CN203588472U - 基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统 - Google Patents
基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统，包括：MCU微控制单元，数据存储模块，显示屏，摄像头，语音模块，电源模块，红外探测模，LED模块，无线传输WIFI模块;MCU微控制单元分别与各模块相互连接。在车载控制器是核心单元，当车辆在进行转弯与变道行驶时车载控制器进入工作状态，LED，摄像头，红外探测模块工作，如果有人进入大车盲区，语音提醒驾驶司机做出紧急停车处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载监控仪，尤其涉及一种基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统。
背景技术
近些年我国经济发展速度，物流业的发展更是突飞猛进，车辆是这两部分的载体，通过数据显示车辆的数量是呈现逐年上升阶段，但是车是多了，事故也多了，这事故的原因一部分原因是“汽车的盲区”以及“内轮差”所引起的。当汽车在转弯时驾驶员无法观察到“汽车盲区”以及“内轮差”的情况，最后导致交通事故。
随着交通业的发展技术也不断的发展进步，车载检测设备手段不断的涌现，例如超声波，摄像头，语音。超声波技术功能有检测在一定的距离是否有物体经过，但是不能判断是移动的物理还是移动的活物，摄像头功能是可以在车内检测外面的情况，但是摄像头经常在外面裸露，经常会出现镜头脏在用的时候看不到外面的情况，在夜间行驶过程中摄像头缺乏夜视能力。
对于盲区监测系统数据传输类型多而且数据量会很大，蓝牙和ZigBee具有可观的数据传输速率，蓝牙可以传输10m内的距离，但相应的功耗也很大，同时使用成本较高，安装使用过程复杂，造成了不必要的资源浪费，在极端恶劣的环境下传输不能保证其完全正常工作。
发明内容
本实用新型采用ARM CM3系列单片机，带多种功能外设接口，预计可装在一个手掌大小的塑料机壳中，可以在各种物流车辆，公交，大巴等车辆使用，检测车辆转弯在盲区处不会因为驾驶员看不到而发生交通事故。
本实用新型采用如下技术方案：
基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统包括：MCU微控制单元，WIFI模块，SD卡存储模块，液晶显示模块，摄像头模块，语音警示模块，电源模块，红外模块，节点微控制单元，节点WIFI模块，LED警示模块。
其特征在于：所述的MCU微控制单元，内部集成了WIFI模块，摄像头(具有夜视)集成WIFI功能，并集成了红外传感器。
判断盲区移动活物检测：通过红外传感器可以检测转弯盲区是否有移动的物体(人或动物)。
车辆转弯判断：当汽车转弯时驾驶员会打开转向灯，当打开转向灯会产生一个触发信号向车载控制器，使处于省电模式下的车载仪工作。
SD卡数据存储：通过摄像头，红外模块采集到的数据通过WIFI模块传输到车载控制端，并将数据打包存入随车的SD卡内，实现行车记录的功能。
语音警示系统：通过语音系统对驾驶员进行警示及发布信息。
液晶显示：LCD液晶屏可向驾驶员提供有关的驾驶信息、操作提示等。
本实用新型的有益效果是：
1、汽车转弯时，各模块开始工作，便于用户操作。
2、多个节点WIFI模块与车载主控制WIFI模块实现自组网络。
2、体积小，便于携带，WIFI都有较高的集成度，所以集成了二者的车载监控仪体积很小，方便用户随身携带。
3、车载控制器，WIFI摄像头，红外模块的车体安装简单，在一定程度上方便了一些计算机基础知识不足的用户。
4、可观的无线通信距离，WIFI将通信距离扩展到百米以上，为用户提供了可观的通信距离，扩展了通信范围。
附图说明
附图为本实用新型的结构框图。
图中1.MCU微控制单元，2.WIFI模块，3.电源模块，4.液晶显示模块，5.SD卡存储模块，6.语音警示模块，7.摄像头模块，8.红外模块，9.LED警示模块,10.节点微控制单元,11.节点WIFI模块。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，以便于更清楚的理解本发明所要求保护的技术思想。
如附图所示，MCU微控制单元(1)与WIFI模块(2)、液晶显示模块(4)均为串口通讯。MCU微控制单元(1)与SD卡存储模块(5)为SPI通讯。MCU微控制单元(1)与语音警示模块(6)使用串口通讯。节点微控制单元(10)与摄像头模块(7)使用串口通讯。节点微控制单元(10)与节点WIFI模块(11)使用串口通讯。电源模块(3)负责整体电路的供电；节点微控制单元(10)与红外模块(8)、LED警示模块(9)均使用电平管脚控制。
Claims (1)
1.基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统包括：MCU微控制单元(1)，WIFI模块(2)，电源模块(3)，液晶显示模块(4)，SD卡存储模块(5)，语音警示模块(6)，摄像头模块(7)，红外模块(8)，LED警示模块(9),节点微控制单元(10),节点WIFI模块(11)；其特征在于：MCU微控制单元(1)与WIFI模块(2)、液晶显示模块(4)均为串口通讯；MCU微控制单元(1)与SD卡存储模块(5)为SPI通讯；MCU微控制单元(1)与语音警示模块(6)使用串口通讯；节点微控制单元(10)与摄像头模块(7)使用串口通讯；节点微控制单元(10)与节点WIFI模块(11)使用串口通讯；电源模块(3)负责整体电路的供电；节点微控制单元(10)与红外模块(8)、LED警示模块(9)均使用电平管脚控制。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320702252.XU CN203588472U (zh) | 2013-11-08 | 2013-11-08 | 基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320702252.XU CN203588472U (zh) | 2013-11-08 | 2013-11-08 | 基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203588472U true CN203588472U (zh) | 2014-05-07 |
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ID=50586355
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| CN201320702252.XU Expired - Lifetime CN203588472U (zh) | 2013-11-08 | 2013-11-08 | 基于车辆变道行驶与转弯行驶中的盲区监测预警系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203588472U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104464317A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-03-25 | 武汉理工大学 | 高速公路入口匝道合流区引导控制系统和方法 |
| CN105047019A (zh) * | 2015-07-07 | 2015-11-11 | 长安大学 | 一种客运车辆防止后车超车后突然变道判断方法及装置 |
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2013
- 2013-11-08 CN CN201320702252.XU patent/CN203588472U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN104464317A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-03-25 | 武汉理工大学 | 高速公路入口匝道合流区引导控制系统和方法 |
| CN105047019A (zh) * | 2015-07-07 | 2015-11-11 | 长安大学 | 一种客运车辆防止后车超车后突然变道判断方法及装置 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
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