CN201300206Y - 一种防止气缸盖铸件损伤的新装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止铸造侧浇工艺生产气缸盖铸件损伤问题的新设计。主要是在侧浇工艺的气缸盖铸件与模具相应位置安装有若干个防撞片，气缸盖铸件浇注后就会在铸件顶面铸出若干个防撞片，落砂时，与气缸盖铸件直接发生接触的就不是铸件面而是防撞片，这些防撞片就可起防上损伤的作用。具有操作简单，资源投入少，可大幅度降低气缸盖铸件损伤不合格品率，从而降低生产成本等优点。

Description

一种防止气缸盖铸件损伤的新装置

技术领域

本实用新型涉及一种防止气缸盖铸件损伤的新设计，尤其适用于铸造工艺为侧浇工艺的气缸盖铸件的防止损伤中的一种防止气缸盖铸件损伤的新装置。

背景技术

目前，不少汽车发动机厂家在生产气缸盖铸件过程中，受限于当初生产能力的设计，为了提高生产能力，开始大量使用铸造侧浇工艺，但侧浇工艺的一个缺点是气缸盖铸件落砂时容易损伤，轻者需要返工焊补，重者直接报废，增加生产成本。

发明内容

本发明是针对防止使用侧浇工艺生产气缸盖铸件时损伤问题进行的一种新设计方法，目的在于提供一种在模具上安装防撞片，在铸件落砂时，与铸件直接接触的是防撞片，而不是铸件面，损伤的是防撞片，从而避免铸件被碰撞损伤。可以有效防止气缸盖铸件损伤问题，达到降低产品不合格率和生产成本的目的的一种防止气缸盖铸件损伤的新装置。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：本新设计方法是基于逆向思维的思想，为防止气缸盖铸件顶面损伤，而在相应模具上增加若干个防撞片，如此，气缸盖铸件浇注后就会在铸件顶面铸出若干个防撞片，而在铸件落砂时，与气缸盖铸件直接发生接触的就不是铸件面而是防撞片，这些防撞片就可以起到保护铸件顶面防止损伤的作用，防撞片不是铸件的一部分，在清理铸件时可以直接去掉，而且不影响铸件的质量。包括侧浇工艺的铸件，防撞片，在模具的对应铸件的位置安装防撞片，防撞片安装在模具上用楔头、钉、粘胶类连接固定，防撞片有一片以上。

本实用新型与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.防撞片拆装更换方便，且不影响模具的尺寸和精度；

2.适用于铸造工艺为侧浇工艺的气缸盖铸件的生产；

3.投入资源少，可大幅度降低铸件损伤不合格品率。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的：

图1是本实用新型整体安装装配的俯视图。

图2是本实用新型整体安装装配的左视图。

图3是本实用新型整体安装装配的后视图。

附图中：模具(1)、防撞片(2)。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

本实用新型的最佳实施实例是这样的，首先确定模具上需要增加防撞片的位置和数量，然后根据对应位置模具的相关尺寸设计防撞片的尺寸。根据防撞片的设计尺寸安装防撞片，然后把防撞片通过一定的连接方式与模具连成一体，如此就会在生产的砂芯上形成与防撞片尺寸和形状一样的凹槽，砂芯浇注后就会在铸件对应位置铸出防撞片，而不是在铸件表面，这样，该防撞片就会对铸件起到保护作用，从而防止铸件损伤。具体是在模具(1)的外凸面的外露端安装一个以上的防撞片(2)，防撞片(2)是方形、圆形、或其它形状，防撞片(2)用插楔式、钉固式，也可直接用粘胶、液粘贴粘固。

Claims (2)

1、一种防止气缸盖铸件损伤的新装置，包括侧浇工艺的铸件，防撞片，其特征在于在模具(1)的对应铸件的位置安装防撞片(2)。

2、按照权利要求1所述的一种防止气缸盖铸件损伤的新装置，其特征在于防撞片(2)安装在模具(1)上用楔头、钉，也可用粘胶类连接固定，防撞片(2)有一片以上。

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