CN201470871U - 一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构 - Google Patents
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Abstract
一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构。它包括机架、钢包及上端面上分布前、后吊钩耳轴的钢包盖,特征是机架上、下端面处设由导向杆及与导向杆两侧形成滚动联接的且转动联接在上、下左、右导向轮座上的导向轮构成的吊钩导向副,导向轮相对于导向杆两侧呈等腰三角形状处的接触面呈相配合“V”形状,导向杆下端端部处设由吊钩架和分布在吊钩架下端面上的且与钢包盖上前、后吊钩耳轴相对应位置的前、后吊钩体形成的吊钩,前、后吊钩体承载面上均设滑移段,吊钩通过吊钩架上端面中央处与导向杆下端端部处固定,上、下左、右的导向轮座各与机架上、下端面的左、右端处联接,导向杆上端端部上还设连接件。本实用新型适用于炼钢流程中任意工位的钢包加揭盖。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种吊钩导向机构,特别是涉及一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构。
背景技术:
在现有炼钢工艺流程中,作为钢水物流的载体-钢包的包口是始终处于敞开状态(除连铸大包回转台上间隙加盖),因此存在许多弊端:在满包钢水时散热损失大,为1~2℃/min,这样在钢水直送大包连铸的整个流程中,钢水在钢包中的温度将下降30~40℃;空包时包衬的辐射散热速度就更急剧,为与环境温差的4次方关系决定,由此,包衬耐材的寿命低、消耗大;为了减缓流程中的散热温降,现工艺需要对在线流转的钢包进行预热,消耗大量燃气;对满包钢水添加保温剂和升温用铝铁合金,增加了大量的生产成本;且钢包受到急冷急热对包衬的冲击,包口包底易结冷钢冷渣,由此降低了生产作业率和钢水所得率;钢水在包内上下温差大,还不利于连铸拉速,对铸坯表面质量产生不利影响。总而言之,在炼钢工艺流程中,钢包的包口不加盖不但会损失大量的热能,而且还要增加热能的消耗,同时也缩短了钢包的使用寿命,延长了作操过程。
为解决上述弊端,国外开发了一种钢包加揭盖技术,但其主要用于钢包纵向运行的炼钢流程工位上,钢包加揭盖机构为固定插齿式,而国内目前绝大部分的炼钢流程工位既有钢包作纵向又有作横向运行的,因此,固定插齿式技术使用的局限性大,目前在国内外的实际应用都不多。
发明内容:
本实用新型的目的是要提供一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构,它不但能有效地对作纵向或作横向运行的钢包进行加揭盖,而且运行稳定、可靠、安全。
为了达到上述的目的本实用新型的解决方案是:本实用新型的一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构包括一机架、钢包及上端面上分布有前、后吊钩耳轴的钢包盖,钢包盖与钢包的一侧形成脱卸式铰接联接,所述的机架的上、下端面处装设有吊钩导向副,所述的吊钩导向副由导向杆及与导向杆两侧形成滚动联接的且转动联接在上、下左、右导向轮座上的导向轮所构成,所述的导向杆的两侧处为呈等腰三角形状,所述的导向轮的相对于导向杆两侧的呈等腰三角形状处的接触面呈相配合的“V”形状,所述的导向杆的下端端部处设有一吊钩,所述的吊钩由吊钩架和分布在吊钩架下端面上的且与钢包盖上的前、后吊钩耳轴一一相对应位置的前、后吊钩体所形成,所述的前、后吊钩体的悬臂段的承载面上分别设有一滑移段,所述的前吊钩体与后吊钩体的承载面的高度差a小于钢包盖上的前、后吊钩耳轴的高度差b,所述的吊钩通过吊钩架上端面的中央处与所述的吊钩导向副的导向杆的下端端部处形成联接固定,所述的上、下左、右的导向轮座分别与所述的机架的上、下端面的左、右端处分别联接固定,所述的导向杆的上端端部上还设有一连接件。
所述的导向杆的两侧处为端面呈平面形状的突起部分,所述的导向轮的相对于导向杆两侧的突起部分的呈平面形状的端面处的接触面呈相配合的凹槽形状。
所述的导向杆的两侧处为呈弧形状,所述的导向轮的相对于导向杆两侧的呈弧形状处的接触面呈相配合的凹弧形状。
所述的前吊钩体与后吊钩体的承载面的高度差a小于钢包盖上的前、后吊钩耳轴的高度差b,高度差的差值范围为30-90mm。
由于本实用新型提供了一种由机架、吊钩导向副及吊钩形成的钢包加揭盖吊钩导向机构,以配合具有前、后吊钩耳轴的钢包盖操作,因此,可以解决钢包无盖作业的许多弊端,同时还与不同传动机构组合成具有适合炼钢流程中任意工位使用,既能作纵向或作横向运行,还能作回转运行,总之,本实用新型能实现对钢包加揭盖的作业,并且,本实用新型的吊钩导向副能使钢包加揭盖操作过程体现稳定、可靠、安全。
本实用新型的优点还有如下:
1、除了钢水出炉和精炼以外,钢包盖可以在钢包在线循环的整个过程中覆盖。
2、循环使用中的空包可免除预热而继续投运,节约大量燃气消耗。
3、钢包包衬耐材受热波动减少,包边沿及渣线清理所产生的机械损伤减少,耐材消耗降低,包衬使用寿命延长。
4、可免除钢包保温剂的投放。
5、可减少包内钢水的散热,出钢温度降低10~15℃。
6、出钢温度降低可使转炉(或电炉)冶炼周期缩短,炉衬使用寿命延长,合金所得率稳定,脱氧剂及铝铁合金的消耗减少,生产作业率提高。
7、使钢包中钢水蓄热好、温度均匀,可减少连铸操作事故,提高铸坯表面质量。
附图说明:
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的钢包加揭盖用的吊钩导向机构的结构示意图。
图2是图1右视示意图。
图3是本实用新型的吊钩的俯视示意图。
图4是本实用新型的吊钩的显示吊钩体承载面上滑移段的示意图。
图5是本实用新型的吊钩的侧视示意图。
图6是本实用新型的导向杆与导向轮的一种组配方式的示意图。
图7是本实用新型的导向杆与导向轮的另一种组配方式的示意图。
图8是本实用新型的导向杆与导向轮的再一种组配方式的示意图。
图9是现有的吊钩体的示意图。
具体实施方式:
以下将结合附图对本实用新型的一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构作进一步的详细描述。
参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9,该实用新型的一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构包含有钢包、钢包盖及机架1。
所述的钢包盖的上端面上分布有前、后吊钩耳轴21、22、23,所述的钢包盖的一侧与钢包的相对处形成脱卸式铰接联接。
所述的机架1的上、下端面处装设有吊钩导向副。
所述的吊钩导向副由导向杆3及转动联接在上、下左、右导向轮座41、42、43、44上的导向轮51、52、53、54所构成,所述的导向轮51、52、53、54与导向杆3的两侧形成滚动联接。
所述的导向杆3的两侧处可为呈等腰三角形状,所述的导向轮51、52、53、54的相对于导向杆3两侧的呈等腰三角形状处的接触面呈相配合的“V”形状。
所述的导向杆3的两侧处还可为端面呈平面形状的突起部分,所述的导向轮51、52、53、54的相对于导向杆3两侧的突起部分的呈平面形状的端面处的接触面呈相配合的凹槽形状。
所述的导向杆3的两侧处另可为呈弧形状,所述的导向轮51、52、53、54的相对于导向杆3两侧的呈弧形状处的接触面呈相配合的凹弧形状。
所述的上、下左、右的导向轮座41、42、43、44分别与所述的机架1的上、下端面的左、右端处分别联接固定,所述的导向杆3的上端端部上设有一连接件9,所述的导向杆3的下端端部处设有一吊钩。
所述的吊钩由吊钩架6和分布在吊钩架6下端面上的前、后吊钩体71、72、73所形成,所述的前、后吊钩体71、72、73与钢包盖上的前、后吊钩耳轴21、22、23的位置一一相对应,所述的前、后吊钩体71、72、73的悬臂段的承载面上分别设有一滑移段81、82、83,所述的前吊钩体71、72与后吊钩体73的承载面的高度差a小于钢包盖上的前、后吊钩耳轴21、22、23的高度差b,高度差的差值范围为30-90mm,所述的吊钩通过吊钩架6上端面的中央处与所述的吊钩导向副的导向杆3的下端端部处形成联接固定。
本实用新型的钢包加揭盖用的吊钩导向机构的使用,吊钩导向机构通过所述的上、下左、右的导向轮座41、42、43、44与所述的机架1的上、下端面的左、右端处分别联接而固定,所述的吊钩随导向杆3的上下移动而作升降运行,当所述的吊钩运作到与钢包盖上的前、后吊钩耳轴21、22、23相应的位置后进行上升,所述的吊钩的前吊钩体71、72先与钢包盖的前吊钩耳轴21、22钩住,并在吊起过程中使前吊钩耳轴21、22在其悬臂段的承载面上的滑移段81、82进行滑移,紧接着后吊钩体73即时将通过其悬臂段的承载面上的滑移段83的后吊钩耳轴23吊起,并使钢包盖的一侧与钢包的相对处的铰接联接脱卸且移出,反之,将对钢包加上钢包盖。
本实用新型的钢包加揭盖用的吊钩导向机构还可将机架与不同传动机构组合成具有适合炼钢流程中任意工位使用,既能作纵向或作横向运行,还能作回转运行。
本实用新型的钢包加揭盖用的吊钩导向机构适用于炼钢流程中的任意工位的钢包加揭盖。
Claims (4)
1.一种钢包加揭盖用的吊钩导向机构,它包括一机架(1)、钢包及上端面上分布有前、后吊钩耳轴(21)、(22)、(23)的钢包盖,所述的钢包盖的一侧与钢包的相对处形成脱卸式铰接联接,其特征在于所述的机架(1)的上、下端面处装设有吊钩导向副,所述的吊钩导向副由导向杆(3)及与导向杆(3)两侧形成滚动联接的且转动联接在上、下左、右导向轮座(41)、(42)、(43)、(44)上的导向轮(51)、(52)、(53)、(54)所构成,所述的导向杆(3)的两侧处为呈等腰三角形状,所述的导向轮(51)、(52)、(53)、(54)的相对于导向杆(3)两侧的呈等腰三角形状处的接触面呈相配合的“V”形状,所述的导向杆(3)的下端端部处设有一吊钩,所述的吊钩由吊钩架(6)和分布在吊钩架(6)下端面上的且与钢包盖上的前、后吊钩耳轴(21)、(22)、(23)一一相对应位置的前、后吊钩体(71)、(72)、(73)所形成,所述的前、后吊钩体(71)、(72)、(73)的悬臂段的承载面上分别设有一滑移段(81)、(82)、(83),所述的前吊钩体(71)、(72)与后吊钩体(73)的承载面的高度差a小于钢包盖上的前、后吊钩耳轴(21)、(22)、(23)的高度差b,所述的吊钩通过吊钩架(6)上端面的中央处与所述的吊钩导向副的导向杆(3)的下端端部处形成联接固定,所述的上、下左、右的导向轮座(41)、(42)、(43)、(44)分别与所述的机架(1)的上、下端面的左、右端处分别联接固定,所述的导向杆(3)的上端端部上还设有一连接件(9)。
2.根据权利要求1所述的钢包加揭盖用的吊钩导向机构,其特征在于所述的导向杆(3)的两侧处为端面呈平面形状的突起部分,所述的导向轮(51)、(52)、(53)、(54)的相对于导向杆(3)两侧的突起部分的呈平面形状的端面处的接触面呈相配合的凹槽形状。
3.根据权利要求1所述的钢包加揭盖用的吊钩导向机构,其特征在于所述的导向杆(3)的两侧处为呈弧形状,所述的导向轮(51)、(52)、(53)、(54)的相对于导向杆(3)两侧的呈弧形状处的接触面呈相配合的凹弧形状。
4.根据权利要求1所述的钢包加揭盖用的吊钩导向机构,其特征在于所述的前吊钩体(71)、(72)与后吊钩体(73)的承载面的高度差a小于钢包盖上的前、后吊钩耳轴(21)、(22)、(23)的高度差b,高度差的差值范围为30-90mm。
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