CN204014217U - 一种道路照明智能电源系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路照明智能电源系统，包括照明报警端，服务器端与远程客户端，照明报警端包括电源、功率开关管、风光互补路灯、电量检测器，报警装置、GPRS收发模块，所述功率开关管串接于风光互补路灯的供电回路中，其控制端与控制信号线连接，所述电量检测器的输入端连接风光互补路灯的蓄电池；本实用新型可通过无线信号对照明装置进行远程控制，并且加入了警报装置，可以对已经坏掉的灯进行信息反馈，进而通知技术员及时维修；在本实用新型中还采用风光互补路灯，在风力与太阳光充足时，可以进行能量转换进而储存在蓄电池中，减少市电的用量；在亮度传感器中加入GPS系统，可以定位，并且可以给维修人员提供准备的位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路照明系统，尤其涉及了一种道路照明智能电源系统。
背景技术
随着社会对节能环保的建设越来越来重视，道路照明的控制系统也逐渐趋向于智能控制系统。专利号为CN202918553U的专利提出了一种智能化道路照明控制系统，并且公开一套道路照明控制方案，但其存着着以下问题：1.通过关闭道路中的其中几盏灯具，以达到节能的效果，但这种控制方法并未真正起到高效节能，灯具反复的开关反而还影响了灯具的寿命；2.控制范围小，操作十分不便；3.信号传输性能不稳定；4.缺少报警装置，如果电灯损坏，不能通知技术人员及时更换。
发明内容
本实用新型针对现有技术中灯具寿命短并且不能随时更换等缺点，提供了一种道路照明智能电源系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
一种道路照明智能电源系统，包括照明报警端，服务器端与远程客户端，照明报警端包括电源、功率开关管、风光互补路灯、电量检测器，报警装置、GPRS收发模块，所述功率开关管串接于风光互补路灯的供电回路中，其控制端与控制信号线连接，所述电量检测器的输入端连接风光互补路灯的蓄电池，所述电量检测器的输出端连接控制信号线，报警装置连接控制信号线，GPRS收发模块连接控制信号线；
服务器端包括GPRS收发模块、处理器，GPRS收发模块与处理器连接；
远程客户端包括GPRS收发模块、控制面板与显示器。道路智能照明电源系统，在原有的设计上加入风光互补路灯以及报警装置，并且还引入GPS系统，不仅可以节约能源，并且可以实时预警，并且将警报信息传递给移动客户端。
作为优选，所述照明报警端还包括亮度传感器，亮度传感器连接控制信号线。亮度传感器用来测试灯光的亮度。
作为优选，所述亮度传感器设有GPS系统。在亮度传感器中安装GPS系统，可是将具体位置发送到移动客户端。
作为优选，所述报警装置包括检测装置与警报指示灯，所述检测装置连接控制信号线。报警装置用来报警，当灯体坏掉时，检测装置检测到信息经过MCU处理后，警报指示灯亮，然后将信息及时的发送到服务器，再从服务器发送到客户端。
作为优选，所述照明报警端还包括红外传感器，红外传感器连接信号控制线。红外传感器用来感知路人，当行人到来时，风光互补路灯可以自行打开，亦或者是借助移动终端打开。
作为优选，所述照明报警端还包括RFID芯片，RFID芯片连接控制信号线。
作为优选，所述服务器端还设有RFID读卡器，RFID读卡器与处理器连接。当车辆来往时，RFID芯片接收到信息，然后经过MCU传递到服务器端，服务器端的RFID读卡器会直接读出RFID芯片的信息，然后做出进一步工作。
作为优选，所述远程客户端为带有GPRS收发模块的计算机、平板电脑或者手机。若是在监控室或者固定工作场所监控时，可以选用带有GPRS收发模块的计算机，可以及时的监测到照明报警端的信息，但是这种情况有个弊端，要是工作人员离开固定场所时，就不会接收到服务器，耽误了维修的时间，可以选用平板电脑或者手机，维修人员可以及时接收到报警信息。
本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：
本实用新型可通过无线信号对照明装置进行远程控制，并且加入了警报装置，可以对已经坏掉的灯进行信息反馈，进而通知技术员及时维修；在本实用新型中还采用风光互补路灯，在风力与太阳光充足时，可以进行能量转换进而储存在蓄电池中，减少市电的用量；在亮度传感器中加入GPS系统，可以定位，并且可以给维修人员提供准备的位置。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的系统框架图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例1：
一种道路照明智能电源系统，如图1所示，包括照明报警端，服务器端与远程客户端，照明报警端包括电源、功率开关管、风光互补路灯、电量检测器，MCU、报警装置、GPRS收发模块，所述功率开关管串接于风光互补路灯的供电回路中，其控制端与控制信号线连接，所述电量检测器的输入端连接风光互补路灯的蓄电池，所述电量检测器的输出端连接MCU，报警装置连接MCU，GPRS收发模块连接MCU，在照明报警端中还设有亮度传感器，亮度传感器内设有GPS系统并且将此亮度传感器连接MCU。报警装置包括检测装置与警报指示灯，所述检测装置连接MCU，当亮度传感器将信息反馈给MCU时，如果持续时间亮度传感器检测到的亮度低于之前所设的阈值，说明路灯存在问题，此时，报警装置接收到该警报信号，指示灯就是亮起并且同时GPS系统对路灯定位，并且将此信息通过GPRS收发模块发送给服务器端，服务器端作出指示，发送给远程客户端，维修人员就会接收到GPS系统发出的位置信息。
服务器端包括GPRS收发模块、处理器，GPRS收发模块与处理器连接。
远程客户端包括GPRS收发模块、控制面板与显示器，远程客户端选用带有GPRS收发模块的计算机、平板电脑或者手机。若是在监控室或者固定工作场所监控时，可以选用带有GPRS收发模块的计算机，可以及时的监测到照明报警端的信息，但是这种情况有个弊端，要是工作人员离开固定场所时，就不会接收到服务器，耽误了维修的时间，可以选用平板电脑或者手机，维修人员可以及时接收到报警信息。
实施例2：
基于实施例1的基础上，照明报警端还包括红外传感器，红外传感器连接MCU，当行人经过时，红外传感器会感受到人体信息，及时传递给MCU，进而做下一步工作。
实施例3：
在实施例1或实施例2的基础上，照明报警端还包括RFID芯片，RFID芯片连接MCU，在服务器端设有RFID读卡器，当车辆来往时，RFID芯片接收到信息，然后经过MCU传递到服务器端，服务器端的RFID读卡器会直接读出RFID芯片的信息，然后做出进一步工作。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种道路照明智能电源系统，包括照明报警端，服务器端与远程客户端，其特征在于：照明报警端包括电源、功率开关管、风光互补路灯、电量检测器，报警装置、GPRS收发模块，所述功率开关管串接于风光互补路灯的供电回路中，其控制端与控制信号线连接，所述电量检测器的输入端连接风光互补路灯的蓄电池，所述电量检测器的输出端连接控制信号线，报警装置连接控制信号线，GPRS收发模块连接控制信号线；
服务器端包括GPRS收发模块、处理器，GPRS收发模块与处理器连接；
远程客户端包括GPRS收发模块、控制面板与显示器。
2.根据权利要求1所述的一种道路照明智能电源系统，其特征在于：所述照明报警端还包括亮度传感器，亮度传感器连接控制信号线。
3.根据权利要求2所述的一种道路照明智能电源系统，其特征在于：所述亮度传感器设有GPS系统。
4.根据权利要求1所述的一种道路照明智能电源系统，其特征在于：所述报警装置包括检测装置与警报指示灯，所述检测装置连接控制信号线。
5.根据权利要求4所述的一种道路照明智能电源系统，其特征在于：所述照明报警端还包括红外传感器，红外传感器连接信号控制线。
6.根据权利要求1所述的一种道路照明智能电源系统，其特征在于：所述照明报警端还包括RFID芯片，RFID芯片连接控制信号线。
7.根据权利要求6所述的一种道路照明智能电源系统，其特征在于：所述服务器端还设有RFID读卡器，RFID读卡器与处理器连接。
8.根据权利要求1所述的一种道路照明智能电源系统，其特征在于：所述远程客户端为带有GPRS收发模块的计算机、平板电脑或者手机。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107515579A (zh) * | 2017-08-23 | 2017-12-26 | 四川省电科互联网加产业技术研究院有限公司 | 一种城市智慧照明系统 |
| CN109496015A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-03-19 | 扬州重电太阳能科技发展有限公司 | 一种路灯管理系统及其故障提醒方法 |
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2014
- 2014-08-19 CN CN201420468440.5U patent/CN204014217U/zh not_active Expired - Lifetime
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