CN201412282Y - 一种冷却型双缸柱塞泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种冷却型双缸柱塞泵，属于泵领域。它解决了现有柱塞泵因高温机油而引发的泵体下部过热问题。本冷却型双缸柱塞泵，包括泵体和连接在其两侧的缸体一和缸体二，泵体内腔中设有由偏心连杆机构带动的两柱塞，两柱塞与对应的缸体相配合，两缸体分别设有与进液管连通的进液单向阀和与出液管连通的出液单向阀，进液管穿过泵体的底部，进液管由进液管一和进液管二组成，两进液管的邻接端分别穿入泵体的底部，泵体上对应于两进液管之间设有连通两进液管且为封闭的冷却腔，其上腔壁高于泵体上与两进液管相配合的内壁。本实用新型利用工作药液与泵体底部的冷却腔壁直接接触来冷却，冷却速度快，有利于延长泵体的使用寿命。

Description

一种冷却型双缸柱塞泵

技术领域

本实用新型涉及一种双缸柱塞泵，主要用于喷洒农药，属于泵领域。

背景技术

双缸柱塞泵广泛应用于农林植保机械中，它由两套吸排液机构组成，每套吸排液机构由缸体、柱塞、进液系统和排液系统构成，每个柱塞均由位于泵体内的连杆带动，两连杆活动套接在偏心轴外，通过偏心轴的转动使连杆带动对应的柱塞，使两柱塞分别在相应的缸体内作直线往复运动，从而实现吸排功能。为了增加润滑性，一般都在泵体内腔中加入一定的机油，使偏心轴和连杆运动顺畅，但是经过偏心轴高速旋转后，机油温度很高，而机油一般都沉积在泵体内腔的下部，造成泵体下部温度过高，使用寿命短，并且温度过高还会使机油粘度下降，油膜被破坏，影响润滑效果。已有的冷却结构是将进液管穿过泵体的下部，利用液冷却，但是由于进液管本身具有一定的厚度，且进液管到泵体内腔的距离比较大，因此冷却效果差。其次，已有的连杆与柱塞的连接结构是将连杆的一端伸到空心柱塞内，再通过销子横穿连杆和空心柱塞，由于销子与连杆配合紧密，因此不易拆卸。

发明内容

本实用新型提供了一种冷却型双缸柱塞泵，该柱塞泵能够及时冷却泵体的下部，防止因高温机油而引起过热。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种冷却型双缸柱塞泵，包括泵体和连接在泵体两侧的缸体一和缸体二，泵体内腔中设有由动力带动的偏心轴，偏心轴外活动套接有并列设置的连杆一和连杆二，连杆一和连杆二通过销子分别连接柱塞，柱塞与对应的缸体相配合，两缸体分别设有与进液管连通的进液单向阀和与出液管连通的出液单向阀，进液管穿过泵体的底部，出液管穿过泵体的顶部，其特征在于，所述的进液管由进液管一和进液管二组成，两进液管的邻接端分别穿入泵体的底部，泵体上对应于两进液管之间设有连通两进液管且为封闭的冷却腔，冷却腔的上腔壁高于泵体上与两进液管相配合的内壁。

本实用新型的冷却型双缸柱塞泵，由两套相同的吸排液机构交替吸排来实现连续出液的目的，即当一套在完成吸液时，另一套在完成排液，其具体是利用偏心轴的偏心距使两连杆作水平往复移动，从而使两柱塞在相应的缸体内水平移动，使缸体内的容积变大或变小，当缸体内的容积变大时，缸体的进液单向阀打开，就能从进液管中吸液了，当缸体内的容积变小时，缸体的出液单向阀打开，此时，就能向出液管中排液了，由此实现吸排液的功能；进液管的一端设有进液口，进液口连通药液箱，出液管的一端设有出液开关，本柱塞泵的进液管由进液管一和进液管二组成，相当于将原进液管在伸入泵体内的部分截成两段，并使两段之间保持一定的间距，泵体上相对于该间距处设有冷却腔，且冷却腔连通两管，工作时，药液先从进液管一流到冷却腔内，当药液充满整个冷却腔后再流到进液管二，所以在冷却腔内的药液是直接与泵体内壁相接触的，冷却腔的上腔壁高于泵体上与两进液管相配合的内壁，使得冷却腔的上腔壁与泵体内腔(即用于放置偏心轴的空腔)壁的壁厚更小，而进入冷却腔的药液越多。

在上述的冷却型双缸柱塞泵中，所述的进液管一与进液管二的管径相同。不仅使得两套吸排液机构具有相同的进液量，还便于在泵体上加工出供两管穿过的通孔。

在上述的冷却型双缸柱塞泵中，所述的冷却腔是从泵体底面进入的开口槽，泵体的底面固定有能密封该槽口部的平盖。由于冷却腔是封闭的容腔，其上腔壁高于泵体上供两进液管通过的内壁，因此难以直接加工，可从泵体的底面开槽进去，再将开口密封，由于开口是由平盖直接盖住，这样不会减小冷却腔的体积，比堵塞式密封结构的冷却效果要好得多。

在上述的冷却型双缸柱塞泵中，所述的销子中设有辅助拆卸结构。辅助拆卸结构能够快速取出连杆与柱塞间的销子，有利于拆卸缸体。

在上述的冷却型双缸柱塞泵中，所述的辅助拆卸结构是在销子的一端设有内螺纹孔。本结构还需配备与该内螺纹孔相匹配的专用拆卸工具，可以采用类似于螺丝刀的拆卸工具，螺丝刀头具有外螺纹，使用时，将该拆卸工具的外螺纹部分拧进内螺纹孔内，再握住拆卸工具的手柄拔出来即可。

作为另一种情况，在上述的冷却型双缸柱塞泵中，所述的辅助拆卸结构是在销子中设有轴向贯通的台阶孔。本结构还需配置一个具有倒钩的拆卸工具，使用时将该倒钩伸入到台阶孔内，使倒钩勾住台阶的内端面，将销子拉出来。

在上述的冷却型双缸柱塞泵中，所述的偏心轴由汽油机或者电动机直接带动。即偏心轴直接连接汽油机或者电动机的输出轴，而省略了减速器，该传动方式比齿轮减速传动更耐用，其主要适用于大型柱塞泵。

与现有技术相比，本冷却型双缸柱塞泵将工作药液流经泵体底部的冷却腔内，使药液与冷却腔壁直接接触，且冷却腔的上腔壁到泵体内腔的壁厚减小，进入冷却腔的药液增多，可大大加快冷却速度，使沉积在泵体内腔下部的机油等到及时有效的冷却，从而延长泵体的使用寿命，并提高机油的润滑性能，使偏心轴和连杆运动顺畅，该冷却结构不但简单、紧凑，并且制造方便，冷却效果好；此外，在用于连接柱塞和连杆的销子中设有辅助拆卸结构，使得两缸体拆卸方便。

附图说明

图1是本实用新型冷却型双缸柱塞泵的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视示意图；

图3是另一种销子的剖视示意图。

图中，1泵体；1a冷却腔；1b内腔；2缸体一；3缸体二；4偏心轴；5连杆一；6连杆二；7销子；7a内螺纹孔；7b台阶孔；8柱塞；9a进液管一；9b进液管二；9c进液口；10进液单向阀；11出液管；12出液单向阀；13平盖；14卸压阀；15出液开关；16回液管。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本冷却型双缸柱塞泵，由偏心连杆机构带动的两套吸排液机构组成，偏心连杆机构设在泵体1的内腔中，泵体1的两侧分别连接缸体一2和缸体二3，偏心连杆机构包括由动力带动的偏心轴4，偏心轴4外活动套接有并列设置的连杆一5和连杆二6，连杆一5和连杆二6通过销子7分别连接柱塞8，柱塞8与对应的缸体相配合，两缸体2、3分别设有与进液管连通的进液单向阀10和与出液管11连通的出液单向阀12，进液管的一端具有进液口9c，进液口9c通过连接管连通药液箱，进液管的中部穿过泵体1的底部，出液管11穿过泵体1的顶部，出液管11与出液单向阀12之间还设有卸压阀14，卸压阀14连通回液管16，出液管11的出液口设有出液开关15，若出液开关15处于关闭状态时，卸压阀14被打开，出液管11内的药液将从回液管16回到药液箱中，进液管由进液管一9a和进液管二9b组成，两进液管9a、9b的邻接端分别穿入泵体1的底部，泵体1上对应于两进液管9a、9b之间设有连通两进液管且为封闭的冷却腔1a，冷却腔1a的上腔壁高于泵体1上与两进液管9a、9b相配合的内壁。

工作时，偏心轴4旋转，使两连杆5、6作水平往复移动，从而使两柱塞8在相应的缸体2、3内水平移动，当缸体一2内的柱塞伸出时，使得该缸体内的容积变小，从而压缩药液，缸体一2内的出液单向阀12打开，使压缩的高压药液向出液管11中排出，同时，缸体二3内的柱塞退回，使得该缸体内的容积变大，当打开该缸体内的进液单向阀10后，药液从进液管一9a的进液口9c流经冷却腔1a到达进液管二9b内，再通过进液单向阀10吸入到缸体二3内，反之，当缸体一2内的柱塞退回时，缸体二3内的柱塞伸出，由此实现交替吸排液的功能，使出液管11的口部连续出液，由于药液直接与冷却腔1a壁相接触，因此传递热量快，且冷却腔1a的上腔壁高于进液管一9a和进液管二9b的最高壁面，使得冷却腔1a的上腔壁与泵体内腔1b壁面之间的壁厚更小，而进入冷却腔1a的药液越多，可大大加快冷却速度，使沉积在泵体内腔1b下部的机油等到及时有效的冷却，从而延长泵体的使用寿命，并提高机油的润滑性能，使偏心轴4和连杆5、6运动顺畅。

为了保证两套吸排液系统具有相同的进液量，可采用相同管径的进液管一9a和进液管二9b，这样还便于在泵体1上加工供进液管一9a和进液管二9b穿过的通孔。

由于冷却腔1a是封闭的容腔，其上腔壁又高于泵体1上供进液管一9a和进液管二9b穿过的内壁，因此难以直接加工，可从泵体1的底面开槽进去，再将开口通过平盖13直接盖住，从而不会减小冷却腔1a的体积，保证了冷却效果。

为了将连杆5、6的动力准确地传递到柱塞8上，须使销子7将两者紧密配合，这样却造成拆卸困难，为了便于拆卸，可在销子7上设置辅助拆卸结构，如图2所示，在销子7的一端增设有内螺纹孔7a，拆卸时，通过具有外螺纹的拆卸工具拧进该内螺纹孔7a中，再握住该拆卸工具的手柄，将销子7拉出来；如图3所示，在销子7中设有轴向贯通的台阶孔7b，拆卸时，通过具有倒钩的拆卸工具钩住台阶孔7b的内端面，将销子7拉出来，当然，也可采用其它的辅助拆卸结构。

在使用大型柱塞泵时，可将偏心轴4直接连接汽油机或者电动机的输出轴，而省略中间的减速器，不仅降低成本，并且该传动方式比齿轮减速传动更耐用。

Claims (7)

1、一种冷却型双缸柱塞泵，包括泵体(1)和连接在泵体(1)两侧的缸体一(2)和缸体二(3)，泵体(1)内腔中设有由动力带动的偏心轴(4)，偏心轴(4)外活动套接有并列设置的连杆一(5)和连杆二(6)，连杆一(5)和连杆二(6)通过销子(7)分别连接柱塞(8)，柱塞(8)与对应的缸体相配合，两缸体(2、3)分别设有与进液管连通的进液单向阀(10)和与出液管(11)连通的出液单向阀(12)，进液管穿过泵体(1)的底部，出液管(11)穿过泵体(1)的顶部，其特征在于，所述的进液管由进液管一(9a)和进液管二(9b)组成，两进液管(9a、9b)的邻接端分别穿入泵体(1)的底部，泵体(1)上对应于两进液管(9a、9b)之间设有连通两进液管且为封闭的冷却腔(1a)，冷却腔(1a)的上腔壁高于泵体(1)上与两进液管(9a、9b)相配合的内壁。

2、根据权利要求1所述的冷却型双缸柱塞泵，其特征在于，所述的进液管一(9a)与进液管二(9b)的管径相同。

3、根据权利要求1或2所述的冷却型双缸柱塞泵，其特征在于，所述的冷却腔(1a)是从泵体(1)底面进入的开口槽，泵体(1)的底面固定有能密封该槽口部的平盖(13)。

4、根据权利要求3所述的冷却型双缸柱塞泵，其特征在于，所述的销子(7)中设有辅助拆卸结构。

5、根据权利要求4所述的冷却型双缸柱塞泵，其特征在于，所述的辅助拆卸结构是在销子(7)的一端设有内螺纹孔(7a)。

6、根据权利要求4所述的冷却型双缸柱塞泵，其特征在于，所述的辅助拆卸结构是在销子(7)中设有轴向贯通的台阶孔(7b)。

7、根据权利要求4所述的冷却型双缸柱塞泵，其特征在于，所述的偏心轴(4)由汽油机或者电动机直接带动。

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