CN205211172U - 一种基于gprs控制的智能交通灯控制系统 - Google Patents
一种基于gprs控制的智能交通灯控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205211172U CN205211172U CN201521051141.2U CN201521051141U CN205211172U CN 205211172 U CN205211172 U CN 205211172U CN 201521051141 U CN201521051141 U CN 201521051141U CN 205211172 U CN205211172 U CN 205211172U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gprs
- traffic lights
- control system
- controlled based
- intelligent control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,它包括监控中心,监控中心设置有人机交互界面,人机交互界面连接有数据处理器、GPRS网络管理器和存储器B,监控中心连接有信号传输基站,信号传输基站连接有监测器,监测器的内部安装有处理器,处理器连接有电源和A/D转换器,A/D转换器连接有传感器和交通灯,处理器连接有GPRS数据传输模块,GPRS数据传输模块连接有云端服务器,云端服务器连接有智能终端,处理器还连接有输入装置、显示器、报警器和存储器A,具有设计合理、结构简单、节约能源、操作简单节约成本、智能化程度高、工作效率高、运行稳定可靠、有效减少交通拥挤、节约人们的时间、提高公路交通的安全性、使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于交通技术领域,具体涉及一种交通灯控制系统,尤其涉及一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统。
背景技术
近年来,随着我国的工业技术不断发展和经济水平不断提高,机动车的数量以超出预计的数量成倍的增加,城市化不只是我们国家的现象,更是全世界的趋势,这大大提高了人们的生活节奏,而驾车出行和有限的城市道路吞吐量之间的矛盾也随之而来,交通事故、堵塞、拥挤以及交通污染等问题已经严重影响我们的生活环境和身体健康,尤其是交通事故频发,给人们的出行安全带来了很大的隐患,面对日益严重的交通问题,政府和人民也尝试了各种方法试图缓解,目前的城市交通系统的控制主要是通过布置线路,通过通讯线路将各个路口的交通灯和监控主机连接在一起,布置线路的成本高,而且线路容易出现故障,造成对交通灯的监控质量低,不能有效监控交通信息,造成交通拥堵,浪费人们的宝贵时间,甚至发生交通事故,影响人们的人身安全,因此,设计一种设计合理、结构简单、节约能源、操作简单、维修方便、节约成本、智能化程度高、工作效率高、运行稳定可靠、有效减少交通拥挤、节约人们的时间、提高公路交通的安全性、使用寿命长、适用范围广泛的基于GPRS控制的智能交通灯控制系统是非常有必要的,具有广阔的市场前景,对于改善目前的交通系统具有重要的帮助作用和现实意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、结构简单、节约能源、操作简单、维修方便、节约成本、智能化程度高、工作效率高、运行稳定可靠、有效减少交通拥挤、节约人们的时间、提高公路交通的安全性、使用寿命长、适用范围广泛的基于GPRS控制的智能交通灯控制系统。
本实用新型的目的是这样实现的:一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,它包括监控中心,所述的监控中心设置有人机交互界面,所述的人机交互界面连接有数据处理器、GPRS网络管理器和存储器B,所述的监控中心连接有因特网,所述的因特网连接有信号传输基站,所述的信号传输基站连接有监测器,所述的监测器的内部安装有处理器,所述的处理器连接有电源和A/D转换器,所述的A/D转换器连接有传感器和交通灯,所述的处理器连接有GPRS数据传输模块,所述的GPRS数据传输模块连接有云端服务器,所述的云端服务器连接有智能终端,所述的处理器还连接有输入装置、显示器、报警器和存储器A。
所述的处理器为80C51单片机。
所述的交通灯为LED指示灯,指示灯显示红、黄、绿三种指示颜色。
所述的传感器为车流量检测仪、温度传感器和PM2.5传感器。
所述的电源为太阳能电池板。
所述的智能终端为智能手机或者平板电脑。
所述的监测器与信号传输基站之间通过GPRS无线网连接。
本实用新型能达到的有益效果:本实用新型设计合理、操作方便,采用太阳能电池板进行光电转换,将转换的电能储存在蓄电池内使用,提高经济效益、节约能源;选择80C51单片机作为交通灯的处理器,功耗低,处理数据速度快,工作效率高;传感器为车流量检测仪、温度传感器和PM2.5传感器,可以同时监测路况信息、天气温度和空气质量,功能全面,工作效率高;交通灯为LED指示灯,指示灯显示红、黄、绿三种指示颜色,指示清晰,醒目;智能终端为智能手机或者平板电脑,技术人员不仅可以在办公室内对交通灯进行监控,还可以在室外对交通灯进行无线远程、实时监控,操作方便,智能化程度高;监测器与信号传输基站之间通过GPRS无线网连接,节省了布置线路的费用,节约成本,工作稳定可靠,提高了通信质量和监控质量;本实用新型具有设计合理、结构简单、节约能源、操作简单、维修方便、节约成本、智能化程度高、工作效率高、运行稳定可靠、有效减少交通拥挤、节约人们的时间、提高公路交通的安全性、使用寿命长、适用范围广泛的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统的结构示意图。
图2是本实用新型一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统的工作原理框图。
图中:1、监控中心2、因特网3、信号传输基站4、GPRS无线网5、监测器6、电源7、处理器8、传感器9、A/D转换器10、交通灯11、GPRS数据传输模块12、云端服务器13、智能终端14、输入装置15、显示器16、报警器17、存储器A18、人机交互界面19、数据处理器20、GPRS网络管理器21、存储器B。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,它包括监控中心1,所述的监控中心1设置有人机交互界面18,所述的人机交互界面18连接有数据处理器19、GPRS网络管理器20和存储器B21,所述的监控中心1连接有因特网2,所述的因特网2连接有信号传输基站3,所述的信号传输基站3连接有监测器5,所述的监测器5的内部安装有处理器7,所述的处理器7连接有电源6和A/D转换器9,所述的A/D转换器9连接有传感器8和交通灯10,所述的处理器7连接有GPRS数据传输模块11,所述的GPRS数据传输模块11连接有云端服务器12,所述的云端服务器12连接有智能终端13,所述的处理器7还连接有输入装置14、显示器15、报警器16和存储器A17。
本实用新型一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,太阳能电池板为监测器5提供电能,监测器5内的处理器7通过A/D转换器9的作用将接受的传感器8和交通灯10的信号进行处理分析,然后将分析后的数据存储在存储器A17内,通过显示器15将数据显示出来,通过报警器16发出声光报警,同时将数据通过GPRS数据传输模块11,通过GPRS无线网络将数据存储到云端服务器12,工作人员利用智能终端13,读取监测器5内的监测数据,对道路交通路口信息进行远程、实时监测监控,监测器5内的数据通过GPRS无线网4将数据传输给信号传输基站3,信号传输基站3将数据通过因特网2传输给监控中心1,监控中心1内的数据处理器19对接受的数据进行分析处理,并存储到存储器B21内,通过人机交互界面18对监控中心1进行操作控制;本实用新型具有设计合理、结构简单、节约能源、操作简单、维修方便、节约成本、智能化程度高、工作效率高、运行稳定可靠、有效减少交通拥挤、节约人们的时间、提高公路交通的安全性、使用寿命长、适用范围广泛的优点。
实施例2
如图1和图2所示,一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,它包括监控中心1,所述的监控中心1设置有人机交互界面18,所述的人机交互界面18连接有数据处理器19、GPRS网络管理器20和存储器B21,所述的监控中心1连接有因特网2,所述的因特网2连接有信号传输基站3,所述的信号传输基站3连接有监测器5,所述的监测器5的内部安装有处理器7,所述的处理器7连接有电源6和A/D转换器9,所述的A/D转换器9连接有传感器8和交通灯10,所述的处理器7连接有GPRS数据传输模块11,所述的GPRS数据传输模块11连接有云端服务器12,所述的云端服务器12连接有智能终端13,所述的处理器7还连接有输入装置14、显示器15、报警器16和存储器A17;所述的处理器7为80C51单片机;所述的交通灯10为LED指示灯,指示灯显示红、黄、绿三种指示颜色;所述的传感器8为车流量检测仪、温度传感器和PM2.5传感器;所述的电源6为太阳能电池板;所述的智能终端13为智能手机或者平板电脑;所述的监测器5与信号传输基站3之间通过GPRS无线网连接4。
本实用新型能达到的有益效果:本实用新型设计合理、操作方便,采用太阳能电池板进行光电转换,将转换的电能储存在蓄电池内使用,提高经济效益、节约能源;选择80C51单片机作为交通灯的处理器7,功耗低,处理数据速度快,工作效率高;传感器为8车流量检测仪、温度传感器和PM2.5传感器,可以同时监测路况信息、天气温度和空气质量,功能全面,工作效率高;交通灯10为LED指示灯,指示灯显示红、黄、绿三种指示颜色,指示清晰,醒目;智能终端13为智能手机或者平板电脑,技术人员不仅可以在办公室内对交通灯进行监控,还可以在室外对交通灯进行无线远程、实时监控,操作方便,智能化程度高;监测器5与信号传输基站3之间通过GPRS无线网4连接,节省了布置线路的费用,节约成本,工作稳定可靠,提高了通信质量和监控质量;本实用新型具有设计合理、结构简单、节约能源、操作简单、维修方便、节约成本、智能化程度高、工作效率高、运行稳定可靠、有效减少交通拥挤、节约人们的时间、提高公路交通的安全性、使用寿命长、适用范围广泛的优点。
Claims (7)
1.一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,它包括监控中心,其特征在于:所述的监控中心设置有人机交互界面,所述的人机交互界面连接有数据处理器、GPRS网络管理器和存储器B,所述的监控中心连接有因特网,所述的因特网连接有信号传输基站,所述的信号传输基站连接有监测器,所述的监测器的内部安装有处理器,所述的处理器连接有电源和A/D转换器,所述的A/D转换器连接有传感器和交通灯,所述的处理器连接有GPRS数据传输模块,所述的GPRS数据传输模块连接有云端服务器,所述的云端服务器连接有智能终端,所述的处理器还连接有输入装置、显示器、报警器和存储器A。
2.根据权利要求1所述的一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,其特征在于:所述的处理器为80C51单片机。
3.根据权利要求1所述的一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,其特征在于:所述的交通灯为LED指示灯,指示灯显示红、黄、绿三种指示颜色。
4.根据权利要求1所述的一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,其特征在于:所述的传感器为车流量检测仪、温度传感器和PM2.5传感器。
5.根据权利要求1所述的一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,其特征在于:所述的电源为太阳能电池板。
6.根据权利要求1所述的一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,其特征在于:所述的智能终端为智能手机或者平板电脑。
7.根据权利要求1所述的一种基于GPRS控制的智能交通灯控制系统,其特征在于:所述的监测器与信号传输基站之间通过GPRS无线网连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521051141.2U CN205211172U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 一种基于gprs控制的智能交通灯控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521051141.2U CN205211172U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 一种基于gprs控制的智能交通灯控制系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205211172U true CN205211172U (zh) | 2016-05-04 |
Family
ID=55848875
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201521051141.2U Expired - Fee Related CN205211172U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 一种基于gprs控制的智能交通灯控制系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205211172U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106781553A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-05-31 | 屈兆辉 | 一种智能交通控制系统 |
CN108806298A (zh) * | 2018-09-05 | 2018-11-13 | 江苏研嘉科技有限公司 | 一种智能控制通讯处理卡 |
CN112216110A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-01-12 | 王晔 | 一种具有车流量检测功能的智能交通监控系统及方法 |
-
2015
- 2015-12-16 CN CN201521051141.2U patent/CN205211172U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106781553A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-05-31 | 屈兆辉 | 一种智能交通控制系统 |
CN108806298A (zh) * | 2018-09-05 | 2018-11-13 | 江苏研嘉科技有限公司 | 一种智能控制通讯处理卡 |
CN112216110A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-01-12 | 王晔 | 一种具有车流量检测功能的智能交通监控系统及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202721876U (zh) | 一种led路灯单灯监控系统 | |
CN101551658B (zh) | 一种电梯能耗监控方法 | |
CN102933006B (zh) | 数字化照明控制系统 | |
CN205230358U (zh) | 一种具有无线监控功能的智能光伏交通灯 | |
CN104301377A (zh) | 一种基于城市云的智慧路灯及互联互通控制系统 | |
CN205211173U (zh) | 一种智能交通控制系统 | |
CN205211172U (zh) | 一种基于gprs控制的智能交通灯控制系统 | |
CN103037598A (zh) | 具有车辆监控功能的led路灯电力载波远程控制系统 | |
CN105338704A (zh) | 一种基于云的路灯控制系统 | |
CN102236345A (zh) | 城市路led灯无线分组远程监控系统 | |
CN204256986U (zh) | 城市内车辆定位系统 | |
CN106781553A (zh) | 一种智能交通控制系统 | |
CN204884103U (zh) | 基于物联网的电缆防盗监控报警设备 | |
CN205229000U (zh) | 一种基于gprs的城市雾霾监测系统 | |
CN205428242U (zh) | 一种智慧城市停车场信息数据监控系统 | |
CN205264069U (zh) | 基于物联网的交通灯智能故障监测及报修系统 | |
CN104394623A (zh) | 一种道路路灯智能控制方法 | |
CN204578833U (zh) | 一种道路照明智能控制系统 | |
CN204305411U (zh) | 一种智能路灯系统 | |
CN204810607U (zh) | 一种基于云计算的物联网智慧路灯控制系统 | |
CN208938313U (zh) | 一种积水监测预警终端控制系统 | |
CN204014217U (zh) | 一种道路照明智能电源系统 | |
CN202486244U (zh) | 路灯末端三相电参数采集系统 | |
CN208384817U (zh) | 一种智能识别分析控制检测多数量灯珠的交通灯系统 | |
CN203259855U (zh) | 基于td-lte网络的环境监控系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160504 Termination date: 20161216 |