CN217521667U - 一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置，包括警示装置主体，警示装置主体包括透明外罩壳体和主体框架，透明外罩壳体内设置有控制器模块、信息采集模块、视觉与听觉警示模块、电源模块，视觉与听觉警示模块包括高频无源的蜂鸣警示器和红色的LED警示灯带，蜂鸣警示器、LED警示灯带均与控制器模块连接，控制器模块包括主控电路板，信息采集模块与控制器模块连接，电源模块分别与控制器模块、信息采集模块和视觉与听觉警示模块连接，主体框架包括支撑骨架，支撑骨架包括纵梁、横梁和头盖板，头盖板与纵梁连接；本实用新型对越线车辆能进行及时的警示，当驾驶员违规操作后第一时间就能看到警示信息，能及时规避危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示装置技术领域，尤其涉及一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置。
背景技术
交通的标线是道路的语言，对维护交通秩序、保障行车安全起着及其重要的重要，也是管制和引导交通的重要设施。但是车辆压线行驶是一种常有的违规行为，例如压白实线，单双黄实线等，这可能导致和对面行驶的车辆发生碰撞，发生严重的交通事故。同时这种行为也是很难处理的一种违章情况，一方面是因为违章情况太多，随处可见，且没有证据进行处罚缺少威慑力；另一方面可能连驾驶员本身都没有发现自己存在这种压线行为。
现有技术中，也有类似道路警示的装置，淮阴工学院计算机工程系进行了公路安全线轧压监测系统的研究，系统利用先进的摄像设备实时监测安全线的轧压现象，通过精确的图像计算，准确提取违章车牌的牌照号码，同时提供完善的数据管理功能。江苏信息职业技术学院计算机工程系进行了车辆压黄线电子警察系统的研究，阐述了利用视频采集技术，实时采集路面状态；利用视频检测技术，检测车辆是否有违法行为；利用高分辨率数码相机抓拍有压黄线行为；利用传输介质上传违法数据到交警指挥中心指定服务器，是基于视频的道路黄线违章检测系统可以对黄线违章现象全天候自动检测。上海理工大学研究了基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，每个城市交通线模块装置收集到的数据信号通过城市交通数据接收处理中心上传至一个城市交通数据库系统；同时上传至物联网，以便分析得出压线通行的车辆的位置，并可供交管部门对城市道路交通数据信息进行动态分析及日常备案。现有技术与交通部门联合对越线违规车辆进行处罚管理，但并不能及时阻止驾驶员的越线行为，使其返回正常行驶路线，且相对来说，那些技术装置的成本都很高。
鉴于此，为对道路车辆越线违规行为进行及时的阻止，目前亟待发明一种通过视觉和听觉警示对越线驾驶员进行提醒，使其及时注意驾驶行为，从而降低安全隐患，并且成本低易安装的车辆越线警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的技术问题，提供一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装，包括警示装置主体，所述警示装置主体包括透明外罩壳体和主体框架，所述透明外罩壳体内设置有控制器模块、信息采集模块、视觉与听觉警示模块、电源模块，所述视觉与听觉警示模块包括高频无源的蜂鸣警示器和红色的LED警示灯带，所述蜂鸣警示器、LED警示灯带均与所述控制器模块连接，所述控制器模块包括主控电路板，所述主控电路板上设置有型号为ATMEAG328的单片机，所述信息采集模块与所述控制器模块连接，所述电源模块分别与所述控制器模块、信息采集模块和视觉与听觉警示模块连接，所述主体框架包括支撑骨架，所述支撑骨架包括纵梁、横梁和头盖板，所述头盖板与所述纵梁连接。
优选的，所述电源模块包括太阳能电池板、稳压模块和储能蓄电池，所述太阳能电池板与所述稳压模块连接，所述稳压模块与所述储能蓄电池连接，所述太阳能电池板和所述储能蓄电池均设置在所述透明外罩壳体内底部。
优选的，所述电源模块采用LM317加双重滤波的方式提供充电电流。
优选的，所述主控电路板设置有在所述透明外罩壳体内底部。
优选的，所述信息采集模块包括设置在所述纵梁上的薄膜式压力传感器，所述薄膜式压力传感器由薄膜式应变片、数模转化器组成。
本实用新型有益效果：
1.本实用新型对越线车辆能进行及时的警示，当驾驶员违规操作后第一时间就能看到警示信息，能及时规避危险。
2.本实用新型便于拆装且成本低廉，装置在使用时，只需在路面上开凿出两个一定尺寸的方孔用于埋藏装置下部结构，并使用螺栓固定，既能在直线路段布置，也能在曲线路段布置，无需专业人员即可完成全面部署，在装置完成路段部署后，即可立即投入使用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型车辆越线警示装置的结构示意图；
图2是本实用新型车辆越线警示装置的电路控制图；
图3是本实用新型车辆越线警示装置的程序系统流程图；
图4是本实用新型车辆越线警示装置的LED警示灯电流图；
图5是本实用新型车辆越线警示装置的高频无源峰鸣器电流图；
图6是本实用新型车辆越线警示装置的电源模块电流图。
附图标注：
1-信息采集模块2-控制器模块3-视觉与听觉警示模块4-薄膜式压力传感器5-主控电路板6-单片机7-蜂鸣警示器8-LED警示灯带9-电源模块10-太阳能电池板11-稳压模块12-储能蓄电池13-头盖板14-横梁15-纵梁。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-图6，本实用新型的优选实施例，一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装，包括警示装置主体，所述警示装置主体包括透明外罩壳体和主体框架，所述透明外罩壳体内设置有控制器模块2、信息采集模块1、视觉与听觉警示模块3、电源模块9，所述视觉与听觉警示模块3包括高频无源的蜂鸣警示器7和红色的LED警示灯带8，所述蜂鸣警示器7、LED警示灯带8均与所述控制器模块2连接，所述控制器模块2包括主控电路板5，所述主控电路板5上设置有型号为ATMEAG328的单片机6，具体的，所述蜂鸣警示器7、LED警示灯带8与单片机6上相应的IO接口连接，所述单片机6通过读取并处理信息采集模块1检测到的压力值，从而判断后续的动作和响应，所述信息采集模块1与所述控制器模块2连接，所述电源模块9分别与所述控制器模块2、信息采集模块1和视觉与听觉警示模块3连接，所述主体框架包括支撑骨架，所述支撑骨架包括纵梁15、横梁14和头盖板13，所述头盖板13与所述纵梁15连接。
作为本实用新型的优选实施例，其还可具有以下附加技术特征：
本实施例中，所述电源模块9包括太阳能电池板10、稳压模块11和储能蓄电池12，所述太阳能电池板10与所述稳压模块11连接，所述稳压模块11与所述储能蓄电池12连接，所述太阳能电池板10和所述储能蓄电池12均设置在所述透明外罩壳体内底部。
本实施例中，所述电源模块9采用LM317加双重滤波的方式提供充电电流，对太阳能电池板10输送出的电流进行降压稳压，以提供平稳、恒定的充电电流。
本实施例中，所述主控电路板5设置有在所述透明外罩壳体内底部。
本实施例中，所述信息采集模块1包括设置在所述纵梁15上的薄膜式压力传感器4，所述薄膜式压力传感器4由薄膜式应变片、数模转化器组成，所述薄膜式压力传感器4的工作原理为：当车辆碾压本实用新型时，应力会通过支撑骨架传递至应变片上，对其造成压力，压力的改变会使其内部的压敏电阻的阻值发生改变，利用AD芯片，将将阻值变化引起的分压变化形成的连续模拟信号转化成数字信号，发往单片机6的数字IO口进行读取并处理。
具体的，本实用新型在使用时，只需在路面上开凿出两个一定尺寸的方孔用于埋藏装置下部结构，并使用螺栓固定，既能在直线路段布置，也能在曲线路段布置，无需专业人员即可完成全面部署，在装置完成路段部署后，即可立即投入使用；当装置设定好之后，单片机6内部程序也开始执行，所述单片机6内设置程序是现有技术，因此未作详述，不断循环检测薄膜式压力传感器4采集到的数据，当有车辆荷载施加于其上部时，薄膜式压力传感器4采集到的应力徒增，单片机6采集到这种信号后，控制相应的IO接口，使控制LED灯带8和蜂鸣器7的开关闭合，此时LED灯带8和蜂鸣器7会同时启动。
本实用新型对越线车辆能进行及时的警示，当驾驶员违规操作后第一时间就能看到警示信息，能及时规避危险；本实用新型便于拆装且成本低廉，装置在使用时，只需在路面上开凿出两个一定尺寸的方孔用于埋藏本实用新型的下部结构，并使用螺栓固定，既能在直线路段布置，也能在曲线路段布置，无需专业人员即可完成全面部署，在装置完成路段部署后，即可立即投入使用。
在不出现冲突的前提下，本领域技术人员可以将上述附加技术特征自由组合以及叠加使用。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置，其特征在于：包括警示装置主体，所述警示装置主体包括透明外罩壳体和主体框架，所述透明外罩壳体内设置有控制器模块(2)、信息采集模块(1)、视觉与听觉警示模块(3)、电源模块(9)，所述视觉与听觉警示模块(3)包括高频无源的蜂鸣警示器(7)和红色的LED警示灯带(8)，所述蜂鸣警示器(7)、LED警示灯带(8)均与所述控制器模块(2)连接，所述控制器模块(2)包括主控电路板(5)，所述主控电路板(5)上设置有型号为ATMEAG328的单片机(6)，所述信息采集模块(1)与所述控制器模块(2)连接，所述电源模块(9)分别与所述控制器模块(2)、信息采集模块(1)和视觉与听觉警示模块(3)连接，所述主体框架包括支撑骨架，所述支撑骨架包括纵梁(15)、横梁(14)和头盖板(13)，所述头盖板(13)与所述纵梁(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置，其特征在于：所述电源模块(9)包括太阳能电池板(10)、稳压模块(11)和储能蓄电池(12)，所述太阳能电池板(10)与所述稳压模块(11)连接，所述稳压模块(11)与所述储能蓄电池(12)连接，所述太阳能电池板(10)和所述储能蓄电池(12)均设置在所述透明外罩壳体内底部。
3.根据权利要求2所述的一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置，其特征在于：所述电源模块(9)采用LM317加双重滤波的方式提供充电电流。
4.根据权利要求1所述的一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置，其特征在于：所述主控电路板(5)设置有在所述透明外罩壳体内底部。
5.根据权利要求1所述的一种嵌入于道路表面的车辆越线警示装置，其特征在于：所述信息采集模块(1)包括设置在所述纵梁(15)上的薄膜式压力传感器(4)，所述薄膜式压力传感器(4)由薄膜式应变片、数模转化器组成。
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