CN201166899Y - 疲劳驾驶监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种疲劳驾驶监测系统,包括控制中心和设置在车内的检测装置,其中,所述控制中心与检测装置以无线模式进行通信,所述检测装置包括:微处理器、GSM/GPRS模块、图像采集器、蜂鸣器和供电电源;所述GSM/GPRS模块、图像采集器、蜂鸣器和供电电源分别与所述微处理器连接;利用固定在驾驶者上前方的摄像头,采集驾驶者的头部照片,并通过GSM/GPRS上传到控制中心,控制中心软件通过解析照片,确定驾驶者的驾驶姿势是否正常,分析出驾驶者的驾驶现状。并根据驾驶者的驾驶疲劳程度,选择提醒驾驶者或是采取锁油电措施。
Description
技术领域
本实用新型涉及监测系统,更具体地说,涉及一种疲劳驾驶监测系统。
背景技术
现在,汽车与我们的生活越来越密切,然而每年的交通事故也居高不下,其中就有很多交通事故是由于驾车者的疲劳驾驶引起的。疲劳驾驶不仅是许多交通事故的根源,同样对驾驶者的身心健康有严重影响。因此预防减少疲劳驾驶有着重大的社会意义。
目前,社会上的广泛使用的疲劳驾驶系统,大多只是单纯依靠车辆行驶时间来判断驾驶者是否处于疲劳驾驶阶段,因此可靠性不高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种疲劳驾驶监测系统,包括控制中心和设置在车内的检测装置,其中,所述控制中心与检测装置以无线模式进行通信,所述检测装置包括:微处理器、GSM/GPRS模块、图像采集器、蜂鸣器和供电电源;所述GSM/GPRS模块、图像采集器、蜂鸣器和供电电源分别与所述微处理器连接;
所述图像采集器用于采集驾驶者的脸部视频信息;
所述GSM/GPRS模块用于将所述脸部视频信息发送到所述控制中心;
所述控制中心用于对所述脸部视频信息进行分析处理并通过所述GSM/GPRS模块将相应的处理信息发送到所述微处理器;
所述微处理器根据所述处理信息,驱动所述蜂鸣器发声报警。
在本实用新型所述的疲劳驾驶监测系统中,还包括设置在车内的锁油控制器,用于导通或断开汽车油路油管,所述锁油控制器与所述微处理器电连接并接收所述微处理器发送的控制命令。
在本实用新型所述的疲劳驾驶监测系统中,还包括设置在车内的声光报警器,所述声光报警器与所述微处理器电连接并用于接收所述微处理器发送的控制命令进行声光报警。
优选的,所述微处理器是单片机处理器、所述图像采集器是摄像头。
进一步地,所述单片机处理器通过R232串口与所述GSM/GPRS模块连接,通过I/O口与所述蜂鸣器、锁油控制器和声光报警连接。
实施本实用新型的疲劳驾驶监测系统,具有以下有益效果:利用固定在驾驶者上前方的摄像头,采集驾驶者的头部照片,并通过GSM/GPRS上传到控制中心,控制中心软件通过解析照片,确定驾驶者的驾驶姿势是否正常,分析出驾驶者的驾驶现状。并根据驾驶者的驾驶疲劳程度,选择提醒驾驶者或是采取锁油电措施。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型疲劳驾驶监测系统一实施例的原理框图。
具体实施方式
本实用新型是基于当驾驶者处于疲劳驾驶阶段其头部姿势和脸部表情明显不同于正常驾驶时的姿势,利用这一原理分析驾驶者的驾驶状况。
如图1所示,在本实用新型的疲劳驾驶监测系统的一实施例中,包括控制中心1和设置在车内的检测装置2,其中,控制中心1与检测装置2以无线模式进行通信,检测装置2包括:微处理器21、GSM/GPRS模块23、图像采集器22、蜂鸣器25和供电电源24;GSM/GPRS模块23、图像采集器22、蜂鸣器25和供电电源24分别与微处理器21连接;在实施中,微处理器21是单片机处理器、图像采集器22是摄像头。供电电源24使用12V、5V、3.3V、1.8V三种电源供电,12V电源由车载电源提供,5V电源由12V通过DC/DC转换产生,3.3V和1.8V电源由5V通过DC/DC转换产生,选用的DC/DC电源芯片是LM2596-5.0,RT9161-33,RT9161-18,分别能提供3000mA、500mA、500mA稳定的直流电源。微处理器21做为核心器件,执行着非常重要的运算功能,此处选用Philips公司的32位ARM7,LPC2220,采用外部11.0592M晶体,内部通过锁向环倍频至66M供MCU内核工作,CPU接受中心指令,并根据中心指令,控制摄像头拍照,上传照片,或者根据中心指令提醒驾驶者处于疲劳驾驶阶段,或采取措施控制车辆运行。控制中心1根据上传的驾驶者视频图像信息,截取头部轮廓关键点,并与正常驾驶的视频图像信息提取的关键点相对照,确定驾驶者的驾驶现状,根据驾驶现状的严重性决定对驾驶者采取提醒、警告、强制停车等措施。
在工作中,图像采集器22用于采集驾驶者的脸部视频信息;GSM/GPRS模块23负责控制中心1和图像采集器22控制器的通信,不断接受控制中心1下发的指令并下发至图像采集器22,同时根据协议上传照片等信息。控制中心1用于对脸部视频信息进行分析处理后,通过GSM/GPRS模块23将相应的处理信息发送到微处理器21;微处理器21根据处理信息,驱动蜂鸣器25发声报警。
优选的,该疲劳驾驶监控系统还包括设置在车内的锁油控制器26,用于导通或断开汽车油路油管,锁油控制器26与微处理器21电连接并接收微处理器21发送的控制命令。锁油控制器26是对处于严重驾驶疲劳的驾驶者,不顾报警提示,而采取的措施。另外,该疲劳驾驶监测系统中还可包括设置在车内的声光报警器27,声光报警器27与微处理器21电连接并用于接收微处理器21发送的控制命令进行声光报警27。
进一步地,单片机处理器通过R232串口与GSM/GPRS模块23连接,通过I/O口与蜂鸣器25、锁油控制器26和声光报警27连接。
本实用新型是通过几个具体实施例进行说明的,本领域技术人员应当明白,在不脱离本实施新型范围的情况下,还可以对本实用新型进行各种变换及等同替代。另外,针对特定情形或具体情况,可以对本实用新型做各种修改,而不脱离本实用新型的范围。因此,本实用新型不局限于所公开的具体实施例,而应当包括落入本实用新型权利要求范围内的全部实施方式。
Claims (6)
1、一种疲劳驾驶监测系统,包括控制中心,其特征在于,还包括设置在车内的检测装置,其中,所述控制中心与检测装置以无线模式进行通信,所述检测装置包括:微处理器、GSM/GPRS模块、图像采集器、蜂鸣器和供电电源;所述GSM/GPRS模块、图像采集器、蜂鸣器和供电电源分别与所述微处理器连接;
所述图像采集器用于采集驾驶者的脸部视频信息;
所述GSM/GPRS模块用于将所述脸部视频信息发送到所述控制中心;
所述控制中心用于对所述脸部视频信息进行分析处理并通过所述GSM/GPRS模块将相应的处理信息发送到所述微处理器;
所述微处理器根据所述处理信息,驱动所述蜂鸣器发声报警。
2、根据权利要求1所述的疲劳驾驶监测系统,其特征在于,还包括设置在车内的锁油控制器,用于导通或断开汽车油路油管,所述锁油控制器与所述微处理器电连接并接收所述微处理器发送的控制命令。
3、根据权利要求1或2所述的疲劳驾驶监测系统,其特征在于,还包括设置在车内的声光报警器,所述声光报警器与所述微处理器电连接并用于接收所述微处理器发送的控制命令进行声光报警。
4、根据权利要求3所述的疲劳驾驶监测系统,其特征在于,所述微处理器是单片机处理器。
5、根据权利要求4所述的疲劳驾驶监测系统,其特征在于,所述单片机处理器通过R232串口与所述GSM/GPRS模块连接,通过I/O口与所述蜂鸣器、锁油控制器和声光报警连接。
6、根据权利要求1或2所述的疲劳驾驶监测系统,其特征在于,所述图像采集器是摄像头。
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