CN201077936Y - 无碴轨道扣件 - Google Patents

Abstract

一种无碴轨道扣件，包括T型螺栓、平垫圈、螺母、W形弹条、绝缘块、锚固螺栓、重型弹簧垫圈、平垫块及预埋套管，钢轨与轨枕之间设有轨下橡胶垫板、轨下微调垫板、铁垫板、铁垫板下调高垫板及绝缘缓冲垫板，锚固螺栓穿过重型弹簧垫圈、平垫块、铁垫板、铁垫板下调高垫板及绝缘缓冲垫板与轨枕内的预埋套管螺接，T型螺栓穿过弹条、平垫圈由螺母固定于铁垫板上，钢轨与弹条及铁垫板间设有绝缘块，弹条扣压在绝缘块上，本实用新型绝缘性好。

Description

无碴轨道扣件

技术领域

本实用新型涉及一种钢轨扣件，尤指一种高架桥轨道的混凝土轨枕用的无碴轨道扣件。

背景技术

钢轨与轨枕之间的连接件通称扣件，如图1A及图1B所示的现有的无碴轨道扣件结构示意图及俯视示意图，其包括T型螺栓1’、弹条2’、轨下垫板3’、铁垫板4’、绝缘缓冲垫板5’、锚固螺栓6’、平垫块7’、预埋套管8’、轨下调高垫板9’和铁垫板下调高垫板10’，所述钢轨11’与轨枕12’之间依次设置有轨下垫板3’、轨下调高垫板9’、铁垫板4’、铁垫板下调高垫板10’及绝缘缓冲垫板5’，锚固螺栓6’穿过平垫块7’、铁垫板4’、铁垫板下调高垫板10’及绝缘缓冲垫板5’后与轨枕12’内的预埋套管8’螺接，锚固螺栓6’分布于钢轨11’两侧，且相对钢轨11’轴线为错开布置，T型螺栓1’穿过弹条2’、铁垫板4’、铁垫板下调高垫板10’及绝缘缓冲垫板5’后固定于轨枕12’内，弹条形状为W形，弹条2’一端扣压在钢轨11’上，另一端扣压在铁垫板4’上。该轨道扣件的铁垫板4’、弹条2’及钢轨11’和T型螺栓1’之间之间直接接触，其绝缘性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无碴轨道扣件，其绝缘性好。

为了实现上述方案，本实用新型的技术解决方案为：一种无碴轨道扣件，包括T型螺栓、弹条、平垫圈、螺母、轨下垫板、铁垫板、绝缘缓冲垫板、锚固螺栓、重型弹簧垫圈、平垫块、预埋套管、轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板，所述钢轨与轨枕之间依次设置有轨下垫板、轨下调高垫板、铁垫板、铁垫板下调高垫板及绝缘缓冲垫板，锚固螺栓穿过重型弹簧垫圈、平垫块、铁垫板、铁垫板下调高垫板及绝缘缓冲垫板后与轨枕内的预埋套管螺接，T型螺栓穿过弹条、平垫圈由螺母固定于铁垫板上，其中所述钢轨、弹条及铁垫板之间设有绝缘块，弹条扣压在绝缘块上。

本实用新型无碴轨道扣件，其中所述轨下垫板为全橡胶垫板。

本实用新型无碴轨道扣件，其中所述锚固螺栓分布于钢轨两侧，并以钢轨轴线呈对称分布。

本实用新型无碴轨道扣件，其中所述绝缘块材料为玻璃纤维聚酰胺66。

本实用新型无碴轨道扣件，其中所述平垫块为八棱柱，其内部设有偏心圆通孔。

本实用新型无碴轨道扣件，其中所述预埋套管内设有螺纹，在预埋套管的螺纹上部设有定位孔。

本实用新型无碴轨道扣件，其中所述弹条材料为60Si₂MnA，该W形弹条由左臂、与左臂连接的左肢、右臂、与右臂连接的右肢及与左臂、右臂连接的中肢一体构成，中肢为倒置的U形体，左肢、右肢的斜线肢与竖直向的夹角α为17度，弹条截面直径D为14mm，左臂与左肢、右臂与右肢之间均为半径R1等于20mm的圆弧过渡、左臂与中肢及右臂与中肢之间均为半径R2等于25mm的圆弧过渡，所述弹条长度L为184mm，宽度W为84-86.5mm，弹条拱高H为42.5-45mm。

本实用新型无碴轨道扣件，其中所述绝缘块的截面为L形。

采用上述方案后，本实用新型在钢轨及弹条与铁垫板之间设有绝缘块，其采用玻璃纤维聚酰胺66，使铁垫板、弹条及钢轨之间不会直接接触，保证了其相互之间的绝缘性。

附图说明

图1A为现有无碴轨道扣件结构示意图；

图1B为图1A的俯视示意图；

图2A为本实用新型无碴轨道扣件结构示意图；

图2B为图2A的俯视示意图；

图3为预埋套管的主视示意图；

图4为平垫块的主视示意图；

图5A为本实用新型无碴轨道扣件弹条的主视示意图；

图5B为本实用新型无碴轨道扣件弹条的侧视示意图；

图5C为本实用新型无碴轨道扣件弹条的俯视示意图。

具体实施方式

如图2A及图2B所示的本实用新型无碴轨道扣件结构示意图及其俯视图，其包括T型螺栓1、弹条2、平垫圈14、螺母15、绝缘块13、轨下垫板3、铁垫板4、绝缘缓冲垫板5、锚固螺栓6、重型弹簧垫圈16、平垫块7、预埋套管8、轨下调高垫板9和铁垫板下调高垫板10，轨下垫板3、轨下调高垫板9、铁垫板4、铁垫板下调高垫板10及绝缘缓冲垫板5依次设置于钢轨11与轨枕12之间，锚固螺栓6穿过重型弹簧垫圈16、平垫块7、铁垫板4、铁垫板下调高垫板10及绝缘缓冲垫板5后与轨枕12内的预埋套管8螺接，如图3所示为预埋套管的主视图，预埋套管8内设有螺纹81，在预埋套管的螺纹上部设有定位孔82，该定位孔82是为了定位轨枕内钢筋所用，便于工程人员安装操作，锚固螺栓6分布于钢轨11两侧，并以钢轨11轴线呈对称分布，T型螺栓1穿过弹条2、平垫圈14由螺母15固定于铁垫板4上。钢轨11及弹条2与铁垫板4之间设有截面呈L形的绝缘块13，该绝缘块13为玻璃纤维聚酰胺66制成，弹条2扣压在绝缘块13上，轨下垫板3为全橡胶垫板，如图4所示，平垫块7为八棱柱，其内部设有偏心圆通孔71，平垫块7设在铁垫板4上，安装时根据情况可将平垫块7距圆孔中心较远一侧朝内放置，或将平垫块7距圆孔中心较近一侧朝内放置，这样设计便于调整轨距。

如图5A、图5B及图5C所示的本实用新型无碴轨道扣件弹条的主视图、侧视图及俯视图，该弹条2材料为60Si₂MnA，弹条2形状为W形，其由左臂21、与左臂连接的左肢24、右臂22、与右臂连接的右肢25及与左臂21、右臂22连接的中肢23一体构成，中肢23为倒置的U形体，如图5C所示，左肢24、右肢25的斜线肢与竖直向的夹角α为17度，左臂21与左肢24、右臂22与右肢25之间均为半径R1等于20mm的圆弧过渡、左肢24与中肢23及右肢25与中肢23之间均为半径R2等于25mm的圆弧过渡，如图5A及5B所示，弹条2长度L为184mm，宽度W为84-86.5mm，弹条拱高H为42.5-45mm，弹条2截面直径D为14mm。

本实用新型在钢轨11及其下轨下垫板3与铁垫板4之间设有玻璃纤维聚酰胺66制成的绝缘块13，使铁垫板4、弹条2及钢轨11之间不会直接接触，保证了其相互之间的绝缘性并且方便调整轨距；其次通过对弹条的长度、宽度加大，角度变化，拱高增大，使弹条2的弹程增大，扣压力更适合高速铁路运行，在其受力边即左臂21与左肢24、右臂22与右肢25之间及左臂21、右臂22与中肢23的连接处设计一定的弧度，使弹条2各应力点的应力重新分配，受力更加合理，最大应力点的应力下降，并采用60Si₂MnA材料，使得弹条2结构得到进一步优化；再次本实用新型的轨下垫板3用全橡胶材料制成，其不但绝缘性好，而且比现有金属与绝缘工程塑料制成的轨下垫板结构简单，成本低。

凡在本实用新型的精神、原则和设计原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种无碴轨道扣件，包括T型螺栓(1)、弹条(2)、平垫圈(14)、螺母(15)、轨下垫板(3)、铁垫板(4)、绝缘缓冲垫板(5)、锚固螺栓(6)、重型弹簧垫圈(16)、平垫块(7)、预埋套管(8)、轨下调高垫板(9)和铁垫板下调高垫板(10)，所述钢轨(11)与轨枕(12)之间依次设置有轨下垫板(3)、轨下调高垫板(9)、铁垫板(4)、铁垫板下调高垫板(10)及绝缘缓冲垫板(5)，锚固螺栓(6)穿过重型弹簧垫圈(16)、平垫块(7)、铁垫板(4)、铁垫板下调高垫板(10)及绝缘缓冲垫板(5)后与轨枕(12)内的预埋套管(8)螺接，T型螺栓(1)穿过弹条(2)、平垫圈(14)由螺母(15)固定于铁垫板(4)上，其特征在于：所述钢轨(11)、弹条(2)及与铁垫板(4)之间设有绝缘块(13)，弹条(2)扣压在绝缘块(13)上。

2.根据权利要求1所述的无碴轨道扣件，其特征在于：所述轨下垫板(3)为全橡胶垫板。

3.根据权利要求2所述的无碴轨道扣件，其特征在于：所述锚固螺栓(6)分布于钢轨(11)两侧，并以钢轨(11)轴线呈对称分布。

4.根据权利要求3所述的无碴轨道扣件，其特征在于：所述绝缘块(13)材料为玻璃纤维聚酰胺66。

5.根据权利要求4所述的无碴轨道扣件，其特征在于：所述平垫块(7)为八棱柱，其内部设有偏心圆通孔(71)。

6.根据权利要求5所述的无碴轨道扣件，其特征在于：所述预埋套管(8)内设有螺纹(81)，在预埋套管的螺纹上部设有定位孔(82)。

7.根据权利要求6所述的无碴轨道扣件，其特征在于：所述弹条(2)材料为60Si₂MnA，该W形弹条由左臂(21)、与左臂(21)连接的左肢(24)、右臂(22)、与右臂(22)连接的右肢(25)及与左臂(21)、右臂(22)连接的中肢(23)一体构成，中肢(23)为倒置的U形体，左肢(24)、右肢(25)的斜线肢与竖直向的夹角α为17度，弹条(2)截面直径D为14mm，左臂(21)与左肢(24)、右臂(22)与右肢(25)之间均为半径R1等于20mm的圆弧过渡、左臂(21)与中肢(23)及右臂(22)与中肢(23)之间均为半径R2等于25mm的圆弧过渡，所述弹条长度L为184mm，宽度W为84-86.5mm，弹条拱高H为42.5-45mm。

8.根据权利要求7所述的无碴轨道扣件，其特征在于：所述绝缘块(13)的截面为L形。

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