CN201397030Y - 一种烘干机挡轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种烘干机挡轮装置,包括连续注油装置、挡轮、轴套、沉头螺钉、挡轮轴、通孔、紧定螺钉、垫板、挡轮座、联接螺栓、挡轮机架、调节螺杆、油管;连续注油装置包括油杯端盖、油杯、弹簧、活塞,弹簧和活塞紧固在油杯端盖内部。在烘干筒体运转过程中,当轴向位移超过设计许可范围时,烘干机上的轮带会受到来自挡轮的阻力不能继续向前窜动,同时轮带通过摩擦力带动与之接触的挡轮和轴套整体绕着挡轮轴转动。轴套和挡轮轴的间隙内产生负压,弹簧张力与轴套间隙内润滑剂摩擦力的平衡状态被打破,弹簧张力大于轴套间隙内润滑剂的摩擦力,超出摩擦力部分的弹簧张力通过活塞传递给润滑剂,使之从油管经通孔被源源不断送进需要润滑的部位。
Description
技术领域
本实用新型涉及烘干机,特别是一种烘干机挡轮装置。
背景技术
目前,在建材、化工等行业中,烘干机被广泛应用于原、辅材料的烘干作业。由于烘干机的各零部件在制造、安装的过程中都会产生误差,所以在烘干机运行过程中,烘干机筒体一定会产生轴向位移。烘干机挡轮装置的作用就是:当烘干机筒体轴向位移达到一定数值时,烘干筒体上的轮带会受到来自挡轮的阻力不能继续向前窜动,同时轮带通过磨擦力带动与之接触的挡轮产生转动。由于烘干机的挡轮装置紧贴筒体底部,空间位置狭小,工作时其润滑系统难以连续加注润滑济,定期人工加注润滑济,既存在安全隐患又不能保证挡轮装置内部一直处于良好润滑状态,设备使用寿命难以得到保证。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种能够连续注油的烘干机挡轮装置,使润滑系统内部一直处于良好润滑状态,设备使用寿命得到保证。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:包括连续注油装置、挡轮、轴套、沉头螺钉、挡轮轴、通孔、紧定螺钉、垫板、挡轮座、联接螺栓、挡轮机架、调节螺杆、油管。
上述连续注油装置包括油杯端盖、油杯、弹簧、活塞,弹簧和活塞设在油杯内,与油杯端盖内侧紧紧相连。连续注油装置与油管相连,油管有螺牙端直接拧入挡轮轴的螺纹孔内,挡轮轴上开有通孔;
挡轮用沉头螺钉与轴套联接成一个整体,与挡轮轴呈间隙配合,搁置在垫板上可以自由转动;
垫板由紧定螺钉联接在挡轮座上面,挡轮座用联接螺栓固定在挡轮机架上与挡轮轴呈过盈配合,静止不动。
调节螺杆联接两挡轮座,调节两挡轮座间的距离。
由于烘干机的各零部件在制造、安装的过程中都会产生误差,烘干筒体在运转时,会产生一定轴向位移,当轴向位移超过设计许可范围时,烘干筒体上的轮带会受到来自挡轮的阻力不能继续向前窜动,同时轮带通过摩擦力带动与之接触的挡轮和轴套整体绕着挡轮轴转动。轴套和挡轮轴的间隙内产生负压,弹簧张力与轴套间隙内润滑剂摩擦力的平衡状态被打破,弹簧张力大于轴套间隙内润滑剂的摩擦力,超出摩擦力部分的弹簧张力通过活塞传递给润滑剂,使之从油管经通孔被源源不断送进需要润滑的部位。
本实用新型的有益效果是:采用能够连续注油的烘干机挡轮装置,既可消除烘干机在运行时人工加油所带来的安全隐患,同时还可以使系统一直处于良好润滑状态,降低了运行成本。
附图说明
图1为本实新型的结构示意图;
图2为连续注油装置结构示意图;
图中:1为连续注油装置、2为挡轮、3为轴套、4为沉头螺钉、5为挡轮轴、6为通孔、7为紧定螺钉、8为垫板、9为挡轮座、10为联接螺栓、11为挡轮机架、12为调节螺杆、13为油管。
1-1为油杯端盖、1-2为油杯、1-3为弹簧、1-4为活塞。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
本实用新型所述的一种烘干机挡轮装置,包括连续注油装置1、挡轮2、轴套3、沉头螺钉4、挡轮轴5、通孔6、紧定螺钉7、垫板8、挡轮座9、联接螺栓10、挡轮机架11、调节螺杆12、油管13。
上述连续注油装置1包括油杯端盖1-1、油杯1-2、弹簧1-3、活塞1-4;弹簧13和活塞1-4设在油杯1-2内,紧固在油杯端盖1-1内侧。
连续注油装置1与油管13相连,油管13有螺牙端直接拧入挡轮轴5的螺纹孔内,挡轮轴5上开有通孔6;
挡轮2用沉头螺钉4与轴套3联接成一个整体,与挡轮轴5呈间隙配合,搁置在垫板8上可以自由转动;
垫板8由紧定螺钉7联接在挡轮座9上面,挡轮座9用联接螺栓10固定在挡轮机架11上与挡轮轴5呈过盈配合,静止不动。
调节螺杆12联接两挡轮座9,调节两挡轮座9之间的距离。
由于烘干机的各零部件在制造、安装的过程中都会产生误差,烘干筒体在运转时,会产生一定轴向位移,当轴向位移超过设计许可范围时,烘干筒体上的轮带会受到来自挡轮2的阻力不能继续向前窜动,同时轮带通过摩擦力带动与之接触的挡轮2和轴套3整体绕着挡轮轴5转动。轴套3和挡轮轴5的间隙内产生负压,弹簧1-3张力与轴套3间隙内润滑剂摩擦力的平衡状态被打破,弹簧1-3张力大于轴套3间隙内润滑剂的摩擦力,超出摩擦力部分的弹簧1-3张力通过活塞1-4传递给润滑剂,使之从油管13经通孔6被源源不断送进需要润滑的部位。
Claims (2)
1.一种烘干机挡轮装置,包括挡轮、轴套、挡轮轴、挡轮座、挡轮机架、调节螺杆、油管,其特征在于:还含有连续注油装置;所述连续注油装置与油管相连,油管有螺牙端直接拧入挡轮轴的螺纹孔内。
2.根据权利要求1所述一种烘干机挡轮装置,其特征在于:上述连续注油装置包括油杯端盖、油杯、弹簧、活塞;弹簧和活塞设在油杯内,与油杯端盖内侧紧紧相连。
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CN 200920045182 CN201397030Y (zh) | 2009-05-09 | 2009-05-09 | 一种烘干机挡轮装置 |
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CN101876505A (zh) * | 2010-06-30 | 2010-11-03 | 南京西普水泥工程集团有限公司 | 一种挡轮装置 |
CN102889775A (zh) * | 2012-10-30 | 2013-01-23 | 江苏路通筑路机械有限公司 | 干燥筒挡轮装置 |
CN103162532A (zh) * | 2011-12-14 | 2013-06-19 | 中铝国际技术发展有限公司 | 带有外部加油装置的托挡轮 |
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- 2009-05-09 CN CN 200920045182 patent/CN201397030Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20100203 Termination date: 20140509 |