CN201354448Y - 扫路车垃圾箱后门锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
一种扫路车垃圾箱后门锁紧装置,包括垃圾斗后板、油缸座、油缸销轴、门铰轴、液压油缸、后门、导轴座、销轴、双头螺栓、挂钩、轴承固定棒和密封条。垃圾斗后板的一边与油缸座焊接固定配合,垃圾斗后板的另一边设有轴承固定棒,液压油缸通过油缸销轴定位在油缸座上;液压油缸的杆头上设有销轴、双头螺栓和挂钩,其中,销轴嵌在导轴座中且能来回运动,导轴座焊接固定在后门上,双头螺栓连接在液压油缸的杆头和挂钩之间;后门与垃圾斗后板之间经门铰轴转动配合。本实用新型与现有技术相比较,具有机构增加配件少、成本低和制作简单的优点,本装置能使扫路车后门密封,保证扫路车吸尘效果达到要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫扫路车技术领域,尤其是一种扫路车垃圾箱后门锁紧装置。
背景技术
目前,扫路车垃圾箱后门锁紧机构普遍采用是:后门上液压油缸伸出推动双头螺栓,再由双头螺推动挂钩转动,将后门锁紧到固定棒中。由于雨水及环境影响造成挂钩和固定棒生锈,增大挂钩旋入固定棒的摩擦阻力,当后门压紧密封条弹性反作用力和挂钩摩擦阻力,使液压油缸里的液压上升过大,溢流阀超过额定值溢流,就使挂钩锁不严后门,后门漏气直接影响扫路车吸尘效果。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种针对当前扫路车垃圾箱后门密封不严漏气问题,而提出的一种扫路车垃圾箱后门锁紧装置。
其技术方案是:包括垃圾斗后板、油缸座、油缸销轴、门铰轴、液压油缸、后门、导轴座、销轴、双头螺栓、挂钩、轴承固定棒和密封条,其特征是:垃圾斗后板的一边与油缸座焊接固定配合,垃圾斗后板的另一边设有轴承固定棒;液压油缸通过油缸销轴定位在油缸座上,液压油缸的杆头上设有销轴、双头螺栓和挂钩,其中,销轴嵌在导轴座中且能来回运动,导轴座焊接固定在后门上,双头螺栓连接在液压油缸的杆头和挂钩之间;后门与垃圾斗后板之间经门铰轴转动配合。
所述后门的两边还设有密封条。
本实用新型与现有技术相比较,具有机构增加配件少、成本低和制作简单的优点,本装置能使扫路车后门密封,保证扫路车吸尘效果达到要求。
附图说明
附图是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图通过实施例作详细说明:
如附图所示,本实用新型包括垃圾斗后板1、油缸座2、油缸销轴3、门铰轴4、液压油缸5、后门6、导轴座7、销轴8、双头螺栓9、挂钩10、轴承固定棒11和密封条12。垃圾斗后板1的一边与油缸座2焊接固定配合,垃圾斗后板1的另一边设有轴承固定棒11,液压油缸5通过油缸销轴3定位在油缸座2上;液压油缸5的杆头上设有销轴8、双头螺栓9和挂钩10,其中,销轴8嵌在导轴座7中且能来回运动,导轴座7焊接固定在后门6上,双头螺栓9连接在液压油缸5的杆头和挂钩10之间;后门6与垃圾斗后板1之间经门铰轴4转动配合。后门6的两边还设有密封条12。
扫路车垃圾斗后板1焊固油缸座2通过油缸销轴3将液压油缸5定位;液压油缸5杆头穿销轴8在导轴座7中来回运动;由所联双头螺栓9推动挂钩10轴转动,同时门铰轴4固定后门6作旋转运动开关门;挂钩10旋转导入轴承固定棒外圈定位工作。
Claims (2)
1、一种扫路车垃圾箱后门锁紧装置,包括垃圾斗后板、油缸座、油缸销轴、门铰轴、液压油缸、后门、导轴座、销轴、双头螺栓、挂钩、轴承固定棒和密封条,其特征是:垃圾斗后板的一边与油缸座焊接固定配合,垃圾斗后板的另一边设有轴承固定棒;液压油缸通过油缸销轴定位在油缸座上,液压油缸的杆头上设有销轴、双头螺栓和挂钩,其中,销轴嵌在导轴座中且能来回运动,导轴座焊接固定在后门上,双头螺栓连接在液压油缸的杆头和挂钩之间;后门与垃圾斗后板之间经门铰轴转动配合。
2、根据权利要求1所述的扫路车垃圾箱后门锁紧装置,其特征是:所述后门的两边还设有密封条。
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2009
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