CN201447028U - 自行车前杆 - Google Patents

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许岳峰
舒布希·查特理
陆明
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Abstract

本实用新型提供了一种自行车前杆,包括:连接有自行车车把的车把连杆和与连接有前轮的前叉配接的前立杆,所述车把连杆沿其轴线相对于前立杆在两个位置之间移动,在第一位置时,所述车把连杆与前立杆由一紧固件把两者紧固在一起;在第二位置时,所述车把连杆相对于前立杆转动。本实用新型的有益效果主要体现在:车把连杆可相对于前立杆轴向移动以及转动,用以配合新型的折叠自行车的折叠方式,结构简单可靠,操作方便。

Description

自行车前杆
技术领域
本实用新型涉及一种自行车的前杆,尤其是一种折叠自行车的前杆,属于自行车零部件领域。
背景技术
自行车是人们常用的交通工具之一,普通自行车的前杆起着固定前轮轴和控制转向的作用。为了节省空间,方便携带,人们在普通自行车的基础上研发出了折叠自行车,而对折叠自行车来说,对自行车车把及刹车、自行车前杆和前叉的组合如何依次实现折叠,是一个相对比较难解决的技术问题,本实用新型申请人对现有技术中自行车的前杆进行改进,提出了一种新型的具有多种调节功能的自行车前杆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述技术问题,提供了一种可使车把相对于车架伸缩、旋转的自行车前杆。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种自行车前杆,包括:连接有自行车车把的车把连杆和与连接有前轮的前叉配接的前立杆,所述车把连杆沿其轴线相对于前立杆在两个位置之间移动,在第一位置时,所述车把连杆与前立杆由一紧固件把两者紧固在一起;在第二位置时,所述车把连杆相对于前立杆转动。
进一步地,所述车把连杆的端部设有至少一个滑动块,所述前立杆相应地设有至少一个槽,所述滑动块在槽内滑动。
再进一步地,所述前立杆的槽的端部设有一周槽,所述滑动块在周槽内滑动。所述周槽内设有橡胶垫圈。
更进一步地,所述车把连杆和前立杆间隙配合。所述前立杆的中空内部设有弹簧销子或紧固螺栓。
本实用新型的有益效果主要体现在:车把连杆可相对于前立杆轴向移动以及转动,用以配合新型的折叠自行车的折叠方式,结构简单可靠,操作方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1为本实用新型折叠自行车的立体图。
图2为本实用新型车把连杆的示意图。
图3为本实用新型紧固件的示意图。
图4为本实用新型折叠前立杆的示意图。
图5为本实用新型折叠前立杆的剖视图。
具体实施方式
本实用新型揭示了一种折叠自行车100,如图1所示,包括:自行车架1、前轮2、后轮3、车座4及驱动后轮转动的驱动机构5。本实用新型折叠自行车100可以处于两种状态:(1)自行车状态,此时,折叠自行车100的自行车架1、前轮2及后轮3均被打开,且前轮2与后轮3位于同一平面内;(2)折叠状态,此时,折叠自行车100的自行车架1、前轮2等相关零部件被收容于位于折叠自行车100后方的一个行李包内。
折叠自行车100的自行车架1包括前立杆11、后立杆12、位于前立杆11上方的并连接有把手15的把手连杆13及中间杆14。本实用新型的自行车前杆包括:车把连杆13和前立杆11,所述前立杆11与连接有前轮2的前叉配接。
如图2所述,所述车把连杆13的端部设有相对称的2个滑动块131,结合图4和图5所示,所述前立杆11为一中空的长管,其内部相应地设有相对称的2个槽111,所述滑动块131在槽111内滑动,使车把连杆13可在前立杆11内部滑动。
如图5所示,所述前立杆11的槽111的端部设有一周槽113,所述滑动块131在周槽113内滑动。这样,当车把连杆13的滑动块131位于前立杆11的周槽113内后,可使车把连杆13相对于前立杆11绕其轴线转动。进一步的,所述周槽113内可设有橡胶垫圈,用于缓冲及阻挡车把连杆13的轴向位移。
进一步地,所述车把连杆13和前立杆11间隙配合,保证两者的轴线位移顺畅。所述前立杆11的中空内部设有弹簧销子或紧固螺栓,用于固定车把连杆13,或者如图1和图3所示,前立杆11的外周套有一个紧固件16,采用现有技术中常见的用于折叠自行车的紧固件。相应地,前立杆11上还开有两条槽112,配合紧固件的使用。
这样,所述车把连杆13沿其轴线相对于前立杆11在两个位置之间移动,在第一位置时,即车把15距离前轮2最远时,所述车把连杆13与前立杆11由一紧固件16把两者紧固在一起,使两者不能相对的任何运动。当松开紧固件16后,车把连杆13沿其轴线移动到第二位置,即车把15距离前轮2最近时,此时车把连杆13的滑动块131位于前立杆11的周槽113内,所述车把连杆13可相对于前立杆11转动。
本实用新型可用金属、碳纤或塑料制作,尤其适合于用轻质合金材料制作,以减轻折叠自行车的重量,方便携带。
除上述优选实施方案之外,本实用新型尚有多种具体的实施方式。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
本实用新型提出了一种全新的折叠自行车的前杆的折叠思路,简单可靠,具有很好的推广意义。

Claims (6)

1.一种自行车前杆,包括:连接有自行车车把(15)的车把连杆(13)和与连接有前轮(2)的前叉配接的前立杆(11),其特征在于:所述车把连杆(13)沿其轴线相对于前立杆(11)在两个位置之间移动,在第一位置时,所述车把连杆(13)与前立杆(11)由一紧固件(16)把两者紧固在一起;在第二位置时,所述车把连杆(13)相对于前立杆(11)转动。
2.根据权利要求1所述的自行车前杆,其特征在于:所述车把连杆(13)的端部设有至少一个滑动块(131),所述前立杆(11)相应地设有至少一个槽(111),所述滑动块(131)在槽(111)内滑动。
3.根据权利要求2所述的自行车前杆,其特征在于:所述前立杆(11)的槽(111)的端部设有一周槽(113),所述滑动块(131)在周槽(113)内滑动。
4.根据权利要求3所述的自行车前杆,其特征在于:所述周槽(113)内设有橡胶垫圈。
5.根据权利要求1所述的自行车前杆,其特征在于:所述车把连杆(13)和前立杆(11)间隙配合。
6.根据权利要求1所述的自行车前杆,其特征在于:所述前立杆(11)的中空内部设有弹簧销子或紧固螺栓。
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