CN103257247A - 基于能见度仪的汽车超速报警系统 - Google Patents

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CN103257247A CN201210041284XA CN201210041284A CN103257247A CN 103257247 A CN103257247 A CN 103257247A CN 201210041284X A CN201210041284X A CN 201210041284XA CN 201210041284 A CN201210041284 A CN 201210041284A CN 103257247 A CN103257247 A CN 103257247A
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Inventor
李东辰
陆德琳
许威
郑建兰
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Abstract

一种基于能见度仪的汽车超速报警系统,通过车载能见度仪测量当前的能见度,然后将采集到的数据传输到单片机,再由单片机将接收到的速度信息分别反馈到发生报警器和显示屏,与交通法规定所对应最大行驶速度的转换,再对实际速度与最大行驶速度进行比较,分别直观显示给驾驶员。本发明主要用于雨、雪、雾等低能见度天气的情况下,对汽车行驶速度提出了很高的要求。运用本发明就可以有效的提醒驾驶员注意行车安全的降低交通事故的概率,对日常的交通运输有着较大的现实意义。

Description

基于能见度仪的汽车超速报警系统
—.技术领域
[0001] 本发明涉及一种基于能见度仪的汽车超速报警系统,主要是基于车量能见度仪测量当前的能见度,然后将采集到的数据传输到单片机,通过单片机实现能见度与交通法规定所对应最大行驶速度的转换,再对实际速度与最大行驶速度进行比较,若实际速度大于当前能见度所限定的最大速度,系统则发出报警信号并提醒驾驶员减速,防止交通事故的发生。
二.背景技术
[0002] 交通运输量的猛增和车辆行驶速度的提升,对交通运输的安全保障提出了更高的要求。然而除了超速、酗酒等违反交通规则的因素,各种自然灾害对交通安全的影响越来越受到重视。其中气象灾害以及由于气象灾害诱发的伴生灾害对交通运输业的影响,如浓雾天气低能见度、强降水、暴雨、雷暴、大风、积雪、结冰等,严重影响了高速公路中的交通运输安全问题。浓雾和雨雪天气等使得高速公路上的能见度减低,影响驾驶员的视线,使驾驶员无法掌握交通的实时情况就容易发生由于超速导致的交通事故,而且由于高速公路上的车速过快,交通事故往往是几辆甚至几十辆车连环追尾,进而造成非常严重的后果。
[0003] 在对这些情况的研究和实践过程中,本发明的发明人就提出一种基于能见度仪的汽车超速报警系统。 三.发明内容
[0004] 本发明是一种基于能见度仪的汽车超速报警系统,我们采用在车上搭载一个基于能见度仪的汽车超速报警系统的方法。通过能见度仪对高速公路上的能见度进行实时测量,再通过报警系统对汽车实时行驶速度与当前能见度下最大行驶速度进行比较。若实时速度大于最大行驶速度,则报警系统发出警报,提醒驾驶员减速。这是一个负反馈的过程,单片机不断地对车速进行实时的比较,向司机发出正确的报警信号,可以使驾驶员掌握车的行驶速度,从而有效地防止超速驾驶,对交通安全有着极其重要的意义。
[0005] 本发明可以使得驾驶员实时地掌握当前高速公路上的能见度情况,根据能见度的测量到的情况掌握汽车的行驶速度,特别是在超过限速速度时能够发出警报,可以有效地防止交通事故的发生。
[0006] 本发明对于速度的检测和报警信号的发出更加直观和直接,分别通过声光报警器和显示屏显示报警信号和当时的车速,使得驾驶员在大雾以及外界天气情况很差的行驶过程中能够准确掌握情况,降低交通事故发生概率。
四.附图说明
[0007] 图1是安装能见度仪的汽车框图
[0008] 图2是以单片机为核心的控制系统的操作界面框图
[0009] 图中标号:附图具体说明:1——型号为NJD-1的能见度仪;2——系统的TFT显示屏;3——电源工作指示灯;4——报警系统的LFT-2071型声光报警器;5——R232 口 ;6——所测得的实时车速;7——复位开关;8——车载电源;9——电源开关
五.具体实施方式
[0010] 在汽车的车顶上安装一个型号为NJD-1的能见度仪I。首开按下复位开关7,然后打开电源开关9,由车载电源8进行供电,供电成功则电源工作指示灯3将被点亮,。能见度仪所测到的实时能见度通过能见度仪R232 口 5传输给报警系统的单片机芯片。根据交通安全法第八十一条能见度限速规定,能见度小于200米时,车速不得超过60公里/小时;能见度小于100米时,车速不得超过40公里/小时;能见度小于50米时,车速不得超过20公里/小时。在单片机里实现能见度与最大行驶速度的转换,同时通过霍尔传感器将所测得的实时车速6传输给单片机,进而实现实时车速与最大行驶速度的比较,系统的TFT显示屏2上可以显示当前的能见度、最大行驶速度及实时车速。若实时车速大于最大行驶速度,则报警系统的 LFT-2071型声光报警器4发出警报。

Claims (6)

1. 一种基于能见度仪的汽车超速报警系统,其特征是:利用能见度仪来测量当前路况的能见度,将能见度仪测量到的能见度和当前车量的行驶速度传输给以单片机为核心的控制系统,通过单片机实现某能见度下的行驶速度与交通法规定所对应的最大汽车行驶速度进行比较。
2. 一种基于能见度仪的汽车超速报警系统,其特征是:浓雾天气或者其他天气情况下的能见度极低,即使打开远光灯也不能够提高能见度,这就给人们在大雾以及外界不清晰的时候的汽车行驶带来很大的麻烦。
3.按权利要求2所描述的基于能见度仪的汽车超速报警系统,其特征是:特别是应用 在由于气象灾害对交通运输业的影响,如浓雾天气低能见度、强降水、暴雨、雷暴、大风、积雪、结冰等,严重影响了在高速公路行驶过程中的交通运输安全问题。
4.按权利要求I所描述的基于能见度仪的汽车超速报警系统,其特征是:对车量的实际行驶速度与最大行驶速度进行比较时,若实际速度大于当前能见度所限定的最大速度,系统则报警并提醒驾驶员减速,防止交通事故的发生。
5.按权利要求3所描述的基于能见度仪的汽车超速报警系统,其特征是:利用能见度仪与单片机为核心的控制系统结合在一起,设计出一种与行驶速度相比较的反馈报警系统,直接通过LTE-2071声光报警器将报警信号反馈给驾驶员。
6.按权利要求4所描述的基于能见度仪的汽车超速报警系统,其特征是:在单片机上连接一个TFT显示屏,分别显示当时外界能见度,最大限制车子行驶的速度和车量实际行驶的速度,直观显示让驾驶员能够轻松掌握各种速度信息。
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