CN201448203U - 公路减速带能量发电装置 - Google Patents

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Abstract

一种公路减速带能量发电装置，由减速带、发电机、限位弹簧组成，其特征在于：减速带(1)下，制有混凝土墙(2)，墙上端装有限位弹簧(3)，墙间内装有机组盒(4)，盒内有发电机(5)，发电机轴上的齿轮(6)与大齿轮(7)相吻合，大齿轮轴上的小齿轮(8)与齿条(9)相吻合，齿条上端套有弹簧(10)，齿条安装在卡条(11)内。本实用新型填补了目前能源仅在水力、风力、太阳能方面的利用，而对众多汽车通过减速带所产生的能量却未得到利用之不足，具有不受天气制约、产生电能效果显著诸多优点。

Description

公路减速带能量发电装置
技术领域
本实用新型涉及电力领域，更确切地说是一种利用汽车在公路减速带所产生的能量来发电的装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高，我国汽车的拥有量相当大，公路也四通八达，城市、公路上为了避免交通亊故的发生，在某些路口及收费站入口处均安装了减速带。我国是能源匮乏的国家，众多的水力、风力、太阳能的利用项目层出不穷，目前，而对众多汽车通过减速带所产生的能量却未得到利用，至今未见有此类的发明出现。
发明内容
本实用新型的目的在于填补上述之不足，提供一种不受天气制约、发电效果显著的公路减速带能量发电装置。
本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的：一种公路减速带能量发电装置，它包括：减速带、发电机、限位弹簧。其特征在于：在现有的减速带下，制有混凝土墙，墙上端装有限位弹簧，墙间内装有机组盒，盒内有发电机，发电机轴上的齿轮与大齿轮相吻合，大齿轮轴上的小齿轮与齿条相吻合，齿条安装在卡条内，齿条上端套有弹簧。当汽车通过减速带时，减速带下压，齿条驱动发电机发电，发出的电输入蓄电池待用，汽车离开时，弹簧使其复位。
本实用新型的显著效果：不受天气制约、产生电能效果显著。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为本实用新型的侧视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
具体实施方式
参见图，减速带1下，制有混凝土墙2，墙上端装有限位弹簧3，墙间内装有机组盒4，盒内有发电机5，发电机轴上的齿轮6与大齿轮7相吻合，大齿轮轴上的小齿轮8与齿条9相吻合，齿条上端套有弹簧10，齿条安装在卡条11内。

Claims (1)

1.一种公路减速带能量发电装置，由减速带、发电机、限位弹簧组成，其特征在于：减速带(1)下，制有混凝土墙(2)，墙上端装有限位弹簧(3)，墙间内装有机组盒(4)，盒内有发电机(5)，发电机轴上的齿轮(6)与大齿轮(7)相吻合，大齿轮轴上的小齿轮(8)与齿条(9)相吻合，齿条上端套有弹簧(10)，齿条安装在卡条(11)内。
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