CN201376841Y - 发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，包括吊具体，在所述吊具体的一侧设有插杆和定位卡件，在所述吊具体的另一侧倾斜地设有手柄，所述吊具体的上端为凸台，在所述凸台上表面安装有吊环。本实用新型结构简单、操作简便、安全可靠性高优点，能使气缸盖快速、准确被安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机气缸盖加工领域，尤其涉及一种发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具。
背景技术
发动机气缸盖喷油器孔的加工过程是一个复杂的过程，由于喷油器孔与气缸盖底面成70°夹角，因此，装夹气缸盖时需要预先将气缸盖倾斜同样的角度，以便顺利装上工装的定位销。以往是通过普通吊具先把气缸盖吊到工装上，之后必须依靠工人用人力来翻转气缸盖取合角度才能把气缸盖安装到工装的定位销中去。由于气缸盖比较重，这种搬运方法不仅劳动强度大，容易诱发职业病，而且效率低下。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，能使气缸盖快速、准确被安装到工装的定位销中，并且结构简单、操作简便、安全可靠性高。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，包括吊具体，在所述吊具体的一侧设有插杆和定位卡件，在所述吊具体的另一侧倾斜地设有手柄，所述吊具体的上端为凸台，在所述凸台上表面安装有吊环。
所述的定位卡件包括向外侧延伸出的凸块，在所述的凸块上安装有贯穿并伸出所述凸块的卡销，在所述凸块一侧开有卡槽，所述卡销通过插装在卡槽中的定位螺钉与所述凸块连接，所述卡销的位置与发动机气缸盖侧面的气道相对位。
所述手柄的中轴线与所述吊具体侧面的夹角与喷油器孔与气缸盖底面的夹角相等。优选地，所述手柄的中轴线与所述吊具体侧面的夹角为70°。
在所述凸台上表面设有若干个安装螺孔，所述的吊环与所述安装螺孔中的任意一个螺纹连接。
所述的插杆并排设有两根，其位置与发动机气缸盖的过钉孔相对位。
本实用新型采用的技术方案，具有以下有益效果：
1、结构简单；
2、操作简便，能使气缸盖快速、准确被安装；
3、安全可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图。
其中附图标记：
1-吊具体；2-卡销；3-定位螺钉；4-插杆；5-插杆；6-手柄；7-吊环；8-凸块；9-卡槽；10-凸台；11-安装螺孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示，本实用新型发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，包括吊具体1，在吊具体1的一侧并排设有两根插杆4、5和定位卡件，其中，插杆4、5的位置与发动机气缸盖的过钉孔相对位。定位卡件包括向外侧延伸出的凸块8，在凸块8上安装有贯穿并伸出凸块8的卡销2，在凸块8一侧开有卡槽9，卡槽9呈L型。卡销2通过插装在卡槽9中的定位螺钉3与凸块8连接，卡销2的位置与发动机气缸盖侧面的气道相对位。
在吊具体1的另一侧倾斜地设有手柄6，吊具体1的上端为凸台10，在凸台10上表面安装有吊环7。其中，手柄6的中轴线与吊具体1侧面的夹角为70°，恰好与喷油器孔与气缸盖底面的夹角相等。
在凸台10上表面设有若干个安装螺孔11，吊环7与安装螺孔11中的任意一个螺纹连接。安装螺孔11并排设置有5个。
本实用新型通过吊具体上的2根插杆和卡销把吊具和气缸盖连成一体，再选择吊具体上5个螺孔之一装上吊环螺钉，使气缸盖的重心落在吊环螺钉中心上，处于平衡状态。吊具体表面与加工设备工作台平面成70°夹角，能使气缸盖快速、准确被安装到工装的定位销中去。这种吊具结构简单，操作简便，安全可靠的优点。
该吊具体上焊接有2根插杆，用来插入气缸盖的过钉孔中，为了防止气缸盖脱离插杆，在吊具体上安装有卡销，卡销插入气缸盖侧面的气道中，卡销由定位螺钉锁定。吊具体上有螺孔用来连接手把，吊具体上还有5个螺孔，可根据气缸盖重心位置选择其中的一个螺孔用来安装吊环。
本实用新型的最佳实施例是这样的，吊具体上焊接有2根插杆，在吊具体上安装有卡销，卡销由定位螺钉通过卡槽锁定。吊具体上有螺孔用来连接手柄，吊具体上还有一排5个安装螺孔，可根据气缸盖重心位置选择其中的一个螺孔用来安装吊环。
在吊装气缸盖时，将吊具中的两根插杆分别插入气缸盖的两个过钉孔中，并将卡销插入气缸盖侧面的气道中，然后用吊车钩住吊环，将气缸盖吊到工装上。在吊起的过程中保证吊具体表面与加工设备工作台平面成70°夹角，能使气缸盖快速、准确被安装到工装的定位销中去。加工完成卸下气缸盖时，需要把卡销提起并旋转，由定位螺钉通过卡销上的卡槽锁定，才能把气缸盖从吊具上取下。避免了必须依靠人力来翻转气缸盖取合角度才能把气缸盖安装到工装的定位销中去的弊端，且安全可靠，同时提高了工作效率，并且投入少，见效快。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (6)
1、一种发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，其特征在于：包括吊具体，在所述吊具体的一侧设有插杆和定位卡件，在所述吊具体的另一侧倾斜地设有手柄，所述吊具体的上端为凸台，在所述凸台上表面安装有吊环。
2、按照权利要求1所述的发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，其特征在于：所述的定位卡件包括向外侧延伸出的凸块，在所述凸块上安装有贯穿并伸出所述凸块的卡销，在所述凸块一侧开有卡槽，所述卡销通过插装在卡槽中的定位螺钉与所述凸块连接，所述卡销的位置与发动机气缸盖侧面的气道相对位。
3、按照权利要求1或2所述的发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，其特征在于：所述手柄的中轴线与所述吊具体侧面的夹角与喷油器孔与气缸盖底面的夹角相等。
4、按照权利要求1或2所述的发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，其特征在于：所述手柄的中轴线与所述吊具体侧面的夹角为70°。
5、按照权利要求1或2所述的发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，其特征在于：在所述凸台上表面设有若干个安装螺孔，所述的吊环与所述安装螺孔中的任意一个螺纹连接。
6、按照权利要求1或2所述的发动机气缸盖加工喷油器孔用的吊具，其特征在于：所述的插杆并排设有两根，其位置与发动机气缸盖的过钉孔相对位。
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