CN201342657Y - 一种连杆与活塞组装装置 - Google Patents
一种连杆与活塞组装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201342657Y CN201342657Y CNU2008202359057U CN200820235905U CN201342657Y CN 201342657 Y CN201342657 Y CN 201342657Y CN U2008202359057 U CNU2008202359057 U CN U2008202359057U CN 200820235905 U CN200820235905 U CN 200820235905U CN 201342657 Y CN201342657 Y CN 201342657Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- piston
- assembling
- clamp body
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
一种连杆与活塞组装装置，包括压装夹具体、支撑活塞的支撑机构、固定和调节连杆位置的固定调节机构、使连杆上的连杆小头圆孔和活塞上的活塞孔准确对位的对位机构，所述支撑机构、固定调节机构和对位机构均置于压装夹具体上，且与连杆及活塞在压装夹具体上组装时的工位对应。采用以上方案后，由于支撑机构和固定调节机构能将活塞和连杆较好的固定在压装夹具体上，对位机构又能将活塞孔和连杆小头圆孔精确的对位，使其保持在垂直且同轴状态，因此，本实用新型能确保压装设备能将活塞销顺利的压入活塞孔和连杆小头圆孔中，较好的解决了现有技术中压装时出现的挤出铝屑或压坏活塞的问题。
Description
技术领域。
本实用新型属于汽车零部件加工领域，尤其涉及一种连杆与活塞组装装置。
背景技术
汽车的连杆与活塞的安装是汽车组装中的一种重要的工序，现有技术要将连杆与活塞用活塞销组装在一起，一般采用垂直压装的方法，其是先将活塞与连杆的小头放置在一起，使活塞孔和连杆小头圆孔对位，然后将活塞销从活塞孔和连杆小头圆孔中压入。此种压装方法虽然简单易行，但是其存在较为严重的缺陷：由于活塞孔与活塞销间的配合比较严密且活塞安装孔与连杆小头圆孔的在压装时对位精确度又得不到保证，通常在活塞销压装后，会挤出铝屑，压坏活塞，不仅导致活塞销与连杆小头间转动卡滞，而且活塞销与连杆小头的垂直度和同轴度也很难保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连杆与活塞组装装置，旨在解决现有技术中的活塞孔与连杆孔在压装时对位不精确的问题。
本实用新型是这样实现的，一种连杆与活塞组装装置，包括压装夹具体、支撑活塞的支撑机构、固定和调节连杆位置的固定调节机构、使连杆上的连杆小头圆孔和活塞上的活塞孔准确对位的对位机构，所述支撑机构、固定调节机构和对位机构均置于压装夹具体上，且与连杆及活塞在压装夹具体上组装时的工位对应。
采用以上方案后，由于支撑机构和固定调节机构能将活塞和连杆较好的固定在压装夹具体上，对位机构又能将活塞孔和连杆小头圆孔精确的对位，使其保持在垂直且同轴的状态，因此，能确保压装设备能将活塞销顺利的压入活塞孔和连杆小头圆孔中，较好的解决了现有技术中压装时出现的挤出铝屑或压坏活塞的问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的连杆与活塞组装装置的纵向剖视示意图。
图2是本实用新型实施例提供的连杆与活塞组装装置的横向剖视示意图。
图3是本实用新型实施例提供的连杆与活塞组装装置设有的固定调节机构的剖视示意图。
图4是本实用新型实施例提供的连杆与活塞组装装置的俯视示意图。
图5是本实用新型实施例提供的连杆与活塞组装装置在压装活塞杆时的状态图。
图6是本实用新型实施例提供的连杆与活塞组装装置设有的V形块的剖视示意图。
图7是本实用新型实施例提供的连杆与活塞组装装置设有的校验棒立体示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、和图4，本实用新型连杆与活塞组装装置包括压装夹具体1、支撑机构、固定调节机构和对位机构，所述支撑机构、固定调节机构和对位机构均置于压装夹具体1上。由于支撑机构和固定调节机构能将活塞20和连杆30较好的固定在压装夹具体1上，对位机构又能将活塞20上的活塞孔21、22和连杆30上的连杆小头圆孔36精确的对位，使其保持在垂直且同轴的状态，因此，能确保压装设备能将活塞销5顺利的压入活塞孔21、22和连杆小头圆孔36中而不会在出现活塞孔21、22和连杆小头圆孔36对位不准确导致压装时挤出铝屑或压坏活塞的问题。
请参阅图1、图2、图4和图6，本实用新型具体实施例中，所述支撑机构用于支撑活塞20，其位于本实用新型左侧，包括支承块25，支承板26、两个凸块24和V型块23；所述支承板26用螺钉安装于压装夹具体1的上表面，所述支承块25用螺钉安装于支承板26的上方，所述凸块24嵌入支承块25内，所述V型块23位于凸块24的一侧，安装在支承块25之上。所述凸块24和V形块23相互配合，共同支撑活塞20。在所述支承块25上安装两个凸块24、V型块23能够较为稳定的对活塞20进行支撑，使活塞20放置到支撑机构后能达到水平状态，且V型块23具有较好的对中性能，保证了进行活塞销压装时活塞20位置的准确及稳定。
请参阅图1、图2、图3和图4，所述固定调节机构用来固定和调节连杆30与活塞20之间的相对位置，其包括连杆固定调节基台31、连杆定位柱32、两根滑轨35和两个滑轨导块34；所述滑轨35与压装夹具体1之间用螺钉固定连接，所述连杆固定调节基台31通过其下方设有的滑轨导块34与滑轨35活动连接，所述连杆定位柱32螺钉连接于连杆固定调节基台31之上。
所述连杆定位柱32为圆台形，其上端面直径小于连杆30设有的连杆大头圆孔(图中未示出)的直径，下端面直径与设有的连杆大头圆孔的直径相适配，因此连杆30可通过其设有的大头圆孔顺利的套于连杆定位柱32上。
请参阅图1和图4，在压装夹具体1上还安装有两个滑轨挡板33，所述两个滑轨挡板33分别置于滑轨35的前方和后方，用于控制连杆固定调节基台31的滑动行程，防止连杆固定调节基台31滑出滑轨。
请参阅图1、图2和图4，所述对位机构包括定位销40、定位套43、弹簧44、芯轴41和芯轴固定板42，所述芯轴固定板42与压装夹具体1螺钉连接，所述芯轴41垂直固定安装在芯轴固定板42的上方，所述定位套43垂直固定于压装夹具体1的顶部，所述定位销40的上端置于定位套43内，所述芯轴41置于定位销40设有的芯轴孔(图中未示出)内，所述弹簧44置于芯轴与定位销之间。所述定位套43保证定位销40在上下移动时始终保持竖直状态，因此，定位销40不会偏斜；同样，所述芯轴41保证弹簧44在压缩时不会发生偏斜，从而避免弹簧44倾斜后发生缠绕难以再恢复变形。
请参阅图7，本实用新型连杆与活塞组装装置还包括校验棒5，所述校验棒5的直径略小于活塞孔21、22和连杆小头圆孔36的直径。
请参阅图1、图4和图5，本实用新型的工作过程为：
1、将活塞20置于支承板26上，支承板26和其上凸块24、V型块23将活塞20支撑稳固；将连杆30设有的连杆大头圆孔套于连杆定位柱32上，调整连杆固定调节基台31，将其连杆小头圆孔36置于活塞孔21和活塞孔22之间；
2、调整活塞20和连杆30的位置，使活塞20下方的定位销40伸入活塞孔21、22和连杆小头圆孔36，此时活塞孔21、22和连杆小头圆孔36对位就比较精确；
3、将校验棒5从活塞20的上方压入活塞孔21、22和连杆小头圆孔36之中检查活塞孔21、22和连杆小头圆孔36对位是否准确；若校验棒5正好压入，则活塞孔21、22和连杆小头圆孔36的垂直度和同轴度合格，可以进行活塞销的压装；若校验棒5压入不顺利，则活塞孔21、22和连杆小头圆孔36对位有一定的偏差，调整活塞20和连杆30的位置，使校验棒5能顺利压入活塞孔21、22和连杆小头圆孔36之中；在校验棒5压入活塞孔21、22和连杆小头圆孔36的同时，定位销40由于校验棒5的下压而下移压缩弹簧44，拿出校验棒5，弹簧44复位；
4、用压装装置(图中未示出)将活塞销4压入活塞孔21、22和连杆小头圆孔36之中，活塞销4在压装前蘸上少许润滑油能使压装过程更顺利；在活塞销4压入活塞孔21、22和连杆小头圆孔36的同时，定位销40受活塞销4的下压而下移压缩弹簧44。由于活塞孔21、22和连杆小头圆孔36已经精确对位，因此在压装活塞销4的过程中不会出现挤出铝屑或压坏活塞的问题；
5、拿出压装好的活塞20和连杆30。弹簧44复位，将定位销40弹出。
重复步骤1-5，可重复进行活塞销的压装。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1、一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：包括压装夹具体、支撑活塞的支撑机构、固定和调节连杆位置的固定调节机构、使连杆上的连杆小头圆孔和活塞上的活塞孔准确对位的对位机构，所述支撑机构、固定调节机构和对位机构均置于压装夹具体上，且与连杆及活塞在压装夹具体上组装时的工位对应。
2、如权利要求1所述的一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：所述对位机构包括用于使活塞孔和连杆小头圆孔对位的定位销、定位套、弹性部件、芯轴和芯轴固定板，所述芯轴固定板固于压装夹具体的底部，所述芯轴垂直置于芯轴固定板的上方，所述定位套垂直固定于压装夹具体上，所述定位销的上端置于定位套内，所述芯轴置于定位销下端设有的芯轴孔内，所述弹性部件置于芯轴与定位销之间。
3、如权利要求1所述的一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：所述固定调节机构包括连杆固定调节基台、用于定位连杆的连杆定位柱、滑轨和滑轨导块，所述的连杆定位柱固定于连杆固定调节基台上方，所述滑轨导块装置于连杆固定调节基台的下方，所述滑轨置于压装夹具体的上表面且与滑轨导块活动连接。
4、如权利要求1所述的一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：所述的支撑机构包括支承板，所述的支承板置于压装夹具体之上。
5、如权利要求4所述的一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：还包括用于支撑活塞的凸块和V形块，所述凸块和V形块均置于支承块上。
6.如权利要求3所述的一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：所述的连杆定位柱上端直径小于连杆大头圆孔直径，下端直径与连杆大头圆孔相适配。
7、如权利要求3所述的一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：还包括用于防止连杆固定调节基台滑出滑轨的滑轨挡板，所述滑轨挡板置于压装夹具体上。
8、如权利要求1所述的一种连杆与活塞组装装置，其特征在于：还包括用于校验连杆小头圆孔和活塞孔对位的校验棒，所述校验棒的直径与连杆小头圆孔与活塞孔的直径相适配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202359057U CN201342657Y (zh) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 一种连杆与活塞组装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202359057U CN201342657Y (zh) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 一种连杆与活塞组装装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201342657Y true CN201342657Y (zh) | 2009-11-11 |
Family
ID=41274240
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008202359057U Expired - Lifetime CN201342657Y (zh) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 一种连杆与活塞组装装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201342657Y (zh) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101954576A (zh) * | 2010-09-17 | 2011-01-26 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种涨断连杆的拆卸装置 |
| CN102069468A (zh) * | 2010-12-16 | 2011-05-25 | 锐展(铜陵)科技有限公司 | 活塞连杆装配工装 |
| CN102284951A (zh) * | 2011-08-26 | 2011-12-21 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 用于发动机活塞、连杆分装的环形工作台 |
| CN103722358A (zh) * | 2013-12-05 | 2014-04-16 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装定位胎及方法 |
| CN106944974A (zh) * | 2017-04-17 | 2017-07-14 | 常州机电职业技术学院 | 用于发动机活塞销的安装装置及其使用方法 |
| CN107253035A (zh) * | 2017-06-15 | 2017-10-17 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 半浮式活塞销压装装置 |
| CN108127601A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-08 | 沪东重机有限公司 | 一种大功率柴油机活塞和连杆组装方法 |
| CN111230628A (zh) * | 2020-02-26 | 2020-06-05 | 富丽慧 | 一种曲柄连杆端面磨削装置 |
-
2008
- 2008-12-25 CN CNU2008202359057U patent/CN201342657Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101954576A (zh) * | 2010-09-17 | 2011-01-26 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种涨断连杆的拆卸装置 |
| CN101954576B (zh) * | 2010-09-17 | 2012-10-10 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种涨断连杆的拆卸装置 |
| CN102069468A (zh) * | 2010-12-16 | 2011-05-25 | 锐展(铜陵)科技有限公司 | 活塞连杆装配工装 |
| CN102284951A (zh) * | 2011-08-26 | 2011-12-21 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 用于发动机活塞、连杆分装的环形工作台 |
| CN103722358A (zh) * | 2013-12-05 | 2014-04-16 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装定位胎及方法 |
| CN103722358B (zh) * | 2013-12-05 | 2016-01-06 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装定位胎及方法 |
| CN106944974A (zh) * | 2017-04-17 | 2017-07-14 | 常州机电职业技术学院 | 用于发动机活塞销的安装装置及其使用方法 |
| CN107253035A (zh) * | 2017-06-15 | 2017-10-17 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 半浮式活塞销压装装置 |
| CN107253035B (zh) * | 2017-06-15 | 2019-10-25 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 半浮式活塞销压装装置 |
| CN108127601A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-08 | 沪东重机有限公司 | 一种大功率柴油机活塞和连杆组装方法 |
| CN111230628A (zh) * | 2020-02-26 | 2020-06-05 | 富丽慧 | 一种曲柄连杆端面磨削装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201342657Y (zh) | 一种连杆与活塞组装装置 | |
| CN105215744A (zh) | 计算机用机箱钢板的夹紧装置 | |
| CN105736537A (zh) | 用于汽车玻璃生产线的玻璃托架安装工装 | |
| CN105894964A (zh) | 一种用于市政道路的指示牌紧固安装装置 | |
| CN102528426B (zh) | 一种冷却风扇压接装置 | |
| CN111069877A (zh) | 一种轨道交通车辆用油压减振器橡胶节点压入工装 | |
| CN103831451B (zh) | 一种发动机暖风出水管专用加工工具及加工方法 | |
| CN111250949A (zh) | 一种汽车发动机缸盖单向阀压装装置 | |
| CN103394932B (zh) | H型、箱型构件及十字柱端铣固定夹具 | |
| CN208012485U (zh) | 一种汽车零部件的校对装置 | |
| CN108556966B (zh) | 一种带有自动防溢胶功能的门玻璃托架安装工装 | |
| CN216706502U (zh) | 一种电动车车架总拼二道工装 | |
| CN205629870U (zh) | 一种贮油筒底座总成工装装置 | |
| CN107186525B (zh) | 一种用于变速箱箱体快速找正定位的装夹装置 | |
| CN211028756U (zh) | 一种防焊接变形用焊接台 | |
| CN210549174U (zh) | 汽车自动生产线夹具快换座及其与夹具的连接结构 | |
| CN212239920U (zh) | 一种轨道交通车辆用油压减振器橡胶节点压入工装 | |
| CN210232737U (zh) | 一种电动车轮胎用校准定位装置 | |
| CN103381533B (zh) | 重型梯卸载轨的定位安装装置及其安装方法 | |
| CN203390451U (zh) | 重型梯卸载轨的定位安装装置 | |
| CN212705161U (zh) | 用于汽车坐垫骨架的焊接工装 | |
| CN215953240U (zh) | 一种t形焊接件用弯曲试验辅助装置 | |
| CN212286575U (zh) | 一种可快速定位发动机气门油封托盘的移动装置 | |
| CN217394163U (zh) | 一种t型钢架焊接夹具 | |
| CN110116304A (zh) | 一种方向柱轴承自动组装装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: BYD Automobile Co., Ltd Assignor: Biyadi Co., Ltd. Contract record no.: 2011440020544 Denomination of utility model: Connecting rod and piston assembling device Granted publication date: 20091111 License type: Exclusive License Record date: 20111230 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20091111 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |