CN201326526Y - 汽车减速墩发电装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车减速墩发电装置,包括:速墩块条(1),减速墩块条(1)下装有多个永磁发电机(2),多个永磁发电机(2)的轴杆和减速墩块条(1)相连,减速墩块条(1)和发电机都在公路上的坑内。其优点是:利用汽车过墩时对墩的压力用来发电,将汽车的动能装化为电能,使能量能够得到充分利用和回收,节约能源,有利于环境保护。

Description

汽车减速墩发电装置
技术领域
本实用新型涉及发电技术领域,具体的说是一种汽车减速墩发电装置。
背景技术
现在一些单位在不允许快行的道上都设有减速墩,这些减速墩只给汽车通行时带来负效应,乘座人员感受的也是负效应。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种利用汽车过墩时对墩的压力来发电,使能量能够得到充分利用和回收的汽车减速墩发电装置。
本实用新型汽车减速墩发电装置,包括:减速墩块条1,减速墩块条1下装有多个永磁发电机2,多个永磁发电机2的轴杆和减速墩块条1相连,减速墩块条1和发电机都在公路上的坑内。
永磁发电机2,包括:机架3,装在机架3上的线圈4,套有弹簧5的轴杆上装有永久磁铁6,轴杆和机架3相连。
本实用新型汽车减速墩发电装置的优点是:利用汽车过墩时对墩的压力用来发电,将汽车的动能装化为电能,使能量能够得到充分利用和回收,节约能源,有利于环境保护。
附图说明
图1为汽车减速墩发电装置的结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示,一种汽车减速墩发电装置,包括:减速墩块条1,减速墩块条1下装有多个永磁发电机2,多个永磁发电机2的轴杆和减速墩块条1相连,减速墩块条1和发电机都在公路上的坑内。
永磁发电机2,包括:机架3,装在机架3上的线圈4,套有弹簧5的轴杆上装有永久磁铁6,轴杆和机架3相连。

Claims (2)

1、一种汽车减速墩发电装置,包括:减速墩块条(1),其特征在于:减速墩块条(1)下装有多个永磁发电机(2),多个永磁发电机(2)的轴杆和减速墩块条(1)相连,减速墩块条(1)和发电机都在公路上的坑内。
2、根据权利要求1所述的汽车减速墩发电装置,其特征在于:永磁发电机(2),包括:机架(3),装在机架(3)上的线圈(4),套有弹簧(5)的轴杆上装有永久磁铁(6),轴杆和机架(3)相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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