201472599U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015176575A1 (zh) * | 2014-05-20 | 2015-11-26 | 阿莱斯⋅丹尼斯⋅尚⋅丹尼尔 | 滑板车 |
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2009
- 2009-07-17 CN CN2009201642715U patent/CN201472599U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100519 Termination date: 20110717 |