CN201165371Y - 汽车制动器排油收集装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车制动器排油收集装置,用于车辆维修时的汽车制动器排油收集。包括与刹车油泵出油口相接的油管和集油瓶,所说的集油瓶由瓶体及与瓶体螺接的瓶盖组成,在瓶盖上开有二个通孔,油管从其中一个通孔中插入瓶体内,另一个通孔上插通气管;该通气管有部分露出瓶盖外,上有通气口,插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔,通气管内设有钢珠,当通气口向下时,钢珠会封住通气口,集油瓶内的油不会外泄。本实用新型在车辆维修保养中调试制动器,或为更换制动器刹车油而排除存油时,能将所排出的油全部纳入收集瓶中,装满收集瓶后可打开瓶盖放油处理,从而保护维修场地的清洁,且结构简单、使用方便,宜于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及其它类不包括的车辆保养、修理或调试技术领域,尤其是涉及车辆在修理调试时汽车制动器的排油收集装置。
背景技术
车辆在维修保养中调试制动器时,或更换制动器刹车油时需将部分存油排除,目前在修理中往往直接将刹车油排放到维修场地上,造成维修场地油污遍地,严重影响到环境卫生。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现状,提供一种车辆维修中使用的汽车制动器排油收集装置,使维修场地清洁,其结构简单、使用方便,宜于推广。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样的:一种汽车制动器排油收集装置,包括与刹车油泵出油口相接的油管和集油瓶,所说的集油瓶由瓶体及与瓶体螺接的瓶盖组成,在瓶盖上开有二个通孔,油管从其中一个通孔中插入瓶体内,另一个通孔上插通气管;该通气管有部分露出瓶盖外,上有通气口,插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔,通气管内设有钢珠,当通气口向下时,钢珠会封住通气口,集油瓶内的油不会外泄。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的一种汽车制动器排油收集装置,在车辆维修保养中调试制动器,或为更换制动器刹车油而排除存油时,能将所排出的油全部纳入收集瓶中,装满收集瓶后可打开瓶盖放油处理,从而保护维修场地的清洁,且结构简单、使用方便,宜于推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型部件4通气管的放大示意图。
图中:1、刹车油泵,2、出油口,3、油管,4、通气管,5、瓶盖,6、瓶体,7、通气口,8、通气小孔,9、钢珠。
具体实施方式
由图1-2所示,本实用新型的一种汽车制动器排油收集装置,包括与刹车油泵1的出油口2相接的油管3和集油瓶,所说的集油瓶由瓶体6及与瓶体螺接的瓶盖5组成,在瓶盖上开有二个通孔,油管3从其中一个通孔中插入瓶体6内,另一个通孔上插通气管4;该通气管4有部分露出瓶盖外,上有通气口7,插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔8,通气管4底部封口,通气管内设有钢珠9,当通气口向下时,钢珠会封住通气口,集油瓶内的油不会外泄。
Claims (1)
1、一种汽车制动器排油收集装置,包括与刹车油泵(1)的出油口(2)相接的油管(3)和集油瓶,其特征是:所说的集油瓶由瓶体(6)及与瓶体螺接的瓶盖(5)组成,在瓶盖上开有二个通孔,油管(3)从其中一个通孔中插入瓶体(6)内,另一个通孔上插通气管(4);该通气管(4)有部分露出瓶盖外,上有通气口(7),插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔(8),通气管(4)底部封口,通气管内设有钢珠(9)。
Priority Applications (1)
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CNU2008200836507U CN201165371Y (zh) | 2008-03-03 | 2008-03-03 | 汽车制动器排油收集装置 |
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CNU2008200836507U Expired - Fee Related CN201165371Y (zh) | 2008-03-03 | 2008-03-03 | 汽车制动器排油收集装置 |
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CN (1) | CN201165371Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106082097A (zh) * | 2016-07-30 | 2016-11-09 | 成都思诺达科技有限公司 | 一种更换汽车刹车油的方法 |
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2008
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106082097A (zh) * | 2016-07-30 | 2016-11-09 | 成都思诺达科技有限公司 | 一种更换汽车刹车油的方法 |
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