CN201301148Y - 油压缓冲器 - Google Patents

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CN201301148Y CNU2008201400590U CN200820140059U CN201301148Y CN 201301148 Y CN201301148 Y CN 201301148Y CN U2008201400590 U CNU2008201400590 U CN U2008201400590U CN 200820140059 U CN200820140059 U CN 200820140059U CN 201301148 Y CN201301148 Y CN 201301148Y
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贾砚华
王晓会
刘全和
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HEBEI DONGFANG FUDA MACHINERY CO Ltd
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Abstract

一种油压缓冲器,包括开关打杆,其中:还包括环形导向件,环形导向件的纵截面上有向外侧开口的矩形凹槽,环形导向件的内侧上端连接在油压缓冲器弹簧座的外缘上;滑块的右端固定在开关打杆的上端,滑块的左端放置在环形导向件右侧的矩形凹槽内;定位螺栓的螺栓杆贴近环形导向件的下侧,定位螺栓的螺栓头的右侧贴近环形导向件的内侧,所述定位螺栓的螺栓杆穿过所述开关打杆,螺母固定在定位螺栓的螺栓杆的右端;开关打杆的下侧设有导向部件。在压缩弹簧向下和向上的工作过程中都要产生扭矩使弹簧座转动,但本实用新型油压缓冲器中的滑块在环形导向件中可以顺畅滑动,所以开关打杆仍然保持垂直,从而使开关触发装置动作后不用再调整开关打杆的位置。

Description

油压缓冲器
技术领域
本实用新型涉及一种电梯缓冲器,特别涉及一种油压缓冲器。
背景技术
油压缓冲器,用于在电梯井道底部,当电梯轿厢或对重滑落时,对电梯轿厢或对重起缓冲制停作用。现有的油压缓冲器上端设有简单的开关触发装置,开关触发装置上的开关打杆直接固定在弹簧座的外缘上,在油压缓冲器受到电梯轿厢或者对重撞击下移和动作后复位时,由于复位弹簧产生的扭矩使弹簧座拉动开关打杆沿弹簧座外缘旋转,从而使开关打杆偏离垂直位置,发生扭曲变形,造成缓冲器每次开关触发装置动作后都需要调整的麻烦。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种油压缓冲器受到电梯轿厢或者对重撞击下移和动作后复位时不需要人工调整的缓冲器开关触发装置。
本实用新型油压缓冲器,包括压力缸、弹簧座、开关打杆,其中:还包括环形导向件,所述环形导向件的纵截面上有向外侧开口的矩形凹槽,所述环形导向件的内侧上端连接在油压缓冲器弹簧座的外缘上;
滑块的右端固定在所述开关打杆的上端,所述滑块的左端放置在所述环形导向件右侧的矩形凹槽内;所述环形导向件右边缘与所述开关打杆左侧之间有一定间隙;
定位螺栓的螺栓杆贴近所述环形导向件的下侧,所述定位螺栓的螺栓头的右侧贴近所述环形导向件的内侧,所述定位螺栓的螺栓杆穿过所述开关打杆,螺母固定在定位螺栓的螺栓杆的右端;
所述开关打杆的下侧设有导向部件,所述导向部件的底板左侧固定在油压缓冲器的压力缸上,所述底板上固定有上下布置的横向上导向板和下导向板,所述上导向板和所述下导向板上都设有与所述开关打杆同轴的导向孔,所述开关打杆从所述上导向板和所述下导向板上的导向孔中依次穿过。
本实用新型油压缓冲器,其中:所述滑块的径向截面为圆形。
在压缩弹簧向下和向上的工作过程中都要产生扭矩使弹簧座转动,但本实用新型油压缓冲器中的滑块在环形导向件中可以顺畅滑动,所以开关打杆仍然保持垂直,从而使开关触发装置动作后不用再调整开关打杆的位置。
附图说明
图1是本实用新型油压缓冲器的主视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型油压缓冲器作进一步说明。
参见图1本实用新型油压缓冲器,油压缓冲器的缓冲主体和开关组件8与现有技术是相同的。与现有技术是不同的是,其中还包括环形导向件2,环形导向件2的纵截面上有向外侧开口的矩形凹槽,环形导向件2的内侧上端焊接在油压缓冲器弹簧座1的外缘上;
滑块3的右端固定在开关打杆6的上端,滑块3的径向截面为圆形,滑块3的左端放置在环形导向件2右侧的矩形凹槽内;所述环形导向件2右边缘与所述开关打杆6左侧之间有一定间隙;
定位螺栓5的螺栓杆贴近环形导向件2的下侧,定位螺栓5的螺栓头的右侧贴近环形导向件2的内侧,定位螺栓5的螺栓杆穿过开关打杆6,螺母4固定在定位螺栓5的螺栓杆的右端;
环形导向件2固连在弹簧座1上,滑块3能在环形导向件2中滑动,而定位螺栓5一端靠接在环形导向件2的内侧,另一端利用螺母4备紧在开关打杆6上,从而使滑块3既能在环形导向件2中顺畅滑动又不能脱离环形导向件2。
开关打杆6的下侧设有导向部件7,所述导向部件7的底板73左侧固定在油压缓冲器的压力缸上,所述底板73上固定有上下布置的横向上导向板71和下导向板72,上导向板71和下导向板72上都设有与开关打杆6同轴的导向孔,开关打杆6从上导向板71和下导向板72上的导向孔中依次穿过;
开关打杆6下端靠接在瞬动开关9的触点10上,并且开关打杆6能在导向部件7的上导向板71和下导向板72上的导向孔中上下滑动,而导向部件7的底板73又与开关组件8固连,开关组件8上包括瞬动开关9,导向部件7通过连接板11连接在油压缓冲器上。
本实用新型油压缓冲器的工作过程如下:当电梯轿厢或对重撞击油压缓冲器顶部时,弹簧座1向下运动,带动固定在其上的环形导向件2下移,环形导向件2又带动滑块3下移,由于滑块3与开关打杆6固连,从而带动开关打杆6也沿着导向部件7的导向孔下移,将瞬动开关9打开,使曳引机断电。当电梯轿厢或对重离开缓冲器后,压缩弹簧12使弹簧座1向上移动,带动固定在其上的环形导向件2上移,环形导向件2又带动滑块3上移,从而带动开关打杆6也沿着导向部件7的导向孔上移,这时瞬动开关9的触点10复位,接通电路,使瞬动开关9处于正常使用状态。在压缩弹簧12向下和向上的工作过程中都要产生扭矩使弹簧座1转动,但滑块3在环形导向件2中可以顺畅滑动,所以开关打杆6仍然保持垂直,从而使开关触发装置动作后不用再调整开关打杆6的位置。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (2)

1.一种油压缓冲器,包括压力缸、弹簧座(1)、开关打杆(6),其特征在于:还包括环形导向件(2),所述环形导向件(2)的纵截面上有向外侧开口的矩形凹槽,所述环形导向件(2)的内侧上端连接在油压缓冲器弹簧座(1)的外缘上;
滑块(3)的右端固定在所述开关打杆(6)的上端,所述滑块(3)的左端放置在所述环形导向件(2)右侧的矩形凹槽内;所述环形导向件(2)右边缘与所述开关打杆(6)左侧之间有一定间隙;
定位螺栓(5)的螺栓杆贴近所述环形导向件(2)的下侧,所述定位螺栓(5)的螺栓头的右侧贴近所述环形导向件(2)的内侧,所述定位螺栓(5)的螺栓杆穿过所述开关打杆(6),螺母(4)固定在定位螺栓(5)的螺栓杆的右端;
所述开关打杆(6)的下侧设有导向部件(7),所述导向部件(7)的底板(73)左侧固定在油压缓冲器的压力缸上,所述底板(73)上固定有上下布置的横向上导向板(71)和下导向板(72),所述上导向板(71)和所述下导向板(72)上都设有与所述开关打杆(6)同轴的导向孔,所述开关打杆(6)从所述上导向板(71)和所述下导向板(72)上的导向孔中依次穿过。
2.根据权利要求1所述的油压缓冲器,其特征在于:所述滑块(3)的径向截面为圆形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106144829A (zh) * 2016-08-04 2016-11-23 广东精创机械制造有限公司 一种升降电梯油压缓冲器的信号触发装置
CN113738806A (zh) * 2021-10-13 2021-12-03 镇江朝阳机电科技有限公司 油压缓冲器用开关触发装置以及油压缓冲器

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