CN201339150Y - 钢轨斜接热胶绝缘接头 - Google Patents

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CN201339150Y CNU2008202392708U CN200820239270U CN201339150Y CN 201339150 Y CN201339150 Y CN 201339150Y CN U2008202392708 U CNU2008202392708 U CN U2008202392708U CN 200820239270 U CN200820239270 U CN 200820239270U CN 201339150 Y CN201339150 Y CN 201339150Y
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卢耀荣
金忠军
王世玉
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Abstract

一种钢轨斜接热胶绝缘接头，两条斜茬相对的钢轨之间设有绝缘端板，借用螺栓将全断面长夹板紧固在钢轨的两侧构成两条斜茬相对钢轨的连接，其特征在于：绝缘端板的形状与钢轨斜茬端面形状相同，绝缘端板的倾斜角度与钢轨斜茬角度一致；钢轨与其绝缘端板之间，钢轨与其两侧全断面长夹板之间，绝缘套管与钢轨、全断面长夹板之间均设有胶粘绝缘层。本实用新型与现有技术相比具有如下优点，在列车运行速度与重量相同的条件下，其产生的运动阻力较小，振动与噪音也大为减轻，列车运行将更加平稳、安全。采用本实用新型还能相应的提高铁路钢轨、轨枕及钢轨紧固件的安全系数和使用寿命，减少铁路维修工作量和节省大量维护费用。

Description

钢轨斜接热胶绝缘接头
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨斜接热胶绝缘接头。
背景技术
目前钢轨胶接绝缘接头的结构形式国外有两种：即直角对接钢轨胶接绝缘接头与斜接钢轨胶接绝缘接头。到目前为止，我国铁路上尚未采用斜接钢轨胶接绝缘接头。德国BWG公司曾生产销售斜接钢轨胶接绝缘接头，日本新干线在双向钢轨伸缩调节器的中部也曾设置少量斜接钢轨胶接绝缘接头。就数量而言，直角对接钢轨胶接绝缘接头的数量居绝大多数，而斜接钢轨胶接绝缘接头较少采用。但目前不论是直角对接钢轨胶接绝缘接头还是斜接钢轨胶接绝缘接头，普遍存在连接不够严密不够牢固的问题，致使列车行驶时产生颠簸、噪音。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：制作一种各零部件之间牢固连接成一体的钢轨斜接热胶绝缘接头，尽量消除列车行驶时产生的颠簸、噪音。
为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：这种钢轨斜接热胶绝缘接头，两条斜茬相对的钢轨之间设有绝缘端板，借用螺栓将全断面长夹板紧固在钢轨的两侧构成两条斜茬相对钢轨的连接，其特征在于：所述的绝缘端板的形状与钢轨斜茬端面形状相同，绝缘端板的倾斜角度与钢轨斜茬角度一致；所述钢轨与其绝缘端板之间，钢轨与其两侧全断面长夹板之间，绝缘套管与钢轨、全断面长夹板之间均设有胶粘绝缘层。全断面长夹板的截面形状是朝向钢轨的内侧边是与其钢轨相吻合的弧形，外侧边与钢轨的工字形底边相垂直。所述的绝缘端板、绝缘套管均为玻璃钢结构。所述的胶粘绝缘层为热熔胶粘层。
对钢轨斜接热胶绝缘接头在车轮运行情况下的受力状态分析，发现在钢轨斜茬角度设计合理的前提条件下，这种钢轨胶接绝缘接头有一定优点。直角对接钢轨胶接绝缘接头的中间设置绝缘端板，此截面为长方形，其侧边与钢轨相关不大。而采取钢轨斜接接头的绝缘端板与钢轨轴线斜交成一定角度，两侧边与二条钢轨的接触随斜茬角度的减小而加大。这种斜茬钢轨和绝缘端板经紧固件以及胶粘接层形成一体。钢轨受压变形时，任何垂直于钢轨轴线的断面均为绝缘端板与钢轨的组合，竖向刚度增大，相应钢轨挠度减小，使得列车通过时的动力坡度减小，而且车轮对绝缘端板的冲击力也大为减轻。以上因素有效地提高了列车行驶的平稳性和延长了玻璃钢绝缘端板与其他零部件的使用寿命，为我国铁路系统提速提供了保证。这样紧固连接后的钢轨接头形成一坚固的整体，绝缘端板与钢轨轴线形成一β角度，列车车轮在通过钢轨接头时，车轮保持同时与两根钢轨的踏面接触，犹如在无缝线路上行驶。本实用新型同时具有斜接、胶粘、绝缘三大特点。绝缘端板为特制，外形尺寸的高度与钢轨高度相同，横向尺寸大于普通绝缘端板，端面与斜端面钢轨的端面相同，为斜面；全断面长夹板也为特制，其螺栓孔距与普通夹板不同，与普通夹板相对应的螺栓孔距在夹板的长度方向有的加大、有的减小，是因为现有的普通夹板孔距不能利用钢探伤机探伤作业，全断面长夹板的螺栓孔距是以钢轨探伤机作业特殊要求而设计的，以便于钢轨探伤机探伤作业。
本实用新型与现有的直角对接钢轨胶接绝缘接头相比，在列车运行速度与重量相同的条件下，其产生的运动阻力较小，振动与噪音也大为减轻，列车运行将更加平稳、安全。采用本实用新型还能相应的提高铁路钢轨、轨枕及钢轨紧固件的安全系数和使用寿命，减少铁路维修工作量和节省大量维护费用。
附图说明
图1为本实用新型钢轨斜接热胶绝缘接头主视图。
图2为图1的A向视图。
图3为图2的B-B剖视图。
图4为图1中序号1的主视图。
图5为图4的俯视图。
图6为图1中序号2的主视图。
图7为图6的俯视图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型进一步解释，在两条具有β角度斜茬相对的带安装孔的钢轨1之间设有绝缘端板2，高强度螺栓4穿过绝缘套管7借助高强度垫圈5和高强度螺母6把钢轨1与两侧的全断面长夹板3固定锁紧。绝缘端板2的形状与钢轨斜茬端面形状相同，倾斜角度β与钢轨斜茬角度一致。钢轨1与绝缘端板2之间，钢轨1与全断面长夹板3之间，绝缘套管7与钢轨1、全断面长夹板3之间均设有胶粘绝缘层8。钢轨两侧全断面长夹板3的孔距不相等。绝缘端板2、绝缘套管7均为玻璃钢结构。胶粘绝缘层8为热熔胶粘层。全断面长夹板3的截面形状是朝向钢轨的内侧边是与其钢轨1相吻合的弧形，外侧边与钢轨1的工字形底边相垂直。

Claims (4)

1一种钢轨斜接热胶绝缘接头，两条斜茬相对的钢轨(1)之间设有绝缘端板(2)，借用螺栓(4)将全断面长夹板(3)紧固在钢轨(1)的两侧构成两条斜茬相对钢轨的连接，其特征在于：绝缘端板的形状与钢轨斜茬端面形状相同，绝缘端板的倾斜角度与钢轨斜茬角度一致；钢轨与其绝缘端板之间，钢轨与其两侧全断面长夹板之间，绝缘套管(7)与钢轨、全断面长夹板之间均设有胶粘绝缘层(8)。
2根据权利要求1所述的钢轨斜接热胶绝缘接头，其特征在于：全断面长夹板的截面形状是朝向钢轨的内侧边是与其钢轨相吻合的弧形，外侧边与钢轨的工字形底边相垂直。
3根据权利要求1所述的钢轨斜接热胶绝缘接头，其特征在于：所述的绝缘端板、绝缘套管均为玻璃钢结构。
4根据权利要求1所述的钢轨斜接热胶绝缘接头，其特征在于：所述的胶粘绝缘层(8)为热熔胶粘层。
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