CN201157684Y - 手动控制方向的玩具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动控制方向的玩具车，其包括一玩具车本体(1)，其特征在于，所述的本体(1)前部设有两个转向轮(4)，可以方便的调节玩具车的行驶方向，可以手动控制玩具车的行走直径，实现圆周运动，也可以直线运动。本实用新型主要是用手来拨动转向杆(3)来实现转向的，用手拨动转向杆(3)时能实现转向，但拨动后固定板螺丝(7)有一定的松紧程度又可以把转向杆(3)固定住，使本玩具车往一个方向行驶，不会在行驶时自行改变方向，实现圆周运动的目的，本玩具车可以在很大的操场上做长直径的圆周运动，也可以在小的桌面上做短直径的圆周运动，在转向杆(3)与系杆(2)垂直成90度角时玩具车就成直线运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及玩具车，具体涉及设有手动控制方向的玩具车。
背景技术
现有技术中的玩具车，是用摇控来转向和轨道来控制。摇控玩具车直行、转向的操做都是摇控来实现转向的，现有的这种转向装置，在实际控制时，人与摇控车的距离远了就失控了。必须是电动玩具通过人控制才可实现转向。尤其是做各种圆周运动时，依靠摇控器或其它现有技术控制往往不够准确，结构复杂。用轨道来转向的玩法太少了，结构也很复杂。
实用新型内容
针对现有玩具车的转向结构存在的上述不足，本实用新型目的在于，提供一种手动控制方向玩具车的转向结构，其可以手动设定玩具车的行走直径，实现圆周运动，在转向杆与系杆垂直成90度角时玩具车就成直线运动，可以手动控制玩具车的行走方向。
实现上述目的，本实用新型的所提供的技术方案是：
手动控制方向的玩具车转向结构，其包括一玩具车本体，其特征在于：所述本体前部有两个转向轮，该转向轮通过转向臂用方杆螺丝铰接在方杆上，系杆用转向螺丝铰接在转向臂上，转向杆用系杆螺丝、固定板螺丝铰接在系杆和固定板上。
前述一种手动控制方向的玩具车，其特征在于，本体前面有方杆，固定板是和本体、方杆一起冲压而成。
前述一种手动控制方向的玩具车，其特征在于，转向杆后部是用固定板螺丝铰接在固定板上，转向杆的前部是用系杆螺丝铰接在系杆上。
前述一种手动控制方向的玩具车，其特征在于，系杆螺丝、固定板螺丝、转向螺丝、方杆螺丝均为松紧螺丝，这些松紧螺丝的铰接处都是可以活动。
前述一种手动控制方向的玩具车，其特征在于，转向轮可以在转向臂上自由旋转。
本实用新型的目的尤点在于：由于本实用新型提供一种手动控制方向的玩具车，因此可以方便的调节玩具车的行驶方向，可以按照角度设置相应直径，实现圆周运动。也可以直线远动，本实用新型主要是用手来拨动转向杆来实现转向的，且转向杆是由固定板螺丝来控制转向时的松紧度，使转向杆用手拨动时能实现转向，但拨动后固定板螺丝有一定的松紧程度又可以把转向杆固定住，使转向轮往一个方向行驶，不会在行驶时自行改变方向，实现圆周运动的目的。本玩具车可以在很大的操场上做长直径的圆周运动，也可以在小的桌面上做短直径的圆周运动，在转向杆与系杆成90度角时玩具车就成直线运动。因为不是摇控玩具车，所以人与车的距离不受限制，只要你设定好了玩具车的直径圆周运动，你离它再远，它也会自己在那做圆周运动。本玩具车可以是电驱动，也可以是别的驱动方式。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式，对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图；
附图标识：
1.本体2.系杆3.转向杆4.转向轮5.固定板6.系杆螺丝7.固定板螺丝8.转向螺丝9.方杆螺丝10.转向臂11.方杆
具体实施方式
实施例：参见图1，一种手动控制方向的玩具车，其包括玩具车本体(1)，所述本体(1)前部有两个转向轮(4)，该转向轮(4)通过转向臂(10)用方杆螺丝(9)铰接在方杆(11)上，系杆(2)用转向螺丝(8)铰接在转向臂(10)上，转向杆(3)用系杆螺丝(6)、固定板螺丝(7)铰接在系杆(2)和固定板(5)上。
前述本体(1)前面有方杆(11)，固定板(5)是和本体(1)、方杆(11)一起冲压而成。
前述转向杆(3)后部是用固定螺丝(7)铰接在固定板(5)上，转向杆(3)的前部是用系杆螺丝(6)铰接在系杆(2)上。
前述一种手动控制方向的玩具车，其特征在于，系杆螺丝、固定板螺丝、转向螺丝、方杆螺丝均为松紧螺丝，这些松紧螺丝的铰接处都是可以活动。
前述转向轮可以在转向臂上自由旋转。
其它实施例中，本玩具车加两转向轮可以一共是三轮玩具车，也可以是多轮玩具车，整个转向结构也可以放在玩具车后部做转向用。
采用本实用新型上述实施例所述相同或相似的结构，所得到的其它玩具车，均在本实用新型保护范围之内。
Claims (3)
1.一种手动控制方向的玩具车，其包括玩具车本体(1)，其特征在于：所述本体(1)前部有两个转向轮(4)，该转向轮(4)通过转向臂(10)用方杆螺丝(9)铰接在方杆(11)上，系杆(2)用转向螺丝(8)铰接在转向臂(10)上，转向杆(3)用系杆螺丝(6)、固定板螺丝(7)铰接在系杆(2)和固定板(5)上。
2.根据权力要求1所述手动控制方向的玩具车，其特征在于，本体(1)前面有方杆(11)，固定板(5)是和本体(1)、方杆(11)一起冲压而成。
3.根据权力要求1所述手动控制方向的玩具车，其特征在于，转向杆(3)后部是用固定板螺丝(7)铰接在固定板(5)上，转向杆(3)的前部是用系杆螺丝(6)铰接在系杆(2)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU200820004249XU CN201157684Y (zh) | 2008-01-28 | 2008-01-28 | 手动控制方向的玩具车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200820004249XU CN201157684Y (zh) | 2008-01-28 | 2008-01-28 | 手动控制方向的玩具车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201157684Y true CN201157684Y (zh) | 2008-12-03 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201157684Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2476470A1 (de) * | 2011-01-12 | 2012-07-18 | Bruder Spielwaren GmbH + Co. KG | Spielfahrzeug |
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2008
- 2008-01-28 CN CNU200820004249XU patent/CN201157684Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2476470A1 (de) * | 2011-01-12 | 2012-07-18 | Bruder Spielwaren GmbH + Co. KG | Spielfahrzeug |
| EP2586507A1 (de) * | 2011-01-12 | 2013-05-01 | Bruder Spielwaren GmbH + Co. KG | Spielfahrzeug |
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| CN111544903B (zh) * | 2020-05-13 | 2021-04-27 | 上海布鲁可积木科技有限公司 | 适用于玩具车底盘转向的校正装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20081203 Termination date: 20100301 |