CN201025482Y - 结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器,其是由:一内建具有结合全球卫星定位系统的车辆超速测速器的印刷电路板、一发光二极管印刷电路板、一塑料模块、一透射板体、一曲光镜片、以及一反光贴纸所组成,提供当车辆驾驶人在行车过程中,即可凭借结合全球卫星定位系统的车辆超速测速器的印刷电路板所内建的全球卫星定位接收器、测速雷达感应器来侦测雷达讯号,配合经由其微处理器比对速度后,经其所连接的语音压缩文件,最后自喇叭输出,而以声音告知驾驶人来警示、提醒驾驶人注意安全外,更可凭借抬头显示器将上述讯号以文字或符号或图案投射在贴有反光贴纸的前挡风玻璃上,达到提示驾驶人注意行车安全的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用抬头显示器,特别是指一种全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器。
背景技术
目前在各县市的主要道路或公路或快速道路或高速公路,在一般驾驶人开车容易超速的地方,除了会有最高限速的告示牌设置以作告示提醒外,往往都会进一步装设有车辆超速的测速照相机,或是由流动警车在机动地点或路段,进行超速照相、拦截取缔超速违规的车辆或驾驶人,以供后续进行违规举发罚款等依据。
而时下车辆性能都已大为提升,使得车辆在行驶过程中,在前述各县市的主要道路或公路或快速道路或高速公路上,若在平常不塞车的顺畅态时,车辆油门轻轻一踩而稍不注意,其整部车辆的车速往往便都超过其所行驶道路所设定的最高速限,然而,由于目前车速的时速表大都以指针图表示,驾驶者若欲读取当下的车速数值多少时,依经验少则必须有0.5秒的反应时间,而以车速每小时100公里为例,其每秒的平均行车距离就有28公尺,真是险象环生,同时以在台湾车满为患情况下,当车辆行驶所述的快速道路或高速公路上时,往往不易保持安全距离,而若驾驶者为了观看当下车速而作一低头、一抬头间,极可能让驾驶者措手不与而发生危险;再加上,最近道路交通管理处理罚条例更已正式通理修正与开放驾驶人可在所驾驶的车辆内安装以车辆测速用的测速雷达感应器,可凭借所述的车辆超速测速器就车辆行驶速度等相关信息的提供,以提醒前有测速照相或最高限速等等,而令驾驶人可将车速控制在最高限速内,以提升行车安全。
为此,申请人前已研发设计一件“结合全球卫星定位系统的车辆超速侦测器”产品,并在中国台湾取得新型第M299334号专利权在案,而其主要是由:一测速雷达感应器、其数据可从网络下载的数据库、一内建天线的全球卫星定位系统接收器、一微处理器、一语音压缩文件、喇叭以及液晶显示器所组成,进而提供当将其安装在车辆内,而当车辆驾驶人在道路行驶过程中,即可凭借内建天线的全球卫星定位接收器、测速雷达感应器来侦测雷达讯号,配合经由微处理器比对速度后,经其所连接的语音压缩文件,最后自喇叭输出,而除了以声音告知驾驶人来警示、提醒驾驶人注意安全外,更可同时凭借连接至微处理器的液晶显示器,用以显示所述的实时速度数据与自网络所下载内建的各县市、乡镇的国道、省道、县道、快速道路、主要道路、公路等等于各路段的时速限制,各路段的测速照相地点、隧道、高速公路的交流道名称、加油站、收费站,甚至实时的车祸肇事路段或危险路段等等诸多资料。
请参阅图1所示,申请人发现,所述的新型第M299334号专利案虽可提供车辆驾驶人在行车过程中,在车内即可测得车辆行驶间的车速,并可同时提供告知/显示功能,然其液晶屏幕仍如坊间一般测速器1一般,都是显示在测速器前方呈小小面积显现的液晶屏幕11上,然而,由于所述的液晶屏幕11的字幕乃相当小,且所述的测速器1的置放位置通常放置在驾驶座的侧边位,而对于须专心注视前方路况的驾驶者而言,并不符合人体工学的视觉角度,否则,若稍有不慎,将发生危险,而待改进。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器,其以声音告知驾驶人来警示、提醒驾驶人注意安全外,更可凭借抬头显示器将上述讯号以文字或符号或图案投射在贴有反光贴纸的前挡风玻璃上,达到提示驾驶人的行车速度与注意行车安全的效果。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器,其特征在于:包括:一印刷电路板,其上建置以测速雷达感应器、其数据可从网络下载的数据库、一全球卫星定位系统接收器、一微处理器、一语音压缩文件与喇叭;一发光二极管印刷电路板,是与印刷电路板电连接而设在印刷电路板上方,其顶面并设复数个发光二极管;一塑料模块,是覆盖在发光二极管印刷电路板上方,其对应于发光二极管电路板顶面所设发光二极管的相对位置处,设以复数个镂空区;一透射板体,是覆盖在塑料模块上,其在对应于塑料模块所设复数个镂空区处,是标示有欲显示的数值或符号;一曲光镜片,是设在透光面板上方,而将设在发光二极体印刷电路板顶面的发光二极管光源经塑料模块所设的镂空区、经透射板体后,将其有效集中呈向上射出状态;一反光贴纸,是贴在车辆的前挡风玻璃上。
较佳的,上述技术方案还可以附加以下技术特征:
所述的反光贴纸是时下车辆所使用的遮阳纸。
在所述的发光二极管印刷电路板与印刷电路板之间电连接一光敏电阻线路。
与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:其以声音告知驾驶人来警示、提醒驾驶人注意安全外,更可凭借抬头显示器将上述讯号以文字或符号或图案投射在贴有反光贴纸的前挡风玻璃上,达到提示驾驶人的行车速度与注意行车安全的效果。
附图说明
图1是车辆超速测速器立体外观示意图;
图2是本实用新型的结构立体分解示意图;
图3是本实用新型的结构实施示意图;
图4是本实用新型一较佳实施例的方块示意图。
附图标记说明:1-测速器;11-液晶屏幕;2-抬头显示器;21-印刷电路板;211-测速雷达感应器;212-网络;213-数据库;214-全球卫星定位接收器;215-微处理器;216-语音压缩文件;217-喇叭;22-发光二极管印刷电路板;221-发光二极管;23-塑料模块;231-镂空区;24-透射板体;241-数值;242-符号;25-曲光镜片;26-反光贴纸;27-光敏电阻线路;3-车辆;31-前挡风玻璃。
具体实施方式
首先,请参照图2、图3以及图4所示,本实用新型的结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器2,其主要是由:一内建可结合全球卫星定位系统的车辆超速测速器的印刷电路板21、一发光二极管印刷电路板22、一塑料模块23、一透射板体24、一曲光镜片25、以及一反光贴纸26所组成;其中,印刷电路板21,其上建置以测速雷达感应器211、其数据可从网络212下载的数据库213、一全球卫星定位系统接收器214、一微处理器215、一语音压缩档216与喇叭217。其中,所述的测速雷达感应器211,是采无线传输,其内建所需侦测的频率,例如一般测速用的X频、K频、Ku频...等等,并可由驾驶者去调整在一定速度下作不提出警示的操控设计。
所述的数据库213,是可提供车辆行驶时的实时速度资料与利用网络212下载建立各项所须相关数据,例如全台湾地区各县市、乡镇的国道、省道、县道、快速道路、主要道路、公路等等于各路段的时速限制,各路段的测速照相地点、遂道、高速公路的交流道名称、加油站、收费站、标准时间,甚至实时的车祸肇事路段或危险路段等等诸多数据,以提供驾驶人参考与与微处理器进行比对。
所述的全球卫星定位系统接收器214,其是配合全球卫星定位系统的运作,而接收所述的行车当时行车路段的经纬度数据,以便凭借所述的经纬度数据可至数据库213进行检索以取得所述的行车路段的行车速限与行驶时的实时速度数据。
所述的微处理器215,是可连接至数据库213、全球卫星定位系统接收器214,而凭借全球卫星定位系统接收器214所送出的经纬度数据并至数据库213进行比对以取得道路对应于所述的经纬度资料的时速限制与行驶时即时速度数据,并与测速雷达感应器211内建的侦测频率等等进行比对与比较,当所述的实时速度数据超过道路时速限制数据时即发出警示讯号,经语音压缩文件216,最后自喇叭217输出而以声音信息来警示、提醒驾驶人注意。
所述的语音压缩文件216,其是连接至微处理器215,在接收到警示讯号时,便于进一步自喇叭发出声音信息,以警示、提醒驾驶人注意安全等。
所述的喇叭217,是连接语音压缩文件216,提供声音自喇叭发出,以警示、提醒驾驶人注意。
所述的发光二极管印刷电路板22,是与印刷电路板2电连接,而设在印刷电路板21的上方,其顶面并设有复数个发光二极管221。
所述的塑料模块23,是覆盖在发光二极管印刷电路板22的上方,其在发光二极管电路板22顶面所设发光二极体221的相对位置处,是对应设以复数个镂空区231。
所述的透射板体24,是覆盖在塑料模块23上,其在对应于塑料模块23上所设的复数个镂空区231处,是标示有所欲显示的数值241或符号242。
所述的曲光镜片25,是设在透射板体24上方,而将设在发光二极管印刷电路板22顶面的发光二极管221光源经塑料模块23所设的镂空区231、经透射板体24后,将其有效集中呈向上射出状态。
所述的反光贴纸25,是贴在车辆3的前挡风玻璃31上。
进而,凭借上述结构组成并将其安装在车辆3内,而当车辆驾驶人在道路行驶过程中,即可凭借建放置在印刷电路板21内的全球卫星定位系统接收器214、测速雷达感应器211来侦测雷达讯号,配合经由微处理器215比对速度后,经其所连接的语音压缩文件216,最后自喇叭217输出,而以声音告知驾驶人来警示、提醒驾驶人注意安全外,更可凭借抬头显示器2的发光二极管电路板22上的发光二极管221所发出的光源通过塑料模块23上的镂空区231,而使所欲显示的数值241或符号242显示在透射板体24上,经曲光镜片25集中后,最后投射在贴有反光贴纸的车辆3前挡风玻璃31上,达到提示驾驶人注意行车安全的效果。
另,请再参阅图4所示,在发光二极管印刷电路板22与印刷电路板21之间作电连接时,可再电连接一光敏电阻线路27,用以控制发光二极管电路板22上所设发光二极管221的亮度。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的权利要求可限定的范围之内。
Claims (3)
1.一种结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器,其特征在于:包括:
一印刷电路板,其上建置以测速雷达感应器、其数据可从网络下载的数据库、一全球卫星定位系统接收器、一微处理器、一语音压缩文件与喇叭;
一发光二极管印刷电路板,是与印刷电路板电连接而设在印刷电路板上方,其顶面并设复数个发光二极管;
一塑料模块,是覆盖在发光二极管印刷电路板上方,其对应于发光二极管电路板顶面所设发光二极管的相对位置处,设以复数个镂空区;
一透射板体,是覆盖在塑料模块上,其在对应于塑料模块所设复数个镂空区处,是标示有欲显示的数值或符号;
一曲光镜片,是设在透光面板上方,而将设在发光二极体印刷电路板顶面的发光二极管光源经塑料模块所设的镂空区、经透射板体后,将其有效集中呈向上射出状态;
一反光贴纸,是贴在车辆的前挡风玻璃上。
2.根据权利要求1所述的结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器,其特征在于:所述的反光贴纸是时下车辆所使用的遮阳纸。
3.根据权利要求1所述的结合全球卫星定位系统的车辆测速抬头显示器,其特征在于:在所述的发光二极管印刷电路板与印刷电路板之间电连接一光敏电阻线路。
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