CN209427905U - 一种电梯上机械阻止装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电梯上机械阻止装置以解决现有技术中的电梯上机械阻止装置容易误动作的技术问题。本实用新型的电梯上机械阻止装置在工作时，拨杆在n形滑槽内滑动，带动止停块运动到工作位置或非工作位置。止停块处于非工作位置时，电梯可正常运行。止停块处于工作位置时，当电梯上行到极限位置时会止停块会撞击止停撞板，使电梯强制停机。拨杆带动止停块进入工作位置时，拨杆的运动轨迹是：先沿竖向槽段往上——再平移——再沿另一竖向槽段往下；拨杆带动止停块进入非工作位置时，拨杆的运动轨迹是：先沿竖向槽段往上——再平移——再沿另一竖向槽段往下。拨杆带动止停块切换工作状态时，必须进行三个不同的动作，这有助于减小误动作的概率。

Description

一种电梯上机械阻止装置

技术领域

本实用新型涉及一种电梯上机械阻止装置。

背景技术

电梯属于特种设备，对其进行维修保养需要严格遵守安全的操作流程，并且保养前需要确认各个安全措施状态正常。无机房电梯和家用电梯由于顶站低或底坑矮，在检修时，需要机械阻止装置防止轿厢冲顶或坠落。现有的电梯检修用的机械阻止装置大多采用手动的方式，通过类似夹钳夹紧轿厢导轨来阻止轿厢位移，这种装置存在效率低和阻止效果差的问题。

专利号为ZL201721215431.5的中国专利文件公开了一种电梯机械阻止装置，该装置中设置有触发装置，电梯处于检修模式时，若轿厢运行到安全极限位置，触发装置会被触发，从而断开电梯的安全回路，使轿厢停止运行。但该装置存在容易误动作的缺点，电梯运行振动越大，该缺点越为明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯上机械阻止装置以解决现有技术中的电梯上机械阻止装置容易误动作的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的一种电梯上机械阻止装置采用以下技术方案：

一种电梯上机械阻止装置，包括止停块及安装在导轨上的止停撞板，所述止停块通过螺栓安装在电梯上梁的一侧面上，止停块上开设有横向长孔，横向长孔的宽度大于螺栓的直径以使止停块可相对螺栓左右滑动，电梯上梁的该侧面上开设有n形滑槽，止停块上开设有竖向长孔，竖向长孔与n形滑槽中对应穿装有拨杆，拨杆的直径小于竖向长孔的宽度以沿竖向长孔上下移动，拨杆的直径小于n形滑槽的宽度以沿n形滑槽移动，拨杆在n形滑槽内移动可带动止停块相对电梯上梁运动，拨杆运动到n形滑槽中远离止停撞板的竖向槽段时止停块处于非工作位置，拨杆运动到n形滑槽中靠近止停撞板的竖向槽段时止停块处于工作位置。

所述止停块为横向长条状，止停块上沿水平方向间隔开设有至少两个所述横向长孔，所述螺栓的数量与横向长孔的数量一一对应。

所述竖向长孔设置于止停块上远离所述止停撞板的端部。

止停块与电梯上梁之间设置有拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端固定在电梯上梁上，另一端固定在拨杆上，止停块处于非工作位置时，拉伸弹簧即处于伸长状态，具有初始的预拉力；止停块处于工作状态时，拉伸弹簧的伸长量增大。

所述止停撞板的下端设置有减震层，减震层用于吸收止停块撞击止停撞板时的冲击力。

电梯上梁上安装有用于记录止停块工作位置的电气验证开关，所述电气验证开关贴靠所述拨杆设置。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型的电梯上机械阻止装置在工作时，拨杆在n形滑槽内滑动，带动止停块运动到工作位置或非工作位置。止停块处于非工作位置时，电梯上行时止停块不会与止停撞板接触，电梯可正常运行。止停块处于工作位置时，止停块与止停撞板在竖直方向上位置对应，若检修上行时电梯失控，当电梯上行到极限位置时会止停块会撞击止停撞板，进而断开电梯安全回路，使电梯强制停机，从而避免人员伤亡。拨杆带动止停块进入工作位置时，拨杆的运动轨迹是：先沿竖向槽段往上——再平移——再沿另一竖向槽段往下；拨杆带动止停块进入非工作位置时，拨杆的运动轨迹是：先沿竖向槽段往上——再平移——再沿另一竖向槽段往下。拨杆带动止停块切换工作状态时，必须进行三个不同的动作，这有助于减小误动作的概率。

附图说明

图1为一种电梯上机械阻止装置的一个实施例的结构示意图；

图2为图1中的一种电梯上机械阻止装置在另一视角下的立体结构示意图；

图3为图1的仰视图；

图4为图1的正视图；

图5为图1的俯视图；

图6为图1中电梯上梁的局部结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的一种电梯上机械阻止装置的结构如图1至图5所示，包括电梯上梁1、固定在导轨2上的止停撞板3和安装在电梯上梁1上的止停块4。电梯上梁1用于安装止停块4的侧面上设置有n形滑槽11，止停块4被两枚螺栓5安装在该侧面上。止停块4上开设有供所述螺栓5穿装的螺栓穿孔41，螺栓穿孔41为横向长孔，且螺栓5的直径小于螺栓穿孔41的宽度，故止停块4可相对于电梯上梁1左右滑动。止停块4上还设置有竖向长孔42，竖向长孔42与n形滑槽11中穿装有拨杆6，拨杆6的直径小于竖向长孔42的宽度与n形滑槽11的宽度，故其既可沿竖向长孔42上下移动，也可沿n形滑槽11移动。

拨杆6在n形滑槽11内滑动，可带动止停块4运动到工作位置或非工作位置。本实施例中，导轨2设置在电梯上梁1的左侧，当电梯上机械阻止装置处于非工作位置时拨杆6位于n形滑槽11的右下角，此时止停块4与止停撞板3错开，电梯上行时止停块4不会与止停撞板3接触，电梯可正常运行。当电梯上机械阻止装置处于工作位置时拨杆6位于n形滑槽11的左下角，此时止停块4与止停撞板3在竖直方向上位置对应，若检修上行时电梯失控，当电梯上行到极限位置时会止停块4会撞击止停撞板3，进而断开电梯安全回路，使电梯强制停机，从而避免人员伤亡。其中止停块4撞击止停撞板3之后，电梯安全回路能够被断开属于现有技术，在本申请中不再详述。

由上述记载可知，拨杆6带动止停块4进入工作位置时，拨杆6的运动轨迹是：先往上——再往左——再往下；拨杆6带动止停块4进入非工作位置时，拨杆6的运动轨迹是：先往上——再往右——再往下。拨杆6带动止停块4切换工作状态时，必须进行三个不同的动作，这有助于减小误动作的概率。

为进一步避免本实用新型的电梯上机械阻止装置因电梯运动过程中产生的振动而误动作，拨杆6与电梯上梁1之间设置有拉伸弹簧7，拉伸弹簧7的一端固定在电梯上梁1上，另一端固定在拨杆6上。止停块4处于非工作位置时，拉伸弹簧7即处于伸长状态，具有初始的预拉力。止停块4处于工作状态时，拉伸弹簧7的伸长量更大，向拨杆6施加的预拉力也更大。本实施例中，即是将拉伸弹簧7的右端固定在电梯上梁1上，左端固定在拨杆6上。

为减小止停块4撞击止停撞板3时的冲击力，止停撞板3的下端设置有减震层8。减震层8可以是橡胶也可以是其他的可吸震材料。

本实施例中，电梯上梁1上还安装有用于记录止停块4工作位置的电气验证开关9。在其他实施例中，在不需要记录止停块4工作位置的情况下，电气验证开关9还可省去。

Claims (6)

1.一种电梯上机械阻止装置，包括止停块及安装在导轨上的止停撞板，其特征在于：所述止停块通过螺栓安装在电梯上梁的一侧面上，止停块上开设有横向长孔，横向长孔的宽度大于螺栓的直径以使止停块可相对螺栓左右滑动，电梯上梁的该侧面上开设有n形滑槽，止停块上开设有竖向长孔，竖向长孔与n形滑槽中对应穿装有拨杆，拨杆的直径小于竖向长孔的宽度以沿竖向长孔上下移动，拨杆的直径小于n形滑槽的宽度以沿n形滑槽移动，拨杆在n形滑槽内移动可带动止停块相对电梯上梁运动，拨杆运动到n形滑槽中远离止停撞板的竖向槽段时止停块处于非工作位置，拨杆运动到n形滑槽中靠近止停撞板的竖向槽段时止停块处于工作位置。

2.根据权利要求1所述的一种电梯上机械阻止装置，其特征在于：所述止停块为横向长条状，止停块上沿水平方向间隔开设有至少两个所述横向长孔，所述螺栓的数量与横向长孔的数量一一对应。

3.根据权利要求2所述的一种电梯上机械阻止装置，其特征在于：所述竖向长孔设置于止停块上远离所述止停撞板的端部。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯上机械阻止装置，其特征在于：止停块与电梯上梁之间设置有拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端固定在电梯上梁上，另一端固定在拨杆上，止停块处于非工作位置时，拉伸弹簧即处于伸长状态，具有初始的预拉力；止停块处于工作状态时，拉伸弹簧的伸长量增大。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯上机械阻止装置，其特征在于：所述止停撞板的下端设置有减震层，减震层用于吸收止停块撞击止停撞板时的冲击力。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯上机械阻止装置，其特征在于：电梯上梁上安装有用于记录止停块工作位置的电气验证开关，所述电气验证开关贴靠所述拨杆设置。