CN201279517Y - 发动机缸体油道清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机缸体油道清洗装置,包括水清洗系统及刷体清洗系统,所述水清洗系统包括可对工件的油道进行水洗的高压水枪,所述刷体清洗系统包括可对工件的油道进行刷洗的刷体。采用上述结构,可由刷体先对工件油道进行刷洗,把吸附在工件内孔表面的细小铁屑和难去除的毛刺刷掉,再由高压水枪进行水洗,把剩余浮在表面的铁屑清洗掉,这样,可以有效彻底的清除油道中的铁屑及毛刺。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机内部清洗领域,尤其涉及一种发动机缸体油道清洗装置。
背景技术
发动机对油道的清洁度要求非常高,然而,在加工发动机缸体油道的过程中,难免会有一些细小的铁屑吸附在油孔的内壁上,在主油道与其他油道之间的结合处更会出现加工毛刺,而且主油道孔比较深,更加使铁屑和毛刺难以祛除。如果铁屑及毛刺清洗得不彻底,会对发动机造成严重的损坏。
现有的油道清洗装置的清洗方式,主要分为高压水注喷洗和喷头直接伸入油道清洗两种。这两种方式都是单一的水清洗,对难以祛除的毛刺无法彻底清除。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种发动机油道清洗装置,旨在解决发动机油道中铁屑及毛刺难以清除的问题。
本实用新型是这样实现的,一种发动机缸体油道清洗装置,包括水清洗系统及刷体清洗系统,所述水清洗系统包括可对工件的油道进行水洗的高压水枪,所述刷体清洗系统包括可对工件的油道进行刷洗的刷体。
与现有技术相比较,上述技术方案中,可由刷体先对工件油道进行刷洗,把吸附在工件内孔表面的细小铁屑和难去除的毛刺刷掉,再由高压水枪进行水洗,把剩余浮在表面的铁屑清洗掉,这样,可以有效彻底的清除油道中的铁屑及毛刺。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的发动机油道清洗装置的俯视示意图。
图2是图1所示实施例的侧剖视示意图。
图3是图1中刷体清洗系统的结构示意图。
图4是图1中缸体位移系统的结构示意图。
图5是图4中缸体位移系统的俯视示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1及图2,是本实用新型实施例提供的一种发动机缸体油道清洗装置,其包括水清洗系统及刷体清洗系统。所述水清洗系统包括可对工件(图中未示出)的油道进行水洗的高压水枪1;所述刷体清洗系统包括可对工件的油道进行刷洗的刷体2。清洗发动机缸体油道时,可由刷体2先对工件油道进行刷洗,把吸附在工件内孔表面的细小铁屑和难去除的毛刺刷掉,再由高压水枪6进行水洗,把剩余浮在表面的铁屑清洗掉,这样,可以有效彻底的清除油道中的铁屑及毛刺。
所述清洗装置具有清洗室3,刷洗工位及水洗工位都位于清洗室3内。清洗室3具有两个相对的自动门301、302(本实施例中为气动门),工件可从其中一个自动门301进入清洗室3,而从另一个自动门302离开清洗室3。于清洗室3上设有传感器(图中未示出),用于感应工件是否运输到自动门301、302前,以控制自动门301、302启闭。
请一同参阅图3,本实施例中,具有两个平行的刷体2,每一刷体2呈圆柱状,由铜丝制成。所述刷体清洗系统还包括支架4、以及固定在在支架4上的第一、第二驱动机构,第一驱动机构可驱动刷体2旋转,第二驱动机构可驱动刷体2沿其轴向前后运动。第一驱动机构包括电机5及同步带轮6,电机5固定在支架4上,同步带轮6连接电机5与刷体2。于刷体2外套设有一导套7,同步带轮6与导套7相连接,导套7上开设有滑槽701,于刷体2上对应滑槽701的位置处凸伸出销体201,销体201穿设于导套7的滑槽701中,电机5启动后,通过同步带轮6带动导套7高速旋转,通过滑槽701与销体201的配合进一步带动刷体2同步旋转。第二驱动机构包括两个气缸8,两个气缸8固定在支架4上,并且分别与两个刷体2连接,气缸8启动后,带动刷体2轴向前运动,通过控制机构控制两气缸8交替对工件的油道两端进行刷洗,此时,刷体2上的销体201在导套7的滑槽701内滑动。
如图1及图2所示,所述水清洗系统还包括水箱9以及可对进入水箱9中的水进行过滤的过滤机10,水箱9与高压水枪1通过管路及阀体相连接。高压水枪1具有喷头101,所述喷头101可通过一气缸11控制而轴向运动。在本实施例中,水清洗系统中使用的水为循环水,过滤机10连接于清洗室3与水箱9之间,清洗工件的水落到清洗室3底部,经过滤机10过滤后输送到水箱9中,再由高压水枪1把过滤后的水从水箱9内通过对工件的水洗而回流到清洗室3中,从而形成水循环。其中,于清洗室3与水箱9之间设有溢流孔12,以保证水循环在异常情况下不会使水溢流出来。
请一同参阅图4及图5,所述清洗装置还包括使工件分别运送至刷洗工位及水洗工位的位移系统。在本实施例中,所述位移系统包括输送机构、升降机构及平移机构。
所述输送机构包括两排平行间隔设置的若干辊轮13,两排辊轮13排列于自动门301与自动门302之间,工件置于辊轮13上,并可在辊轮13的带动下沿两排辊轮13的排列方向前行。所述升降机构包括用于承载工件的托板14、以及驱动托板14升降的气缸15,托板14位于两排辊轮13之间,用于将工件从辊轮13上托起定位,其上具有定位销141。在气缸15的驱动下,托板14可将工件向上升起至刷洗工位及水洗工位。所述平移机构包括导轨16以及可驱动托板14沿导轨16平移的气缸17,导轨16沿输送机构的传动方向延伸。在气缸17的驱动下,托板14可带动工件平移至导轨16上对应水洗工位的位置处。
为便于工件定位在托板14上,所述清洗装置还包括定位机构。请一同参阅图4及图5,所述定位机构包括可升降的挡块18及夹具19,挡块18及夹具19在输送机构的传动方向上分别位于托板14的两相对外侧。清洗工件前,挡块18位于辊轮13的上方,夹具19处于松驰状态,位于辊轮13的下方,工件在辊轮13上前行时,会遇到挡块18,此时,输送机构停止,夹具19从工件的另一侧将工件夹紧,从而使工件定位。在本实施例中,挡块18由气缸20驱动而升降,而夹具19为气缸定位夹具,其具有气缸(图中未标示)及摆杆(图中未标示),摆杆可由气缸带动摆动,夹具处于松驰状态时,摆杆位于辊轮13下方,夹具处于夹紧状态时,摆杆摆动至辊轮13上方。
此外,于辊轮13上方还设有限位板21,用于限制工件上升的位移量,当工件上升到位时与限位板21接触,将工件沿导轨16平移前,需使工件下降一定距离,并且不能与辊轮13接触,使工件处于限位板21与辊轮13之间。为使工件在上述下降过程结束后能够很好地定位,所述定位机构还包括气缸(图中未示出)及两个支杆22,两个支杆22位于刷洗工位对应的位置处,其可由气缸带动摆动,在托板14下降前气缸驱动支杆22摆起而呈竖直状态,当托板14下降到支杆22处,由摆起的支杆22对托板14起支撑限位作用。
以下具体说明上述清洗装置的工作流程:
当工件运输到自动门301前时,传感器感应到后,自动门301打开,将工件运送到清洗室3内,自动门301关闭;工件在辊轮13上前行,当遇到挡块18时,输送机构停止,这时夹具19动作,从工件的另一端夹紧,使工件置于设定的位置;然后夹具19松开,挡块18下降,托板14在汽缸15的驱动下从辊轮13下方升起,将工件托起到与辊轮13上表面具有一定间隙(本实施例中,间隙为10mm);刷体清洗机构开始工作,刷体2在电机5带动下旋转,气缸7带动刷体2轴向前运动,交替对油道两端进行清洗;刷体2清洗完毕后,由气缸15驱动工件向下移动到限位板21与辊轮13之间(本实施例中,工件向下移动5mm),由支杆22定位;此后,气缸17驱动工件在导轨16上平移到对应水洗工位的位置处,气缸15驱动托板14将工件托起到与辊轮13上表面具有一定间隙(本实施例中,间隙为10mm);水枪喷头101由汽缸11驱动轴向运动,开始水喷洗,喷洗水成柱状;喷洗完毕后,气缸15驱动托板14将工件降落到辊轮13上;输送机构启动,工件输送到气动门302位置时,气动门302开启,工件运送出清洗室3,气动门302关闭,清洗完成。
综上所诉,上述实施例采用刷体2与水喷洗双重清洗方式,解决了吸附在工件内孔表面的细小铁屑和加工毛刺难以清洗祛除的难题。首先由刷体2先对油道进行旋转清洁,把吸附在内孔表面的细小铁屑和难去除的毛刺刷掉,再由高压水枪1进行清洗,把剩余浮在表面的铁屑清洗掉。此外,上述实施例的结构简单,操作方便,易于保养和维护,而且成本低廉。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1、一种发动机缸体油道清洗装置,包括水清洗系统,所述水清洗系统包括可对工件的油道进行水洗的高压水枪,其特征在于,所述清洗装置还包括刷体清洗系统,所述刷体清洗系统包括可对工件的油道进行刷洗的刷体。
2、如权利要求1所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述刷体清洗系统还包括可驱动所述刷体旋转的第一驱动机构以及可驱动所述刷体前后运动的第二驱动机构。
3、如权利要求2所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述第一驱动机构包括电机以及连接所述电机与刷体的同步带轮。
4、如权利要求2所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述第二驱动机构包括与所述刷体连接的气缸。
5、如权利要求1所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述水清洗系统还包括水箱以及可对进入所述水箱中的水进行过滤的过滤机,所述水箱与高压水枪相连接。
6、如权利要求5所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述清洗装置具有清洗室,刷洗工位及水洗工位都位于所述清洗室内;所述过滤机连接于所述清洗室与水箱之间。
7、如权利要求6所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述清洗室与水箱之间设有溢流孔。
8、如权利要求1所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述清洗装置还包括使工件分别运送至刷洗工位及水洗工位的位移系统。
9、如权利要求8所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述位移系统包括输送机构、升降机构及平移机构;所述输送机构包括两排平行间隔设置的若干辊轮;所述升降机构包括用于承载工件的托板以及驱动所述托板升降的汽缸,所述托板位于所述两排辊轮之间;所述平移机构包括沿所述输送机构的传动方向延伸的导轨、以及可驱动所述托板沿所述导轨平移的气缸。
10、如权利要求9所述的发动机缸体油道清洗装置,其特征在于,所述清洗装置还包括使工件定位在所述托板上的定位机构;所述定位机构包括可升降的挡块及夹具,所述挡块及夹具在所述输送机构的传动方向上分别位于所述托板的两相对外侧。
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